ks-rider

Masz racje nie jestem instruktorem ( tak jak Ty ), prawnie mam statut nauczyciela - Fahrlehrer. Roznica miedzy nami jest taka, ze ja gdybym chcial moglbym szkolic w Polsce, a Ty gdybys chcial szkolic w Niemczech to moglbys sobie jedynie popatrzec jak sie szkoli. Kursant ma prawo do bledu, co do wszystkich aut szkoleniwych w PL to ta opcja jest nazwijmy " troche " cienka, w Niemczech musisz miec jeszcze pedal gazu, jak widac PL znowu " troche " dotylu. Wie lepiej niz Tobie sie wydaje, ale to szczegol. zechcesz laskawie odpowiedziec, dlaczego nie odpowiedziales na postawione pytanie ? abys nie szukal ponowie ; Na pytanie jak zahamujesz za kursanta, spytam inaczej, to Ty chcesz za niego hamowac ? Co zrobi kursant gdy puscisz go samego na miasto ? Sorry, zapomnialem, ze Ty nie wypuszczasz swoich kursantow samych , bo przeciez kuku by sobie mogli zrobic ! Ja o swoich jakos sie nie obawiam, tylko zanim wypuszcze ich na ulice to maja opanowane hamowanie awaryjne :icon_mrgreen: + dziewiec innych manewrow przy ktorych polskie wymogi ( 8 - ka ze slalomem , podjazd pod gorke wysiadaja. O hamowaniu awaryjnym nie wspominam, bo z tego co slyszalem zdarza sie to dosc zadko. Pytanie dlaczego ? Czyzby szkoleniowcy nie potrafili nauczyc tego kursantow ? Kto wiec szkoli lepiej ? Ty czuwajac nad nimi jak kwoka nad piskletami czy ja uczac ich odpowiedzialnosci, samodzielnosci o mozliwosci samodzielnego myslenia juz nie wspomne bo przeciez Niemcy samodzielnie nie mysla. Pytanie tylko jak to ma sie z Twoimi kursantami skoro za nich myslec i przewidywac musisz Ty ? :crossy:

Motocykl torowy nie musi miec homologacji, to raz, nie zaprzecze, ze motocyklem klasy super sport mozna smigac po torze, ale po torze mozna tez smigac CBR 125 R I wlasnie dlatego ta zmiana to ograniczy, przynajmneij czesciowo. Hondzia, wiesz wogole z jakich aspektow wychodzi prawodawca i co rozumie poprzez NAUKE JAZDY ? ? ? Nauka jazdy obejmuje przepisowe poruszanie sie po drogach publicznych w ruchu drogowym a nie smiganie po torze ! Chcesz isc w kierunku toru to ksztalcisz sie w kierunku sportu. Zalezy w jakich przypadkach. Jezeli kursant nie stosuje sie do polecen szkolacego to ten ma prawo obciazyc go kosztami tak samo gdy swiruje. Gdybys mial PJ kat A i chociaz raz siedzial na motocyklu to moze nie pisalbys pie**ol typu nauka jazdy na super sporcie. Te motocykle nie sa do tego przewidziane nawet w najdalszych zapedach. Uczyc to sie uczy na naked'ach. W paluszku to ma klasa moto GP a i ci od czasu do czasu fruna w botanike, badz pewny, ze tej nauki do tego stopnia nikt nie bylby w stanie zaplacic. Ta wypowiedz swiadczy jedynie o braku jakiejkolwiek wiedzy na ten temat z Twojej strony. Kurs ma dawac podstawy a reszty uczysz sie SAM ! ! ! Buhahahhahahhahahhahahahhaha, to jak miszczu skrecales ? Swego czasu chwaliles sie jazda na wyczynowym rowerze, wajasnisz mi jak nim skrecales ? Przeca w/g Ciebie blekberd to jak rower :icon_mrgreen: Hondzia, pierdu pierdu, z tego co bylo na forum to wpisales sobie wiek 39 lat ( lub cos w tych granicach ) Ty wez nie pierd*l bo jeszcze ktos potraktuje te pierdoly na serio i uwierzy :crossy:

Jak na razie to za gl... sorry na malo roztropny jestes abys zdolal zauwazyc powiazania. To nie tylo Niemcy ale cala EU - kumkasz ? :icon_mrgreen: CBR 600 na poczatek - uwazany do nauki jazdy - przez kogo, przez 17 - to letnich expertow ? :icon_mrgreen: Nowe prawo daje Ci mozliwosc jego zakupu, pod warunkiem, ze je zdlawisz ! Wiec o co chodzi ? Hondzia, jak zwykle pitolisz nie majac zielonego pojecia o materi. Na tor nie potrzebujesz PJ, na tor potrzebujesz licencje, i to tez nie zawsze 1. Jak wyzej, wyjasnisz mi jeszcze w jakim celu kursant ma byc szkolony na torze ? 2. Kto pokrywa szkody ktore wyrzadzil kursant ? 3. Zaloz taka szkole, juz dzisiaj przepowiadam Ci, ze po pierwszej sesji zostajesz bez sprzetow. Powiedzial 16 - to latek :icon_mrgreen: ten Twoj rower gorski ma naklejke Blekberd ? Wez sie troche mlodziencze ogarnij, bo jeszcze ktos w te Twoje dzieciece brednie uwierzy :icon_mrgreen: Zanim nastepnym razem wsiadziesz na blekberd'a to kopnij sie na lekcje j. polskiego bo mam watpliwosci czy bedziesz promowany do II - ciej klasy gimnazjum. :crossy:

Marian, za komuny kurs kat. B kosztowal 3500,- zl, matka zarabiala wtedy 2400,- zl - tanie / taniej bylo ? Niestety, rzeczywistosc jest taka a nie inna, chcesz miec wyszkolonego syna, zafunduj mu jakis hotel i kurs u ktoregos z forumowych szkoleniowcow, napewno bedzie lepiej wyszkolony niz w jakiejs " standardowej " szkolce. 1. Moim zdaniem ktos popelnil blad, nauka rozpoczyna sie od wytlumaczenia pewnych zachowan. 2. Nie bardzo wiem o czym mowisz a co wazniejsze czego bylo by Ci bardziej zal ? 3. Chyba za malo z nim rozmawíasz. poprzez rozmowy powinienes mu cos na ten temat przekazac. Szczerze mowiac ciezko mi na ten temat cos powiedziec, mam corke, a one mysla nieco inaczej. Jest strone wczesniej, tylko przez tekst trzeba przebrnac :icon_mrgreen: Przedmowcy juz slusznie zauwazyli. Raz, ze jak zarobisz sam to cenisz to zupelnie inaczej. Dwa, to sorry, ale wymagasz aby ktos cos komus innemu cokolwiek sponsorowal ? Niby z jakiej paki ? Piecyk juz slusznie zauwazyl, ze tym co zasponsorowano nie zalezy, przejawia sie tym, ze nie przychodza na wyznaczone godziny , jest im to obojetne, przeciez ojciec, matka, dziadkowie zaplaca. :crossy:

Nie, takiego przepisu niema ! Po prostu poprzez lata, obserwacje, spotkania, dyskusje tak sie przyjelo. jedyny § przepisow to, ze szkolac motocykliste masz uzywac krotkofalowek. Tomek, zastanawiam sie, jak dlugo bedziesz bujal sie z tym holowaniem ? Zdajesz sobie sprawe z tego jak niedoskonale sa polskie przepisy ? Nawet nie bede zadawal sobie trudu pisania co jest w nich bledne i jakie sa tego skutki, bo nastepna Trylogia by powstala. Wejdz na forum przeznaczonych dla szkoleniowcoew i zobacz jakie pytania i jakie dyskusje sa prowadzone, normalnie cycki opadaja. Gwozdziem roku byla ostatnio dyskusja czy na autostradach wolno wyprzedzac prawa strona ! Pwenie dlatego taka jest bieda w tych Niemczech :icon_mrgreen: Na pytanie jak zahamujesz za kursanta, spytam inaczej, to Ty chcesz za niego hamowac ? Co zrobi kursant gdy puscisz go samego na miasto ? Sorry, zapomnialem, ze Ty nie wypuszczasz swoich kursantow samych , bo przeciez kuku by sobie mogli zrobic ! Ja o swoich jakos sie nie obawiam, tylko zanim wypuszcze ich na ulice to maja opanowane hamowanie awaryjne :icon_mrgreen: + dziewiec innych manewrow przy ktorych polskie wymogi ( 8 - ka ze slalomem , podjazd pod gorke wysiadaja. O hamowaniu awaryjnym nie wspominam, bo z tego co slyszalem zdarza sie to dosc zadko. Pytanie dlaczego ? Czyzby szkoleniowcy nie potrafili nauczyc tego kursantow ? Kto wiec szkoli lepiej ? Ty czuwajac nad nimi jak kwoka nad piskletami czy ja uczac ich odpowiedzialnosci, samodzielnosci o mozliwosci samodzielnego myslenia juz nie wspomne bo przeciez Niemcy samodzielnie nie mysla. Pytanie tylko jak to ma sie z Twoimi kursantami skoro za nich myslec i przewidywac musisz Ty ? z wyrazami szacunku. :crossy:

Czego zamierzasz uczyc go na torze ? ? ? Uwazam dokladnie tak samo. Garnie sie do jazdy, czy chcasz go usczesliwic na sile ? ( Miedzy innymi abys mogl a wlasciwie ludzac sie nadzieje, ze bedzie z Toba razem smigal ? ). Podejrzewam, ze w efekcie koncowym zafundujesz mu i jedna i droga kat. PJ + dwa pojazdy :icon_mrgreen: Znam z autopsji :icon_mrgreen: :crossy:

Pochwal sie wiec swoja praktyka, ile km juz nakreciles. Te mlodsi tez duzo potrafia, to sobie podaruj, bo tak naprawde to aby cos potrafic to trzeba przejechac minimum 100 000 km lub aktywnie 7 lat. Pierdu, pierdu, jak wyzej. A swistak ….. na razie idzie dobra droga i obys wlasnie nie mogl kupic tej BR 600, moglo by sie okazac, ze jej nie ogarniasz, po drogie, nawet nie przeczytales tego co napisalem strone wczesniej. Chodzi o mozliwosc zdlawenia motocykla do wymaganej mocy w ustawie. buhahahhahahahahhahahahahahahahahahahhahahahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahaha Sejm podpisal a prezydent sie zlituje, Polska bedzie placic kary konwencjonalne aby emocjonalnie nie dorosniety mogl kupic moto swoich marzen ! Ty naprawde taki naiwny jestes ? Juz teraz mowie Ci, ze nie dorosles do motocykla. Cos tam slaszales, cos tam Ci sie wydaje a w sumie to nie wiesz nic na ten temat. Swego czasu mialem kaprys na A 24 Berlin - Hamburg odkrecic ostatnie 175 km ( bo w tej odleglosci od Hamburga jest stacja benzynowa a odleglosc pozwalala by teoretycznie na pelnym baku dojechac do Hamburga ). Po zatankowaniu odkercilem, nieprzeginajac pare razy podociagalem pod 270 km/h raz chyba na maxa 280 km/h a tak srednio to miedzy 180 – 240 km/h ( nie wszyscy robia szybko miejsce. ) czas przejazdu cos kolo 40 min wiec wcale nie tak szybko jak by sie moglo wydawac. Wyjasnisz mi wiec kiedy chcesz przegonic moto przy predkosci 250 km/h aby poczuc ta prawdziwa wolnosc ? W moim osobistym przypadku owszem moge przejechac odcinek Haburg – Lübeck'a ca. 75 km w cos 8 min ( lub krocej :icon_mrgreen: ), musze tylko wstac w Niedziele o 4.00 rano – inaczej sie nieda. Nie bede Ci juz wspominal o koncentracji podczas jazdy, bo o tym niemasz najmniejszego pojecia, o dlugosci czasowej przez jaka bedziesz w stanie ja utrzymac, masz jeszcze mniej pojecia – juz jestesmy przy 0 – ZERO Nie wspomne juz co stanie sie z Twoimi kalesonami gdy przy 250 km/ cos slepego b. powoli ale sukcesywnie bedzie zajezdzalo Ci droge zmieniajac pas ze srodkowego na lewy ktorym sie poruszasz. Daj pokoj, bo co niektorzy monitory ze smiechu zapluja. Proponuje Ci zrob papiery szkolacego poszkol z rok a pozniej wypisuj takie bzdety. Wyjasnisz mi jakim prawem ja mam odpowiedac za jakiegos debila ktoremu egzaminator wystawil pozytywny wynik ? A ktory po odebraniu plastiku " zapomina " o wszystkim czego go uczono ? :banghead: W Niemczech ten system dziala od lat 50 – tych i jakos nikt nie robi z tego powodu szumu, co gorsza sami kursanci uwazaja, ze jest to b. rozsadne. Za moich czasow PJ mozna bylo robic majac lat 16. To kiedys tam sie skonczylo, prawodawca wprowadzil minimalny wiek od lat 18 – stu, i z tego co wiem, to rewolucja pazdzierniowa ani listopadowa tez sie nie skonczylo. Wiesz jak bedzie ? Psy beda szczekac, a karawana pojdzie dalej ! Piecyk, Tomek, Konrad, Yuby, ba nawet Vatzeque, ( jak kogos pominalem to siory :icon_mrgreen: ) Sytuacja w Niemczech wcale nie odbiega od sytuacji Polskiej. Generalnie mamy monopol na nauke jazdy a miedzy soba nie potrafimy sie dogadac aby podniesc cene zapewniajaca przetrwanie szkoly i jako takie zycie. Co niektorzy mowia o poziomie szkolenia i jej jakosci. To tym razem pominiemy. Nikt w Niemczech nie szkoli z tylu kamapy motocykla. W systemie szkolenia kat A ( A1 + A ) poruszane sa dwa pojazdy. Co za tym idzie dwa ubezpieczenia, 2x paliwo + podatek drogowy. O kosztach ekspluatacji pojazdow nie wspomne. Kursant oczekuje nowego, dostosowanego do wymogu czasow sprzetu ( motocykl z ABS'em ) ktorego szkola nie zakupi na 5000 pln, koszta takowego ksztaltuja sie w Niemczech na granicy 5000,- € po otrzymaniu rabatow i znizek ( + zwrot podatku VAT ) dla prowadzacych szkoly nauki jazdy. Zadajcie sobie pytanie, ile kosztuje auto do nauki jazdy i ile motocykl + koszta, przekalkulujcie jaka powinna byc cena PJ Kat A. O ile w Niemczech PJ kat. B to ca. 1200,- € tak w przypadku kat A. Cena wzraste srednio o 300 – 400,- €. Takie ceny bedziecie musieli wczesniej czy pozniej wprowadzic aby nie splajtowac. P.S. Osobom ktore traktuja PJ kat. A jako tanie PJ proponuje zastanowic sie nad podanymi tu faktami. Oczekujecie dobrego wyszkolenia, OK, ale za jaka kase ? Dopuki Wy bedziecie udawac, ze placicie, doputy instruktorzy ( pomijam juz kwalifikacje osobiste ) beda udawac, ze szkola. Tanio sie NIE DA ! ! ! Motocyklizm to drogie hobby i trzeba miec tego swiadomosc, chcecie miec tanio, robcie kat B i smigalcie katamaranami. Teksty typu, prawodawca wyludza kase mozecie sobie wsadzic miedzy bajki, chcecie miec to PJ to po prostu tak jak za wszystko co sie w zyciu chce trzeba zaplacic. Nikt nikogo nie zmusza do zrobienia uprawnien, przeciez PKS'em / PKP; tramwajem i autobusem tez da sie jezdzic ! :crossy:

Z tego co wiem to okres probny bedzie obowiazywal wszystkich ktorym zostanie wydane PJ po weisciu nowej ustawy, czyzbym sie mylil ? A Gdansk to jakies wieksze miasto ? Jezeli przyjmiesz, ze wyjezdzasz z osrodka na Abrahama to jaki masz promien czaspwy egzaminu ktory trwa 45 min ? W zaleznosci od pory dnia i korkow jakie w nim sa. Chyba gdzie indziej robilismy te PJ. Pytanie tylko kto wyklada i na co zwraca uwage i nacisk. Gdy widze, ze na jursie rozwiazuje sie testy to pozabieral bym takim uprawnienia ! Tu sie z toba zgodze, dylemat tylko w tym, ze aby rozpoznac kto ma na skrzyzowaniu pierszenstwo przejazdu to najpierw musisz sie tego teoretycznie i wizualnie nauczyc a to wlasnie jest teoria, wiec sorry ale cosik Ci nie wyszlo. Holedrzy jezdza po autostradach srednio miedzy 20 – 30 km/h wiecej, zadrzaja sie tacy ktorzy jezdza szybciej. W Niemczech w zaleznosci od regionu w jakim jest dana autostrada i jakie jest na niej ograniczenie, bo na jedynie 30 % jest bez ograniczen. Nie wspomne juz o fakcie, ze gdyby wprowadzono takie egzaminy jakie przeprowadza sie w Niemczech to z tych ktorzy zdali w PL zdalo by w Niemczech moze 5 %, wiesz dlaczego ? Bo musisz nauczyc sie zachowania, patrzenia i jazdy w kazdym obszerze, nie tylko w tym w ktorym sie uczyles. Zadam Ci pytanie ilenajdluzej zdarzylo Ci sie jechac z predkoscia 250 km/h lub wiecej ? 1. Ile km ? 2. jak dlugo – min / godz ? :crossy:

:icon_mrgreen: You're wellcome, kak gawarjat naszyje druzja Francuzy :icon_mrgreen: Zanim zabiezresz glos w dyskusji, to wypadalo by sie najpierw dowiedziec jak wogole powstal projekt i KTO wprowadza go w zycie. Polscy ministrowie i biegli jakos jak do tej pory nie wpadli sami na taki pomysl, widac za glupi byli ! Ile zyc ludzkich to kosztowalo, sam diabel wiedziec nie bedzie, na szczescie dzieki Uni idzie ku lepszemu. Jak juz dorosniesz, to moze zrozumiesz, ze w zyciu nigdy nie jest " po rowno " i kazdy na swoj sposob ma przeje*ane. Sprwiedliwosci w sadzie tez raczej nie znajdziesz. Spytaj Yuby'ego ! Od siebie dodam, ze wlasciwie wszedzie ! Rozwinac predkosc, zaden problem, problem jest wyhamowac ! Kiedys, za staryych dobrych komunistycznech czasow :icon_mrgreen: bylo tak, ze uczyles sie i zdawales na aucie ktore dawol Ci OSK. Egzaminator przyjezdzal do OSK tramwajem / autobusem, siadal na tylnym prawym siedzeniu i jechal jako pasazer. Komu to przeszkadzalo, a co wazniejsze, gdzie lezy problem aby zpowrotem wrocic do tego starego komunistycznego systemu ? Odpowiesz mi na to? Nie do konca. O ile Tobie czy komus kto przejezdil po zdaniu egzaminow jakies 6 miesiecy, ( gora ) nie sprawia problemu przesiascie sie na inny katamaran, tak kursanty maja z tym problem. Ostatnio mialem dziewczyne ktora przesiadla sie z Golf'a 5 Plus na Golf'a 5 normalny i za cholere ruszyc nie mogla. Powod banalby, inaczej lapiace sprzeglo ! :crossy:

Dlaczego tydzien ? Beda tacy ktorym zmieni sie to poprzez jedna noc. To raz, a dwa, to, ze to dla Ciebie czy ludzi Tobie podobnego wieku to nie pasi, czy w/g nich jest bez sensu, hmmmm, aj widze to dokladnie odwrotnie, dla mnie ma to jak najwiekszy sens. Widzisz, malo masz pojecia na ten temat, wiec nie dziwo, ze sie nie dogadlismy. Pod A2 nie lapie sie nawet GS 500 bo ma o 1 KM za duzo. Obecnie wlasciwie rynek nie oferuje zadnego motocykla o mocy 35 kW a jezeli oferuje, to jego moc jest po prostu przypadkowa ! O wiele wiecej jest motocykli ( z Niemiec ) ktore dysponuja moca do 25 kW = 34 KM, notabene smiga sie tym zupelnie przyjemnie, ze swiatel zadko ktora fura odjezdza. Jestem przekonany, ze po wprowadzeniu w zycie kat. A2 producenci beda zmuszeni zaoferowac adekwatne systemy dlawiace motocykle do tejze mocy tak jak jest to w Niemczech. Tak wiec bedziesz mogl zafundowac sobie ta wymarzona Africa'e, jedyne co bedziesz musial zrobic to ja zdlawic. Gdzie wiec lezy problem ? :crossy:

A niby dlaczego mieli by Ci ja oddac ? Masz kaprys jezdzic motocyklem wiekszym niz 125 ccm i 15 KM to robisz kurs. Czy bezdie to kat. A2 czy A raczej nie gra roli. :crossy:

Jakie prawo ? Do czego ma sie odnosic ? I co z tego ? To, ze zapiszesz sie na kurs nie oznacza raczej nic. Kursy sa te same na kat A 1 i A. Na A2 nie beda inne. :crossy:

Niby w ktorym miejscu ? W superbike ? Superstock czy moze w Moto GP ? :icon_mrgreen: Zobaczymy co przyniesie test porownawczy, jakos nie wroze feuerwerkow :icon_mrgreen: To chyba juz nie za naszego zywota :icon_mrgreen: :crossy:

Producenta ciezko poprawic, to raz, zalozyl bym wiec rozmiar przewidziany przez producenta a nie cos innego, dwa skoncentrowal bym sie bardziej na samych oponach fakiej firmy i jaki model. :crossy:

Z uporem maniaka walisz sloganami, wyjasnisz mi co patrzac w lusterko widzialby ten motocyklista ? W lusterkach to widzisz co najwyzej swoje ramiona i gora miedzy 1/2 a 1/3 tego co dzieje sie za Toba. O martwach polach / punktach juz niewspomne. Leb trzeba obracac ! Zarowno w motocyklu jak i w katamaranie. Ale uczace ! :crossy:

A ten przed nim to Daytona 675 smigal :icon_mrgreen: A tor piekny, trzeba przyznac ! Gdzie to bylo krecone ? :crossy:

No na dystansie 1500 km to w wiekszosci wypadkow kazde auto wygra :icon_mrgreen: :crossy:

To kto wygral na tym dystansie 1500 km a kto wygral na tych 300 km ? :crossy:

Czyli niech sie rozpierd*li na pierwszym winklu, nie gra roli, byle by tylko za Toba nadazyl, nie mam pytan, ale nichcial bym miec takiego kumpla a tymbardziej z nim smigac ! :crossy:

Powiedz mu wiec, ze klasa 500 w 2 cyl bedzie dla niego najbardziej odpowiednia. :crossy:

Tarcze, jezeli nie to systematycznie po kolei to co zostalo juz powiedziane. :crossy:

Moj kolega pyta jakie Twoj kolega ma doswiadczenie ? Ile i czym wczesniej jezdzil ? :crossy:

Ty tak na powaznie, nie zapomnij zmienic w swoim profilu 2 - ki na 1 - ke :icon_mrgreen: :crossy:

Raz, ze cytujesz bez kontekstu myslowego, dwa to w przeciwienstwie do wiekszosci miszczow mam na ten temat inne zdanie. Dlaczego tek uwazam ? Po prostu wiem, ze poczatkujacy nie powinien zaczynac od 98 czy 98 + KM. To, ze Tobie tak doradzono, cuz takie zycie, najmadrzejsze to nie bylo. Pytanie tylko co bys zrobil gdyby polecono Ci na pierwszy motocykl Hayabuse ? :icon_mrgreen: Az dziw, ze nie poleciles mu ZZR 1400, czy nowego V-Max'a, w koncu to tez kupa zelastwa. :icon_mrgreen: :crossy:

Napisal bys tak od razu i nie bylo by tej calej dyskusji, przecwskret to jedynie impuls. :crossy: Moze wiec laskawie wyjasnicie jeszcze w ktorym momencie dociazac te zewnetrzna stope na podnozku :icon_mrgreen: Coby co niektorzy przy tym wyczynie w botanike nie poszli :icon_mrgreen: Moze wiec laskawie wyjasnicie jeszcze w ktorym momencie dociazac te zewnetrzna stope na podnozku :icon_mrgreen: Coby co niektorzy przy tym wyczynie w botanike nie poszli :icon_mrgreen: :crossy: