ks-rider

Widzialem toto na wlasne oczy na Intermot 06 w Köln. Specjalnie mi sie jednak nie widzi. :icon_razz:

OK poprawione :icon_razz: :rolleyes:

Siemka ! Mozecie wierzyc lub nie 1. Honda CRF 450 R 2. Yamaha YZ 450 F 3. Kawasaki KX 450 F 4. Suzuki RM -Z 450 5. KTM 450 SX-F 6. Hasqvarna TC 450 :notworthy:

Siemka ! Podobno rewelacja http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/99dd3fe30e58b124.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4b1d7cf997d9fe38.html poj. 448,6ccm skok 95 /63,4 nn stopien sprezania 11,9:1 4 zawory, wlotowe - titan E - starter 6 biegow wtrysk paliwa hydrauliczne sprzeglo rozstaw osi 1470 + - 10 wys. do podloza 390 mm wys siedzenia 930 mm poj zbiornika 8,5 l masa 112 kg ( bez paliwa ) :notworthy:

Cos wiec nie gra, wstawiam scany enjoy http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/30f296daff9a50d9.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b12bd8b62de71f37.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/aca16db3e5d09ee4.html :notworthy:

Generalnie ten sam producent i model na obydwoch kolach. :biggrin:

Siema ! Kolejny sukces Blazusiaka, zajal II miejsce. W klasyfikacji ogolnej zajmuje 1.David Knight 84 p. 2. T. Blazusiak 59 p. 3. mika Ahola 54 p. 4. Galindo 43 p. 5. Eyries 26 p. :biggrin:

No dobre, naprawde dobre :biggrin: jak juz bedziesz w Niemczech stwierdzisz, ze jest taka mozliwosc. Nazywa sie to Ausfuhrkennzeichen a placi sie w zaleznosci od ubezpieczyciela ( jest ich ca. 240 - tu ) okresu ubezpieczenia, i sprzetu. :)

Glowny dystrybutor http://www.held-biker-fashion.de/index.php?plink=berik tu moze byc taniej ( i bedzie ) http://www.motoin.de/?refID=02&gclid=CJCt7...CFSTWXgod1C3Gzg http://www.fc-moto.de/ :biggrin:

Pilot Road 2 dobry ale drogie, reszta wymienionych to .... Osobiscie polecilbym Ci Metzelery bardziej turystyczne niz sportowe Z6 lub bardzuiej sportowe niz turystyczne M3. Na Cata zalozylbym jednak bardziej Z6. :biggrin:

Cross - niezarejestrowany- na asfalcie ? ! Cosik mi sie widz, ze niezupelnie obiektywnie napisales jak to faktycznie bylo. Pozatym co oczekujesz po forum - zrzuty narodowej ? :biggrin:

Siemka ! cos pieknego enjoy http://www.gaskrank.eu/tv/hersteller/ap ... --1909.htm http://news.motorbiker.org/blogs.nsf/dx ... oncept.htm http://www.motionparts.com/page.php?pag ... a_FV2_1200 http://www.autoblog.com/2007/11/13/mila ... cept-bike/ :D

W zeszlym roku kupilem za 30 % ceny ( na przecenie ) w HG fajna skore ale bez protektorow. Celowo wzialem XXL aby moiec mozliwosc zalozenia pod nia bionic'a. Dzisiaj wyciagnalem ja z szafy ( nie, nie, jeszcze w nia pasuje :icon_mrgreen: ), pojechalem do BMW i przymiezylem Protektorenjacke http://cgi.ebay.de/BMW-Protektor,-BMW-Prot...1QQcmdZViewItem mimo, ze jestem wpelni przekonany do jakosci wyrobu nie kupie jej ze wzgledu, ze nie lezy na mnie tak jak Alpinestars ktora jest lepiej dopasowana i nie uwiera. Warto wiec przed kupnem przymiezyc i wyprobowac. :biggrin:

Siemka ! BMW F 800 S Krotko i na temat 1 428 regulacja lozyska glowki ramy 5 700 opona tylna Conti Sport Attack 9 478 opony Conti Sport Attack 14 979 opony tyl Conti Sport Attack 20 777 opony Metzeler Sportec M1 22 074 zmiana sprzegla tlumienie tylnegom kola i tylnego napedu poskowego 24 370 zarowka H7 26 137 opony Metzeler Sportec M3 32 820 opony Michelin Pilot Road 33 561 sowtware update – w zwiazku z problemami wolnych obrotow 40 050 wymiana paska napedu 40 926 opony Bridgestone BT 014 45 525 Zarowka H7 47 434 opony Bridgestone BT 020 48 260 linka sprzegla :icon_question:

Znam co prawda jeden wypadek gdzie gosciu ( notabene pracownik wiekszego banku ) po jednym sezonie smiga jak reszta po 20 latach ale w jednym sezonie zaliczyl tyle szkolem i treningow niz inni zaliczyli przez cale zycie lub nigdy tylu nie zalicza, mimo tego tez sie z zeszlym sezonie przeszlifowal ( wpadl na traktor ) Wiec jak to mowia " Nie ma mocnych " Ten link ktory zamiesciles wstawilem w zeszlym roku, dwoch Luxemburczykow w okolicy Bitburg'a wpakowal sie w to auto przy praedkosci 140 km/h. Przyczyna - spadek koncentracji :biggrin:

bylo ! :biggrin:

Nie wiem czy ktos w nich juz jezdz bo ten model jest jubileuszowy na 70 urodziny firmy Louis ktore sa wtym roku. :)

Alpine na jak dachowka idaca do gory ( pzynajmniej moj ) a w BMW plastik nie zachodzi na siebie, jest to dowolne w zaleznosci od producenta. Jak chcesz moge zalatwic Ci BMW za 800,- € bez rachunku, a to, ze czules sie w BMW lepiej mnie osobiscie nie zaskoczylo. :flesje:

Jedno jesz pewne ze nie kupi tego zaden biedak :buttrock: :clap:

Bo po prostu z przeciwka nie jechal nikt takim samym stylem, nie ogladalem tego do konca, jedynie prawie do polowy ale jakos puszki nie zauwarzylem. :buttrock:

Marcin Zgodzue sie, ze kurtki sa rozne i mozna je rowniez dopasowac. Z tego co czytam forum to z regoly wiekszosc userow albo kupuje ciuchy gdzies na motobazarach lub przez neta. W wypadku motobazaru mozna jeszcze przymierzyc i sprawdzic ( o ile sie nie spodoba wizualnie i nie bedzie gralo roznicy czy pasuje czy nie :buttrock: ) przez neta sam chyba wiecz wystarczy inne szycie czy inna numeracja i zyjesz z tym co Ci przyslano - niestety. :biggrin:

Po prostu zapie***lali jak by byli na wlasnym podworku. Bezpieczny odstep nie byl zachowany, o technice pokonywania zakretow na drodze publicznej wypowiadal sie nie bede bo tragedia. I tak dobrze, ze tylko tak... :buttrock:

Kosa juz same nazewnictwo mnie przeraza i zupelnie nie wiem o co chodzi wiec raczej nie bede w stanie odpowiedziec. Wiesz raczej nikt z nikogo nic nie zdziera. Nie chcesz nie kupujesz - proste. Wolalbys bo szczerze mowiac nie masz pojecia. Gdybys mial mozliwosc zobaczenia i dotkniecia kamizelek BMW i Alpinestars stwierdzilbys, ze Alpinestars jest jedynie ladna a BMW zupelnie niespektakularna. Gdybys dotknal protektory cala ta dyskusja nie miala by w ogole sensu. Rzecz jedynie w tym, ze Alpinestars jest o 110,- € ( nowa wersja / model ) drozsze i niestety decyduja aspekty finansowe. Mimo tego Alpinestars bionic jest naprawde dobra.

Guzik ja w moim zestawie przelecialem w lato pol Europy w jeansach ( oczywiscie i spodnie z protektorami i kolan i bieder ) jest po prostu bajka, nic nie gniecie nic nie krepuje i w dodatku przewiewne. Moze w przyszlosci chlopaki cos przetestuja wtedy natychmiast wstawie. Jak do tad nie spotkalem zadnej kurtki ktora w 1/3 dorownala by jakiejkolwiek nawet najtanczej cenowo kamizelce ! ( mowa tu o textylnej ). Kurtka textylna nigda dokladnie nie przylega do ciala bo raz ze zawsze kupowana jest "na wyrost" czyli wieksza aby mozna bylo sie w zimniejsze dni cieplej ubrac. Protektory nie przylegaja wiec dobrze do lokci ani barkow, sa luzne i przy wypadku z regoly w calosci lub czesciowo przesowaja sie w inne miejsce. Co innego kamizelka ktora dokladnie przylega do ciala. Porownaj sobie wszystkie wkladki na plecy w skorzanych czy textylnych krtkach. Do jakich predkosci to sie sprawdzi ? Te treningi ? Osmiele sie stwierdzic, ze caly trening przydatny bedzie jak plaster na dupe a prawda jest taka ze raczej nikt z nas tej sekundy strachu sie nie wyzbedzie, wiec juz jest musztarda po obiedzie. Jak wyzej Jak juz zakupi dobrze dopasowany kombinezon to gwarantuje Ci, ze zaden zolw mu pod to kombi juz nie wejdzie :bigrazz: A daytony polecam. No jak sie od razu przewidzi to idzie sie w takim zestawie do sklepu i przymierza kombinezon na kamizelke i szorty i wtedy sie da ! Inna bajka czy sie chce i czy samemu widzi sie tego sens. Chyba najciekawsza motywacja :icon_mrgreen: Widzisz ludzie ktorzy uzywaja Daytony raczej juz innej marki uzywac nie beda. Buty wytrzymuja spokojnie 5 lat ( z regoly 10 lat ) mozna je wyslac do firmy do podzelowania i naprawy, jak sie juz nie da to firma daje konkretna znizke lub moze i gratis ( naprawa czy inne ). Kupisz laczki za 300 pln i najpozniej po 2 sezonach smietnik ( przy duzym szczesciu moze sezon dluzej. W efekcie koncowym wydales na buty wiecej niz za Daytone. Osobiscie polecam rowniez Alpinestars firma w moim przypadku sie nie zlumpila, po 5 latach uzywania ich butow nie naprawiali mi ich ( zelowali ) tylko przyslali mowe w dodatku model ktory sobie zarzyczylem. :crossy:

Wiec po co w ogole zawodnicy czy zwykli zjadacze chleba uzywaja w ogole protektorow ? Po czesci sie z Toba zgodze bo to co sobie zrobimy / kuku / aua, zalezy jeszcze od predkosci. W kazdym razie przy normalnym szlifie ( nie highsider'ze ) w odp. zabezpieczeniach obrazenia i ich kuracja jest / sa znacznie mniejsze, tak wiec predkosc i niefortunnosc. A zlamania ktore wymieniles ( nadgarstek, kostka - nogi ? czy innej czesci ciala nie sa niestety oprotektorowane lub za slabo. Nie zmienia to faktu, ze zawodnicy jezdza w odp oprotektorowaniu Porownaj sobie tylko protektory kolan w kombi moto Gp a w wersjach cywilnych. :D