ks-rider

Mnie dziwi tylko, ze ten temat przeczytalo 60 osob i nikt nie krzyczy, ze test nieprawdziwy i, ze kupiony ! Widac dzieje sie to tylko wtedy gdy ja cos takiego zamieszczam, he, he :bigrazz: http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...3719&hl=Ranking Co do spalania to jedno bede mogl sprawdzic ale dopiero podczas tego sezonu, autentycznosc spalania. W kazdym razie stara " K " palila 5,3 ale przy 90 kmh w terenie niezabudowanym. Gdyby jechac bez przeryw bez przyspieszen i hamowan pewnie dlalby sie zejsc do tych wartosci ( w koncu producent podaje " konstant " bei 90 km/h. ;)

Garelli byla rowniez rozprowadzana poprzez niemieckie domy handlu wysylkowego chyba przez Neckermann'a ciekawie wygladaly. :D

Tak znam jednego ktory oblal za to ze zatrzymal sie przed przejsciem dla pieszych przy lewoskrecie. zapomnial tylko dodac, ze mial zielona strzalke przy ktorej w Niemczech masz totalne pierszenstwo i nie musisz sie zatrzymywac ( wrecz odwrotnie musisz szybko opuscic skrzyzowanie bo jest to traktowane jako umyslne i celowe tamowanie ruchu ) Tylok o tym zapomnial dodac. Przykladow moglbym podac setki. Kazdy jeden ktory oblal ma wytlumaczenie nie swojej winy tylko egzaminatora. Licza sie umiejetnosci a nie szczescie. :icon_mrgreen:

Wiesz Gurim jako forumowy expert ma nieco inne prawa niz inni, o wiadomosciach i przekonaniach nie wspomne :icon_mrgreen: :icon_razz:

Siemka ! Jak w tytule. Jakis Ronie ( australijczyk ) pobil wlasnie rekord swiata. Jego odleglosc skoku przy predkosci 150 km/h wynosila 98 m. Stary rekord 94 m. :icon_evil:

jak przy sortowaniu Motorrad'ow znajde to o czym mowa to wstawie scany gdzie sa fajne trasy. :)

Siiiii, tylko, ze jak sie zepsuje to i fun'u niet. :) :bigrazz:

He, he, mnie by bardziej ciekawilo jak w ogole miesciles sie na tym motocyklu ? Tak na powaznie, Pegaso jest sprawdzonym motocyklem, moze miec swoje wady ale te z regoly sa juz znane. Co przedstawi nowy Trans Alp to jeszcze zagadka. Co prawda Honda lipy raczej nie robi, ale... po przejsciach z moja pierwsza " K " powiedzialem sobie, ze nigdy wiecej nie kupie motocykla ktory jest mniej niz 2 lata na rynku. Na Twoim miejscu zaczekalbym do Kwietnia, zrobil jazdy probne i wtedy zdecydowal. Intuicja nie powinna Cie zawiezc. Nie bardzo rozumiem - rozwic mysl Hyosung czy HD ? :icon_mrgreen:

Wyglada to bajka, przynajmiej na filmie, tylko ten niestety nie pokazuje czy / co zostalo zmienione aby to tak chodzilo. Teraz moze z innej beczki. Niedawno ogladalem program o czyms takim. Basti Wolters ktory bawi sie zawodowo w FMX przerabial wlasnie sprzet do takowej zabawy. W tym sprzecie po tuningu nie zostalo prawie nic oryginalnego, a cena doprowadzala o zawrot glowy cos kolo 8500,- ale nie zlotowek tylko €. Warto sie wiec zastanowic, czy nie kupic od razu jakiegos normalnego sprzetu ktory jest juz sprawdzony pod kazdym wzgledem. Moze okatac sie to tanszym i lepszym wyjsciem. Na co nalezy zwrocic uwage to dopuszczalna ladownosc czyli do jakiej wagi mozesz uzywac. Pytanie tylko na ile mozna zaufac producentowi ? ? ? :biggrin:

Siemka Dzej_si ! ! ! z mego ogrodka, zasada jest prosta. Przy pojazdach historycznych jezeli pasow nie bylo to nie masz obowiazku ich zapinac, byly to musisz tyle prawo. :biggrin:

Podczas poprzedniej reaktywacji firmy, holenderski podobno " generalny " dystrybutor udostepnil Chiefa do programu "Motobike" ktory co 2 tyg emitowany jest na DSF'ie. Ekipa troche potestowala ale juz w polowie dnia sprzet zastrajkowal i odmowil posluszenstwa. Totalna klapa, nici z reklamy. Nie wiem jak Wy ale ja jezeli kupuje pojazd to pierwszym warunkiem jaki ma on spelniac to; on ma jezdzic i mozliwie bezawaryjnie. Sa na swiecie ludzie ktorzy wybecaluja 42 000,- € po to aby postawic sobie ta "relikwie" w pokoju czy biorze ) i patrzyc sie w nia jak w ikone. Tak z reka na sercu ilu takich znamy osobiscie. Co do "reanimacji" marki wszystko pieknie, nie potrzeba patrzec daleko, PL Junak 250 ( V2 ) no przeca zajefajna maszyna :biggrin: :icon_mrgreen:

I tu wlasnie dzieli sie sprzet - do jakiej predkosci odbior jest zadowalajacy. Osobiscie polecam Fa. Albrecht. :clap:

No rada zajefajna, widze, ze jednak nalezysz do wlasnie tej wiekszosci ktora mie ma zielonego pojecia a wydaje sie jej, ze wie o czym mowa. Wlasnie, przeczytaj ze zrozumieniem. Jezeli masz zarejestrowane nie w kraju w ktorym jedziesz to w zasadzie nic Ci nie zrobia - w zasadzie. Krotko mowiac w zaleznosci na kogo trafisz. W jednym wypadku mozesz dostac kare 40,- € + 1 p. , gdy trafisz na ..... moze niezgodnie z prawem kazac Ci odstawic moto i zamontowac standartowy wydech. Inna bajka jest jezeli posiadasz na takowe akcesoria ( nie tylko wydechy ) papiery z homologacja ( w niemczech ABE ). :rolleyes:

Troche zalezy od sytuacji.... Czy pijany chcial popelnic samobojstwo :D Jak teren byl przejzysty to jeszcze Ty mozesz zabulic i w dodatku za pare roznych " przewinien "

jaka predkosc mozna rozwinac na 30 KM maszynie ? To stalo sie przy 50 km/h - skora sie przetarla http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/...3e85b3c8bb.html :D

Siemka ! Ogolnie HG ma ciuchy dobrej jakosci. Tego modelu jakos nie znam, co nie swiadczy o niczym ( lubuje sie w baedziej widocznych - pstrokatych ) W efekcie koncowym o zakupie i tak bedzie decydowac cena. :banghead:

slyszales o wynalazku zwanym google ? Co do znizek to zak wejdziesz i albo podzwonisz albo pomailujesz to bedziesz mial odp. z pierwszej reki. :P

Pytasz powaznie ? Czy jaja sobie robisz ? :buttrock: Masz leki zmiem pasje. :buttrock:

Nie jedz bo jak potrafisz tak szukac jak na forum to z pewnoscia nie znajdziesz tylko stracisz kase. Dla wyjatkowo jateligetnych polecam ; http://forum.motocyklistow.pl/Rejestracja-...sow-t84900.html :icon_twisted:

No jezeli nie umiesz czytac ze zrozumieniem to juz Twoj problem. Widze, ze chcialbys otrzyac posta, ze wolno i nikt Ci nic nie zrobi. Dzieki unijnym przepisom o dopuszczeniu pojazdow do ruchu glosnosc wydachow jest okreslona w przepisach. To, ze w PL policja nie ma na wyposazeniu odpowiedniego sprzetu mierzacego glsnosc wydechu to juz inna bajka. Reszta jak w linku. :icon_biggrin:

Organizatorzy dali ciala to raz , gapiowie sami sobie winni bo jak komus bozia poskapila zwyslu przewidywania to coz....

Kadetem smigalem czasami 3 x w tygodniu do Pl 765 km i nie czulem sie polamany, w Astrze po 200 km zaczynyl nie bolec kregoslup. Do konca nie trawilem tego auta. :wink:

Wzialbym jednak 1,6, bedzie palil mniej niz 1,3 ktory trzeba dusic. Kadett jst duzo wygodniejszy od Astry. :D

He, he, he, he, skad ja znam ten text i zgadnij kto MI go rok temu napisal ? Podobno powtarzam podobmo Rukka. no niezupelnie ( po czesci ). Nowe kombi ktore " zainpregnowane " sa jakims wynalazkiem nagrzewala sie do temp 25 st. C a nie jak " nieinpregnowane " do temp ca. 54 st. C Wiem, wiem, kiepsko jezdze bo mi jakos nic nigdy nie przeszkadza. W texach czujesz sie jedynie bardziej luzny i moze mniej skrepowany, jedno co jest pewne to, to, ze sa lzejsze - i nic pozatym :lalag: Powiedz mi dlaczego w stanach malolaty nosza spodnie w ktorych krok siega do pasa a tylne kieszenie do lydek ? I o jakich stunterach mowisz ? Raczej tych podworkowych bo Christian Pfeifer, Craig Jons, Rainer Schwarz czy inni bez ciuchow ochronnych - czytaj SKORA, w ogole na moto nie wsiada. :)

Tak apropo w jakim kombi smiga ten no jak mu tam ( STONER ) co to w moto GP mistrzen swiata zostal ? :D :icon_mrgreen: