ks-rider

Nie pamietam kiedy ale startowal z ostatniej pozycji i zajal drogie miejsce :banghead: 2. Rossi jest juz drugi, czy dogoni Pedrose, sie zobaczy :) ;)

Siemka ! Jak corocznie ( tym razem nieco wczesniej ) w Hamburgu organizowana jest impreza harleistow ( i nie tylko ) podejrzewam, ze i w tym roku bedzie conajmniej 30 000 - 50 000 motocykli, koncerty rock'owe life, pokaz stuntu w swiatowej czolowce ( jeszcze dokladnie nie wiem kto bedzie Craig Jones, Chris Pfeifer, reiner Schwarz ) Customiser'zy przedstawia swoje nowe unikaty. Impreza odbedzie sie miedzy 20 - 22.06. Szukac specjalnie nie trzeba z regoly wszystkie motocykle wjezdzajace do miasta jada wlasnuie tam :cool: :crossy:

1. Rossi 2. Pedrosa 3. Stoner ;)

Diadora ;)

Alpinestars to druga Firma po Daytona'ie ( przynajmniej w mojej opini ) pod wzgledem kulancji i service nawet przewyzsza Daytone. O tym modelu sie nie wypowiem, mam SMX 4 Waterproof i jak na razie ( po 7 dniowym wypadzie do Szwajcari i weekendzie w gorach Harz + weekendowe wypady ) jestem bardzo zadowolony. W deszczu ( konkretnym ) jeszcze nie smigalem. Jedynym mankamentem jest moze mocowanie sliderow ktore przy " zlym " ustawieniu stopy podczas wiekszego zlozenia na winklu potrafia sie oderwac od buta. ;)

Po kupnie nie zapomnij zmienic nick'a na Darth Weder ;) a tak na serio to. - Simpson nai posiada atestu EU - co do bezpieczenstwa to nie beda gorsze od reszty czolowki swiatowej ( lepsze raczej nie ) - nie kazdy model nadaje sie na motocykl - czy jestes pewny, ze dany model i rozmiar bedzie dobrze lezal na Twojej czaszce ? Przy dzisiejszym kursie te $ 290 to wcale chyba nie tak drogo. :buttrock:

Zapomniales o czepku ;) http://www.fotofreak.org/fotos/aktuell/VanVan/index2.html :biggrin:

No wlasnie dlatego, ze zle przeczytalem napisalem drogiego, sorry. ;)

No wlasnie, moze mi ktos wyjasni. ;) :buttrock:

Troche mi sie popitolilo z tym " kolega ". Nie rozumiem tez " o piwie dowiedzialem sie potem " NIe wyczules ? :(

To nawet nie wchodzi w gre. jezeli juz to 1,6 i 109 KM nie kupuje fury po to aby nim szalec tylko szkolic. To auto jak dla mnie ma o 49 KM za duzo. W przeciwienstwie do PL podatek za diesla jest dosc spory a im wiecej KM tym wyzsze ubezpieczenie. Dostalem 20 % znizki na Focus'a Fakt, ze Ford jest tani. Musialbym sprawdzic, czy w Focus'ie mouna przy probie zmiany biegu z III - ki ( lub IV ) na V - tke mozna wrzucic wsteczny :icon_biggrin: :buttrock:

Masz w ogole PJ ? Osobiscie nie potrafie wytlumaczyc sobie faktu aby ktokolwiek zapomnial o tym, ze nie wolno przewozic na motocyklu osob po spozyciu alkoholu. pasazerowi nie grozi za to nic, z kierowca nie wiem. :icon_mrgreen:

Mloda uzywka nie wchodzi raczej w rachube, bo na nowke mam rarat wiec wyjdzeie na to samo, jak masz nowa fure to raz, ze gwarancja, a dwa z regoly sie tez nie psuje. Benzyna to conajmniej 2-3 litry wiecej na 100 km co prawda podatek diesla jest drozszy, ale jak sie duzo jezdzi to mimo tego wychodzi sporo taniej. :notworthy:

Nie uzywam gg, pozatym mam na tyle jaj aby przyznac sie do tego poblicznie. nie traktuje tez tego jako oskarzenie, tylko jak pytanie. :crossy:

PW od naszego nowego EXPARTA Jesteś człowieku chory, idź się leczyć. Trzeba być zdrowo pierdolnięty żeby ingerować w ten sposób w czyjeś życie :| To jest po prostu niepoważne, ty masz chyba 10lat a nie 40, albo ci zdrowo na starość odbija. Jesteś po prostu chory :| Może chcesz wiedzieć co dzisiaj na obiad miałem albo jurto przyjedziesz robic zdjecia w około mojego domu? :| :crossy: :flesje: :flesje: na forum BMW temat mu juz zamlkneli :biggrin: :eek:

Czy to ten sam ? http://www.golf.pl/phpbb2/printview.php?t=...102bca2ca1b4abf http://www.psy.mgt.pl/new/viewtopic.php?p=97352 http://www.bmw-klub.pl/forum/search.php?se..._author=psoiree :crossy:

Chyba jednak nie wszystkie posty przeczytales, pozatym zwroc uwage na wiek tych osob ktore pisaly, ze zyja, ze byl dobry wybor i nie zaluja. Dylemat w tym, ze co oni maja Ci powiedziec ? Przyznac sie, ze zrobili zle, czy dzis postapiliby inaczej ? Ilu Ty znasz ludzi ktorzy przyznaja sie do bledu ? Ja osobiscie twierdze, ze GSX 600 F byl bledem, dzisiaj zaczalbym jezeli nie od 125 - tki to napewno nie kupilbym nic wiekszego niz 500 cm w dwoch cylindrach, inna altwernatywa bylaby 600 - tka zdlawiona do 34 KM. P.S- to tak jak z tymi palaczami, kazdy jeden zna conajmniej jednego ktory cale zycie palil, dozyl setki i nie mial raka. :biggrin:

Teraz, to nawet gdybys nie byl winny ( a jestes ) to bylaby dupa blada, selawi. :P

Odswiezam temat bo moze jutro juz sie wyjasni. :P

Jestem za, obawiam sie tylko, ze dzieci neostrady beda czuly sie " niedopieszczone " i niewyroznione z tlumu innych dzieci neostrady i dlatego emat pierwszego moto bedzie zawsze wracal na lamy forum jak bumerang A " naszemu " " ORLOWI " zycze aby najpierw dorosl, moze wtedy bedzie mogl latwiej podjac decyzje, czy za swoje, osobiscie zarobione pireniadze ojciec pozwoli mu kupic auto ( lub motocykl ) ktorego nie bedzie w stanie utrzymac :P Coz marzen nie mozna zamknac w lklatce i sa one wolne :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:

Bylo, bylo, bylo, jak sie ma 15 lat to sie jest tak naiwnym, ze wierzy sie w to, ze ktos w to uwierzy :flesje: I co z tego, ze zdal ? Zostalo wpisane w rejestr ? Dokumentacja pelnomocna wydana ? Nie , wiec nie ma uprawnien. Dzisus powinni walnac Ci 10 000 PLN i nie mial bys zadnych pytan. Wez mi wytlumacz jakie sytuacje moga sie zdarzyc, abys Ty mogl prowadzic jednoslad bez wymaganych uprawnien ? Zone przed rozwiazaniem do szpitala bedziesz wiozl ? :wink: :buttrock:

zaczynalem od GSX 600 F i byla to naprawde pomylka, mimo ze "tylko" 86 KM. CBR 600 RR mimo, ze to " tylko " 600 to od ca 8000 rpm idzei jak litr i roznicy subjektywnie sie nie czuje. Nie kupuje sie motocykla za cala kase jaka sie ma. Zaczyna sie od ciuchow i trzeba liczyc sie tez z ewentualna naprawa. Ta kredyt dobra rzecz. Co zrobisz jak cos Ci w motocyklu padnie ? o wymianie czegokolwiek przy ewentualnym szlifie w ogole nie wspomne. Kup malpe, wez ja ze soba do lazienki, zacznij sie golic ( brzytwa ) i wyjdz z lazienki, a potem do niej wroc i zobacz co z malpa. :bigrazz: Taaaak, moj szef uczyl kiedys jezdzic autem ( na szczescie ) najmlodczego profesora w Niemczech. Pod kopola mial tyle ze i dla innej setki ludzi by starczylo, tylko jakos jezdzic nie mogl sie nauczyc. Dlatego nie jast wazne to co pod kopula tylko psychomotoryka. A uczysz sie jej przez lata na roznych sprzetach w kolejnosci najlepiej od najslabszego. Na jakiej podstawie / porownaniu / skali itd, itp... wyjasnij, bo nie kumam. No niestety tu jestes w bladzie, stanowczo przeceniasz swoje mozliwosci. Zrobil bys dzisiaj tak samo, czy wolalbys wsiasc na nieco mniejsze i slkabsze moto ? Dwa lata, hm Kupuje R6 stawiam do pokoju i po dwoch latach wyjezdzam na droge i jestem MISZCZEM ! To kolego zalezy od km ktore nakrecisz i od warunkow pogodowych oraz natezenia ruchu w ktorym sie poruszasz. jak przebujasz sie 50 000 km to bedziesz w stanie powiedziec, ze jako tako jezdzisz. buhahahahah, zaprzeczenie samo w sobie -dowod na to jak malo wiesz i jak malo zdajesz sobie sprawe co moze sie zdarzyc. Dokladnie tak, o ile za 10 lat bedzie jeszcze stapal po tej ziemi. :cool:

jestes pewiem mi w WORD'ie Koszalin powiedziano, ze musisz miec caly kurs :flesje:

zaloz temat i moze da sie cos zrobic :biggrin: az smieszne. p.S. rozpedzic sprzet kazdy duren potrafi, wyhamowac juz niestety nie :icon_eek:

Jeansy motocyklowe mozesz podzielic na dwa rodzaje z ktorego sa wykonane - bawelna - inne tkaniny ( z domieszla bawelny lub z jej calkowitym brakiem ) W zaleznosci od producenta maja podszewke lub nie , sa wyposazone conajmniej jezeli nie w protektory ( ktore mozna wyjac ) to w kieszenie w ktore takowe mozna umiescic. Oczywiscie przewidziane sa na kolana i biodra, lepsze modele maja wszyte kevlar na dupie i wzdloz nogawek po zewnetrznej stronie. :biggrin: