ks-rider

Czyzby moj ulubieniec ? :icon_biggrin: :clap:

Wytlumacz jaka jest roznica w wydanych papierach powiedzmy w jezyku potocznym, miedzy zoltym a czerwonym paskiem na tablicy rejestracyjnej. :)

Cena Alpinstars czy Dainese podyktowana jest tez dobrym service'm mozesz w razie czego wyslac do naprawy, w przypadku innych noze bedziesz ( po szlifie czy uszkodzeniu ) kupic po prostu caly nowy. Warto zwrocic rowniez uwage nie na same protektory ale i rowniez na material z jakiego jest wykonana " koszulka / kamizelka, jaka jest jej przewiewnosc. :lalag:

:biggrin: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: prawdziwy KOZAK jestes :icon_razz:

zamiescilem chyba juz ze dwa lata temu, co do browarka to schlodzony lubie :D

Czy ty czasem przemyslisz to co piszesz ? Ze niby gdzie im brakuje ? W sportowej turystyce sa nie do pobicia, w sportach i supersportach prowadza japonce bo nie wiem czy zauwazyles, ze BMW nie produkuje do dzisial motocykli tego typu, wiec co chcesz porownywac, jablka z gruszkami ? Jak beda na rynku to sie zobaczy. Moto GP No tez jakos nie mam co do tego watpliwosci :icon_mrgreen: jedno jest pewne, ze Buell raczej kiepsko bedzie przy niej ( i jej wynikach ) wygladal :icon_mrgreen: nawet na torze w Indianopolis czy tego ktory podales we wczesniejszym porownaniu, he, he :crossy:

Moze troche realizmu, nie skarze sie, a jedynie napomknalem, jest chyba mala roznica, no chyby, ze Ty jej nie widzisz? Chyba jednak masz kompleks :icon_question: Napewno masz kompleks :bigrazz: Znowu dyskutujesz na tematy o ktorych nie masz pojecia, popytaj kobiety czy dlugosc czlonka ma dla nich jakiekolwiek znaczenie, babania naukowe twierdza, ze raczej liczy sie obwod :cool: Osobiscie dynda mi i powiewa jakiej dlugosci jest Twoje przyrodzenie, widze jednak, ze zwracasz na to bardzo duza uwage, ciekawe dlaczego, moze masz kompleksy ? Nie przypominam tez sobie abym zakladal temat o dlugosci, penisow, czlonkow czy fiutow, nie ma to z moim tematem nic wspolnego, jezeli u Ciebie kazda dyskusja schodzi na ten temat to jest mi Cie z tego powodu bardzo zal. Na tym zakonczylem osobiste wyjazdy. Odpowiadam jedynie na konkretne uwagi dotyczace tematu. :P

O ile pamietam to 7 dni nie pytaj o cene bo nie wiem, przy 240 towarzystwach ubezpieczeniowych kazdy ma inna cene. :icon_question:

Dlaczego niestety, w Niemczech MwST ( Vat ) wynosi 19 % a w PL chyby troche wiecej wiec masz te 3 % zaoszczedzone. :icon_question:

OK to moze najpierw zacznij pisac ze zrozumieniem tak aby u nikogo nie pojawil sie cien watpliwosci bo piszac w ten sposob jaki napisales Sorry ale takich tematow przewija sie tu sporo, aby nie powiedziec az za duzo. Nic nie wskazuje jaka moto ma pojemnosc obecnie mowa jest o zarejestrowaniu na 50 ccm a to nie jest jednoznaczne. Proste pytanie 1. Jaka jest autentyczna pojemnosc tego Mito i na jaka pojemnosc jest w tej chwili ( obecnie ) zarejestrowana ? :icon_question:

:crossy: :crossy:

Raczej objezdzimy :crossy: , jak tylko wyjdzie :crossy: :crossy:

Jezeli masz problem i chcesz zablysnac to popraw na czerwono,, moje wyksztalcenie nie ma tu nic do rzeczy :crossy: Roznica jest tylko w tym, ze Ty piszesz w programie ktory koryguje Twoje bledy a ja obchodze sie bez niego :crossy: Pozatym , jak nie ma sie do czego przyczepic to najlepiej do ortografi :crossy: :crossy:

Reanimuje sie czlowieka a nie pojazd, jezeli miales na mysli fachowa i kompetentna naprawe, to znowu panu Bogu w plot. jest masa porzednych zalkladow w ktorych robi sie to od dobrych 30 lat a nawet dluzej, tylko Ty jeszcze o nich nie slyszales :crossy: Browarny masz u mnie browara :crossy: :crossy:

Widzisz ja nie skarze sie na to jak niektorzy Polacy jezdza poza granicami, potrafie z tym zyc. Nikomu tez nie zabraniam czy wchodzenia na forum czy wjazdu do mojego kraju, czy jekiegos innego. Moze dlatego, ze mam inny swiatopoglad, jestem bardziej tolerancyjny ( pod pewnymi wzgledami ) niz jakas czesc forumowych userow. Sorry, ze masz kompleksy, jestes zasciankowy i wiary we wlasna wiedze, podaj prosze konkretne argumenty dotyczace tematu, mozesz zalozyc temat, mozemy podyskutowac, tylko na spokojnie, na temat i rzeczowo, bo osobiste wycieczki jakos mnie nie przekonuja, a Ciebie ? Co do pogladow to kazdy ma prawo miec swoje i jest to zagwarankowane w polskiej konstytucji, warto poczytac, ciekawe rzeczy mozna znalesc. Mialbym prosbe o sprecyzowanie drugiej czesci Twojej wypowiedzi co do dawania sobie rady z jazda w PL ? :lalag: nikt Ci nie kaze i nie musisz popieram :)

no lepiej miec bebol i kombinezon na narty niz qpa'e w avatarze i nietylko.... o ile rozumiesz co mam na mysli :lalag: Jestes na tyle expertem, ze nie potrafisz rozroznic motocyklowej odziezy ochronnej od innej :) Na ktora tak na marginesie jeszcze dlugo nie bedzie Cie stac. :clap: No jak widzisz ze sie wypowiadam to nie musisz czytac, mozesz porzeskoczyc a jak Cie prawda w oczy kole to juz Twoj problem. Ja gowniazerni bez uprawnien na drogach publicznych nie toleruje i basta. Jak kiedys dorosnesz to moze to zrozumiesz :banghead: P.S Twoj post nic nie wniusl do tematu, a zasada forum jest prosta nie wiesz nie pisz. Z mojej strony soorry za Of topa :evil: :crossy:

tego nie wiem w zaleznosci na jak dlugo wykupisz ubezpieczenie. Musialbym sie dowiedziec a to potrwa bo obecnie malo czasu. :lalag:

Niestety musze Cie zasmucic. Niemieckie tablice z zoltym paskiem " Kurzzeitkennzeichen " wydawane sa na okres gora pieciu dni. Na ich podstawie na pewno nie otrzymasz dokumentow ktore sa Ci potrzebne. Zostana Ci ( potrzebne dokumenty ) wydane jedynie w wypadku gdy wyrobisz w Niemczech tablice wywozowe z czerwonym paskiem " Ausfuhrkennzeichen ". Sa drozsze ale z nimi bedziesz mial upragniona rejestracje. Dylemat w tym, ze musisz przedstawic moto i papiery w niemieckim urzedzie. :biggrin:

Jak bedziesz mogl to zamiesc jakiegos linka, :icon_rolleyes:

radzilbym Ci sie wiec dokladnie dowiediec czy nie bedziesz musial jej wyexportowac po skonczeniu sie daty waznosci tablic. jedno mnie dziwi / ciekawi, jak chcesz exportowac pojazd i placic VAT ? :icon_rolleyes:

No wlasnie, Widziales juz Mito z silnikiem 50 ccm ? ja jak dotad o takim nie slyszalem. No czyba, ze w/g Ciebie rejestracja 125 na 50 jest legalna [ ile to Mito ma KM ? ( w sportowej wersji ? ) ] O pojemnosci nie wspomne, jak o kole od roweru i worku pszenicy :icon_rolleyes: ) A ja wyraznie odpisalem. Juz jest nielegalne bo jest 125 - tka ktora jest zarejestrowana jako 50 ccm To odpowiedz mi prosze jaka jest roznica czy bedziesz jezdzil nielegalnie ( bo nie masz na nie urawnien ) czy w Lodzi czy w Zorach ? No albo Ty cos pokielbasiles albo kolega Killer cos pokielbasil :P You're wellcome :lalag:

Z tego co wiem to radary ( takie jak na statkach ) nie sa jeszcze na wyposarzeniu autobusow, ( moze kiedys ) Nie wiem jak przebiega tam droga, w opisie wypadku z podanego linka jakos nic nie doctytalem sie o winie kierowcy autobusu. Moze troche powsciagliwosci i realizmu. Nie wszyscy licza sie, zreszta nie musza, z tym ze gdy skrecaja w lewo to z naprzeciwka nadjedzie motocyklista z nadmierna predkoscia zwlaszcza, jezeli wczesniej droga byla pusta. sorry panowie ale nie kazdy motocyklista jest swiety. zanim wiec bedziemy oskarzac odczekajmy do konca na wszystkie fakty. :icon_rolleyes:

Moim zdaniem to przeciwko przypomnieniu innym o istnieniu jednosladow na drodze jest jak najbardziej wlasciwe, dylemat w tym, ze w/g. mnie uzyte jest zle / bledne haslo. Akcja nawoluje do patrzenia w lusterka w ktorych nie zawsze wszystko widac . Chyba, ze do tej pory nikt nie slyszal, ze samo spojrzenie w lusterka jest pol produktywne ze wzgledu na ich martwy punkt. W pewnych sytuacjach moze wiec dojsc do smiertelnego wypadku wylacznie dla tego, ze kierujacy innym pojazdem nie spojrzal / obrocil glowy aby wyeliminowac martwy punkt lustarka. :icon_rolleyes:

Wiesz schodzimy tu na temat osobisty, dla twojej informacji: Moze wreszcie odrzucisz ( moze tylko w tym wypadku swoja niechec ) i spojrzysz na to troche bardziej globalnie nia jako Polak - Niemiec ale jako Europejczyk, pytanie tylko czy Ty potrafisz ? :icon_mrgreen:

chyba masz jakis problem i chyba cos Cie boli :icon_mrgreen: Problem w tym, ze mamy juz EU, no chyba, ze nie zauwazyles ? Co za tym idzie niedoszkoleni kierowcy ( ktorzy i nie patrza w lusterka i nie ogladaja / rozgladaja sie ) jezdza i po drogach niemieckich, co gorsza niektorzy nie potrafia dostosowac sie ani do ruchu drogowego ani do jego kultury. Nie mowie o wszystkich. Ze wzgledu na to, ze czesto jestem w tym kraju, wydaje mi sie, ze problem dotyczy i mnie, bez roznicy czy poruszam sie puszka czy innym pojazdem. gdybys ruszyl troche ta tak pieknie owlosiana glowka wiedzialbys, ze walcze o to codziemnie, mam bowiem w tym wypadku bezposredni wplyw na wyszkolenie przyszlego kierowcy, ktory nie tylko patrzy w lusterka ale i patrzy w boczne szyby i oglada sie przez ramie, Mam na szczescie ta mozliwosc, nie mam ochoty zostac rozjechany przez jakiegos fajtulape( mimo, ze i tu moze i sie zdarza - slepaki sa wszedzie ). Moze wlasnie gdyby Panowie instruktorzy sami jezdzili motocyklami, i osobiscie byliby narazeni na sciecie przez wyszkolonego przez samego siebie kierowce katamarana, zwracaliby na to moze wiecej uwagi, co pozwoliloby uniknac paru wypadkow, bo chyba o to tu chodzi P.S. Pisze sie Deutschland :rolleyes: Chyba nie o to chodzi w tym temacie, moze spojz na to bardziej globalnie a nie osobiscie, gniewac sie nie gniewam, bo tak jak sam napisales nie znasz mojej sytuacji. :smile: