ks-rider

lolaboga. :)

Krew sprobowal bym wywabic na razie sam zimna woda z sola - babciny sposob. ( NaCl ) :)

na razie go nie ma, mozesz byc jednak pewny, ze jak tylko sie ukaze to wkleje, tak jak i inne zreszta. ( nie jestem pewny czy wlasnie w tej chwili nie jest testowany ) :flesje:

Tu masz linka do " rankingu " niezawodnosci na 50 000 km http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/...449ca1b731.html :flesje:

Maciek czegos takiego nigdy nie bylo i jak na razie nie ma. Wyrejestrowujac pojazd urzednik / niczka pyta tylko co bedzie robione z Autem ? Jezeli powiesz sprzedane na EXPORT lub zlomowane to obcinaja rog Fahrzeugbriefu. ( Zulassungsbescheinigung Teil II ) jezeli jednak mowisz zwykle WYMELDOWANIE zostaje Ci zabrany Fahrzeugschein / Zulassungsbescheinigung Teil I a Zulassungsbescheinigung Teil II otrzymujesz zpowrotem + Abmeldebescheinigung ( zielone wymeldowanie formatu A5 ). Service'owka jest Twoja wlasnoscia. Co do wpisow w umowie K-S tylko na EXPORT , " als Teileträger ", Bastelfahrzeug, " an Bastler " czy podobne jest to tylko i wylacznie forma zabezpieczenia sie przed rozczeniami gwarancyjnymi kupujacego. Przy takich dopiskach sprzedajacy nie odpowiada juz za nic i nic mu nie mozna zrobic. Niezaleznie od tego sprzet moze byc w 100 % sprawny. Po czesci jest to robione aby kupujacy mial czarno na bialym, ze auto kosztowalo tylko 200,- € aby US sie nie czepial. Wiadomo za zlom placi sie mniej a naprawa przychodzi bez jakichkolwiek problemow. :flesje: :crossy:

Ja mowilam na powaznie. :buttrock:

No moze faktycznie roznica w przepisach, u nas masz prawo zatrzymac sie do 3 min, aby umozliwic wyjecie lub wejscie pasazerom, w wypadku nadjechania autobusu natychmiastowy odjazd. :clap:

buhahahahhaahahahhahahhahahahahahahahahahahhahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahhahahahahhahahhahahahahhahahahahahhahahahahahhahahahhahahahhahahahahahhahhahhahahahahahhahahahhahahahahhahahahhahahahahahhahhhhahahahhahahahhahahahhahahahhahahahahahhahahahhah Nie mam wiecej pytan na temat Twojej znajomosci przepisow drogowych. W wypadku co do Warszawy podales jednak trafna paragrafy :icon_razz: ja sie z tym zgadzam. O procentualnej ilosci przyznania winy mozny by byc spornym. Ale to w takich przypadkach ustalane jest przes bieglych, adwokatow i sad. Niemniej zastanowmy sie na d predkosciami jakimi jezdzimy, to czy mamy prawo / racje, daje nam niewiele gdy zostalismy kalekami. Jezdzijmy z glowa i nie szybciej aby nasz osobisty aniol stroz uawsze mogl za nami nadozyc, a w pwnych przyadkach ma on problemy :flesje: :crossy: :icon_mrgreen:

Jezeli sam przetestujesz spalanie na owalnym torze przy konstant predkosci X to sam sie zdziwisz, za az tak malo wyszlo. Co powoduje wzrost spalania - przyspieszenia ? :icon_razz: :flesje:

Cross - Alpinestars ( o ile pamietam SM 4 ) szosa - Alpinestars Gore-Tex modelu nie pamietam Moze kiedys jak zedre Alpiny :P :icon_biggrin:

Lepsza ! :icon_biggrin:

Nie dziw sie daytona nie musi byc testowana ( ma szystko pod soba ) , bo buty dziela sie na Daytona i nie Daytona :icon_mrgreen: :lalag:

widzisz i zblizamy sie juz prawie do konca. Koledzy doszli, ze filmik pokazuje za malo, wszystkie nasze spekulacje byly OK, mimo burzliwej wymiany zdan, nikt nie rzucal miesem, mimo, ze nasz ulubiony " Najspokojniejszy instruktor we wsi " nas zachecil :clap: ( omek mam nadzieje, ze potraktujesz to z humorem ). Moze dzieki moim postom ktos zastanowil sie czy fwinnym wypadku jest tylko......... Panowie chcialem zreflektowac Was na to, ze w pewnych sytuacjach i dozwolona predkosc moze, wynosic za duzo, miejmy oczy szeroko otwarte i przewidujmy bledy innych a bedziemy zyc dluzej. Wszystki dzieki za dyskusje, ja bawilem sie dobrze mam nadzieje, ze Wy tez. Amen.

I owszem ale w-wa wylapala cala reawie energie kinetyczna. Niedawno zamieszczony byl na 4um filmik ze stanow gdzie predkosc pyla gruuuuubo pnad 100 km/h. Motocyklisza walnal w auto ktore rowniez znienilo pas i znalazl sie w duzo krotszej odleglosci niz ten a predkosc mial wiekszy. jak to wytlumaczysz ? Moze ktos wstawi tu tego linka. Nie pamietam w jakim temacie byl :crossy:

Sprawdz jeszcze raz ten scan :crossy: :P

No jezeli inne puszki jechaly 100 km/h to przyznam Ci racje jezeli nie to czym mierzyles ? I z kad wiesz ? No widzisz i sam spbie zaprzeczasz jezeli nie widzial tej warszawy to albo byl slapy , albo jechal za szybko, albo patrzyl, przez lewe ramie aby mogl sie wlaczyc do ruchu. Mozesz sobie wybrac. Gdyby jechal wojniej zdolal by ja ominac. Wszystko potwierdza, ze jechal za szybko. Zdarza Ci sie zglupiec za kierownica ? Opisz w jakim wypadku. Mi sie to nie zdarza, malo tego musze przewidziec jak w szachach, tylko, ze jade wolno i mam na to czas. He, he i wcale sie tym jakos nie przejmuje, jak na razie mam dobra zabawe. :biggrin:

Masz wybaczone :icon_question: a moim czasem sie nie przejmuj, mam go sporo :buttrock: ;)

Cytowalem ze tak powiem Majkela. Wiesz kazdy kij ma dwa konce a jak sie chce rozdawac to trzeba i umiec przyjmowac. Jezeli ktos jedzie w terenie zabudowanym 2 x tyle co wolnoi to jak go nazwiesz ? reszte pozostawiam Twojej wyobrazni. :buttrock:

No z tego co wiem to ma o 15 KM wiecej od CBR 1100 XX :icon_mrgreen: :crossy:

Znowu przypisuje mi sie to czego wcale nie zamierzam. proponuje Wszystkim obejrzenie filmiku i 1. stwierdzenie ile pasow ruchu tam w ogole istnieje. 3+ rozbiegowy ( z prawej strony z jego lewej linia przerywana gruba tzw. Blok ). 2. Moim zdaniem motocyklista chcial sie wlaczyc do ruchu swiadczy o tym fakt ze znajdowal sie po prawej stronie prawego pasa, przyspieszyl za mocno..... ( jezeli trzymal sie prawej strony pasa to definitywny blad w sztuce prowadzenia. Czesto widze to na naszych autostradach, ze wlaczajacy sie do ruchu licza na to ze uzytkownicy jadacy prawym pasem zjada na lewy i ustapia mu miejsca. Nie znaczy to ze oni maja pierszenstwo. Dwa to wjezdzajac nie wykorzystuja pasa rozbiegowego do konca, przez to maja zbyt mala predkosc i stwarzaja zagrozenie dla ruchu bierzacego z pierszenstwem. ) 3.kto ma pierszenstwo urzytkownik zjezdzajacy na prawo czy uzytkownik wlaczajacy sie do ruchu, uzywajacy pasa rozbiegowego ? Jest mi rybka czy bylo tak czy inaczej tylko chcialbym zebyscie spojrzeli na sprawe troche bardziej trzezwo i krytyczniej. tez jestem motocyklista i mi rowniez katamarany zajezdzaja droge. Rzecz tylko w tym aby mie miec dzwona i robic to w miare rozsadku i z glowa. Sami piszecie, ze w PL nie jezdzi sie przepisowo, kazdy lamie wiec prosze nie wciskajcie mi rowniez kitu ze kloes na moto jachal 50 km/h. Dla mnie definitywnie jechal za szybko i nie ma roznicy czy mial pierszenstwo czy go nie mial. Cmentarze sa pelne tych ktorzy je mieli i co leza martwi, a ci ktorzy go nie mieli dalej stapaja po tej ziemi. kto na tym wyszedl lepiej, raczej zywi. A i zeby nie bylo ze go bronie pisalem, ze jest wspolwinny pytanie tylko w jakim stopniu. Przytoczyc jeden § nie sztuka jezeli byly 2 lub 3 przegiecia. Ma ktos ochote wdac sie w dyskusje przytocze na dziendobry trzy §§ ktore stwierdzaja wine motocyklisty. Nie o to jednak chodzi. jak dla mnie moze byc koniec dyskusji. :rolleyes:

No ten problem beda rozwiazywac / juz rozwiazali biegli z ubezpieczen. Jak bylo i kto dostal wine tego raczej sie nie dowiemy. Spojrz w moj profil zobacz czym sie zajmuje. Ty mialbys w Niemczec 18 p. na 2 lata. Ja ze wzgledow zawodowych mam ich az 6. Z tym, ze juz po trzech musze isc na urzedowy dywanik i gesto sie tlumaczyc. Wiesz inny kraj inne obyczeje. Co do badan lekarskich ( dopuszczenie do zawodu ) to jezeli chcesz wiedziec przechodzilem je u specjalistycznego lekarza ktore granicza z testami pilotow lini lotniczych. Jestem zobowiazany przez prawo do przeprowadzania ich co 5 lat. ( sa wazne jeszcze 3 lata ). To sorry, wydawalo mi sie, ze dyskutujemy o tym wypadku a nie ogolnie. :)

Nie chce byc zlosliwy ale obejrzyj sobie filmik jeszcze raz Ja widze ze W-wa miala wlaczony kierunkowskaz. :icon_mrgreen:

Widzisz w Sianowie ( Koszalin a Slupsk ) mialem taka sama sytuacje auto chcialo zawrocic, ( linia przerywana ) bylem pewny, ze mnie widzi - bo auto sie cofnelo ( wcisnal sprzeglo ) i 7 - 10 m przedemna ruszyl uderzajac mnie w podudzie. ze wzgledu na to, ze jechalem przepisowo, nawet mniej bylem w stanie manewrowac ale i tak duzo mi to nie dalo do uderzyl mnie zderzakiem w podudzie. kierowca byl nie stary dziadek tylko mlody o dobrym sluchu i jeszcze lepszym wzroku :icon_mrgreen: 23 letni mlodzieniec. P.S. ten na filmie raczej taki stary nie byl ( wiem, wiem relatywne ). :biggrin:

Ja mowie o statystyce ilosci wypadkow w stosunku do wieku kierujacego a nie o populacji. no przeca do jazdy, he, he wiesz sa na tym forum osoby ktore znaja mnie osobiscie ( duzo ich nie ma ale sa ) i wiedza jak jezdze. Mimo tego jezdzimy na wspolne przejazdzki i jak do tej pory nikt jeszcze nie lamentowal, he, he. Mozesz byc pewny, ze dma rade, inna bajka, czy bedzie to dawalo az taka frajde ? Z tym sie zgodze. Wiesz to juz nie moj problem, z tego co slyszzalem to egzekutywa caly czas zaweza krag ( jak w filmiku Poznan i helikoptery he, he - ile w tym prawdy ? ) Na moim przy 40 km/h moge juz I wrzucic, he, he. Co to bedzie jak wprowadza angielskie patenty i sposoby ? Albo niedaj Boze jak sie kultura na drodze zmieni ? Chociaz jestem realista :biggrin: Pan Bog powiedzialby to juz nie za mojej kadencji :icon_mrgreen: :crossy:

Dominik ! Sidi robi co prawda jeden model z membrana Sympha-tex ale typ jest " Sport ze sliderami " Wiec sorry, jak znajde to na pewno zamieszcze. :)