M4NIEK

Osobiście zauważyłem, że Honda jest ostrożna we wprowadzaniu "nowinek" w swoich modelach, konkurencja robi to troszkę szybciej ale efekty są takie jak w temacie. Klient porównując oferty w salonach wybiera tańszą i bardziej wypasioną wersję ale jak widać nie zawsze dopracowaną. Według mnie to właśnie honda przykłada największą wagę to testowania nowych podzespołów, przez co lista wyposażenia danego modelu jest może skromniejsza od konkurencji, za to wszystko jest "zapięte na ostatni guzik". No właśnie o tym mówie, zobacz ile F4-ek służy właśnie do nauki gumowania :D a co sę z tym wiąże nieuniknione twarde lądowania ...i nic nie pęka :eek: :biggrin: P.S. A tak ciągnie mnie do GSXRa :buttrock:

właśnie takich ludzi podziwiam :) prawdziwi pasjonaci ;)

to napisz jak już bedziesz wiedział jak tak oszczędzasz swoją suzi to co się dziwisz tym spalaniem ...poczekaj, apetyt na pewno wzrośnie :flesje: to może warto okleić bak jakąś dobrą folią bezbarwną :notworthy:

znalazłem coś takiego: :notworthy: http://moto.allegro.pl/item260924360_suzuk...x_r_750_k7.html

dokładnie jak w tytule ...Prawdziwy Motocyklista ;) :icon_razz:

a ja ci polecam zostać przy Motul 5100 ester 10w40 (jest najkorzystniejszy dła Twojego silnika) bo to jest bardzo dobry olej, który przewyższa jakością nie jednego syntetyka innych producentów ...jak chcesz wydać więcej kasy na eksploatację to po prostu wymieniaj go częściej, a nie rozglądasz się za syntetykiem :icon_mrgreen:

tak jak MYCIOR napisał, szukamy ...temat jest tu: http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=83936&hl=

to właśnie piałem na myśli we wcześniejszym poście, ziomal w swojej F4 ma to samo, leje się tym otworkiem ale dopiero przy mocno rozgrzanym silniku. Jeżdzi dalej ...zamontował sobie zbiorniczek żeby mu silnika i plastików nie chlapało ale zimą ma się za to zabrać :buttrock: ...wydaje mi się (bo nie jestem mechanikiem), że bedzie to wina tej uszczelki pod deklem albo ...jakieś pęknięcie dekla lub głowicy :D

...i nie stała czasem w salonie u Wyszomirskiego w Siedlcach ;) Ile stron ma książka serwisowa (instrukcja obsługi) do tej F4i?

... CBR ma akurat bardzo liniowy przebieg krzywej ;) sry za :banghead:

:biggrin: :icon_mrgreen: gratuluję odwagi i tak wspaniałej wycieczki :D

szkoda tylko że nie ma rególacji tłumienia w przednim zawieszeniu ;)

a tak narzekali na michelinki ... jka widać oponka spisała się całkiem nieźle :icon_razz:

motul 5100 10w40 płyn do chłodnic Prestone temp. zamarzania: -37 'C, temp. wrzenia: 129 'C http://www.parys.pl/shop/prestone/prestone...c_-37_c_4l.html preparat do płukania chłodnic Prestone http://www.parys.pl/shop/prestone/prestone...or_flush_2.html Być może jeszcze warto użyć tego http://www.parys.pl/shop/prestone/prestone...nti-rust_2.html

...musi mieć rekordowy przebieg :icon_question:

autorowi tematu chodziło raczej o wytrzymałość motocykla, a nie motocyklisty ...sportowy charakter silnika, a nie różnice w masie moto... :icon_question:

a nie chodzi Ci czasem o tą uszczelkę nad głowicą, pod deklem :icon_question:

a jak z pozycją kierowcy (w porównaniu z F4S, jeśli chodzi o dłuższe wypady i jazdę po mieście) i czy idzie na koło z gazu na drugim biegu :buttrock:

Koleś przejechał na motocyklu CBR 600 F4i '01 w czasie od 2001 - 2006r 100 000 km http://tk3city.net/ tu można o tym poczytać :)

Bardzo dopbry wybór, nic oprócz napinacza się nie psuje i świetnie się prowadzi :icon_biggrin:

na Twoim miejscu szukałbym pewnej używki od F3, tak jak pisze Adam M.

Zrobiłbym tak jak podają w serwisówce z tego samego powodu, poza tym bardziej wiarygodna

...dokładnie tak :icon_biggrin: ...to tak jak w moim przypadku :notworthy:

...bo być może są powypalane :icon_biggrin:

sry za :icon_biggrin: ale muszę się pochwalić - wczoraj zrobiliśmy sobie jednodniowy wypadzik na mazury, coś koło 620 km wyszło :biggrin: Temperatura od 2 do 7 'C. Po kilkunastu km-ach tak mi ręce zmarzły, że musiałem kupić "zimową wersje" rękawic roboczych i założyć je na swoje :notworthy: ledwo je wcisnąłem i dopuki się nie rozciągnęły to miałem kiepskie wyczucie klamek :lalag: ale później było :lalag: i przede wszystkim dużo cieplej :)