-
Postów
745 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez Wiśl@k
-
Yamaha, piaggio czy Peugot - co lepsze, trwalsze, tańsze w serwisie???/
Wiśl@k odpowiedział(a) na Peny temat w Motorowery/Skutery
Jeździłem cały ten sezon Yamahą Neos. Polecam ten skuter każdemu w 100%, bylem meega zadowolony. Wygodna kanapa jak sie dłużej jeździ, bardzo dobra jakość plastików, zwinny w mieście, bezawaryjny silnik i oszczedny. Naprawde polecam P.S. 2-3 letni można wyrwac w naprawde śmiesznych pieniądzach. Pozdrawiam. Bartek -
Lans. I to gruby. :icon_mrgreen:
-
Dobra reklama dźwignią handlu :D
-
"Jakość produktu jest w branży motoryzacyjnej elementem kluczowym, dlatego we wszystkich trzech fabrykach produkujących na zlecenie ZIPPa montaż skuterów odbywa się wyłącznie na najnowocześniejszych liniach technologicznych. W każdej z fabryk pracują specjalnie przeszkoleni kontrolerzy, którzy dbają o zachowanie najwyższych standardów jakości. Zanim skutery Zipp trafią na rynek, każdy pierwszy egzemplarz musi pozytywnie przejść testy przeprowadzane przez znanego w branży inżyniera, Konrada Czwordona oraz w Wojskowej Akademii Technicznej w Warszawie." Czyli ze niby nie u nas :D
-
Zipp to chyba nie chińczyk :icon_question: "Marka ZIPP została powołana do życia w 2004 roku przez największego producenta rowerów w Europie – firmę Kross SA. Wystarczyło zaledwie dwa lata, by ZIPP stał się liderem na rynku skuterów w Polsce,sprzedając blisko 17,5 tyś w 2007 r. Spółka jest w fazie dynamicznego rozwoju, rosną jej udziały w rynku, przygotowuje projekty własnych modeli oraz dynamicznie wkracza na rynki europejskie.Zipp ma aspiracje, aby stać się solidną firmą europejską dlatego z dniem 2007-10-23 nowym właścicielem firmy został KBC Private Equity." KBC Private Equity to firma z Warszawy, wiec to nasz rodak :icon_question: Co nie zmienia faktu ze nie jestem jego fanem ......
-
Szczególnie w mieście ;) Ja mialem w skuterze przez cale wakacje ponad 12 KM i smigalem 100km/h i jakos zadnych problemów nie mialem, mimo ze nie raz wyprzedzalem policje. Pozdrawiam i odradzam pomysl blokowania 50tki ;)
-
Nie wiem czy Ci to pomoże, ale ja za nowy zestaw zebatek wlasnie od startera ( tych które są na wale ) płaciłem ponad 200zł w Yamasze. Moze to jakis punkt odniesienia . . .
-
Faktycznie, mój błąd, sry A co do tego dźwieku to cudu po 2T 50cm3 się nie spodziewaj, tym bardziej ze te silniki są takie same w kilku wymienionych tu sprzetach.
-
Pojeździsz troche 45 km/h i Ci sie znudzi :biggrin: ale za to jak ekonomicznie bedzie :eek:
-
Jest, bo głownie są to blokady na wydechu, dyszach w gaźniku itp.
-
Wg prawa karta motorowerowa ( którą posiadasz ? ) upoważnia do jazdy motorowerem do 50cm3 do 4KM i jazdą do 45 km/h, także zdjecie byle blokady już wykracza poza prawo. Jednak ja jeszce nie slyszalem zeby policja ukarała kogos jadacego na 50cm3 czy nawet 70cm3 mandatem za brak uprawnień, a nawet mojego kolege nagrali na videoradar w zabudowanym jak jechal 70km/h i dostał tylko normalny mandat. Co do tego co polecić - zalezy czy chcesz cos z biegami czy bez. Z biegami - DT, Senda, bez biegów - Aerox, Sr, Energej :D
-
A co chodzi z tym ze sie nie popisał z tym BMW :) ?? http://pl.wikipedia.org/wiki/BMW_E38 Beta jak to beta :cool: Napisz czy pomoglo to czyszczenie :banghead:
-
Ja polecam Peugota Elyseo. Kolega ma, sluzy mu jako dojazd do pracy. Bez awaryjny, mega wygodny i na dodatek w miare tani :P Pozdrawiam.
-
Tylko tun klasy evo czy tam high end to juz jednak sporo ludzi robi zaczynajac od ramy. A wtedy dochodzi ci jeszce troszke kosztów amorkow, tarcz. O silniku juz nie mówie bo to co napisales sie mniej wiecej zgadza, chociaz ten cylinder ja bym parzyl na inny :icon_twisted: Z kolegą zastanawialismy sie czy robic cos takiego, to wyszlo nam ok. 15 000zł.
-
Chłop ledwo sobie Sende kupił a wy mu juz ze po cylindrze :icon_twisted: dajcie sie nacieszyc :> może coś sie usyfiło, czy przybrudziło i nie jedzie :cool:
-
Ten link nie bangla, ale w ścieżce jest coś 'Yamaha' więc raczej skłaniałbym sie ku temu 2 wyborowi :)
-
Irokez na kasku
Wiśl@k odpowiedział(a) na bambucia14 temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty
Wannabe Raptowny :wink: ?? Całkiem spoko to wyglada, ale ja bym czegoś takiego nie chciał ;) albo faktycznie pomyśleć i zrobić samemu i 60zł w kiermanie zostaje :) -
Własnie teraz chcialem wkleic link powyzej :wink: Jak patrzylem na to rok temu to na allegro nie widzialem, stąd moje poszukiwania na ebay'u i wysoka cena :)
-
Zalezy na jakim wydechu. Napisz model/marke.
-
Ten patent jest już dobrze znany. Wiatraczki od komputera nie dają praktycznie efektu. Poszukaj na necie gdzieś już to testowali :bigrazz: Juz ciekawszym rozwiazeniem, ale tez o wieele drozszym jest taką mała turbinka elektryczna, na ebay w USA widziałem po 300+$ :crossy: I tak poza tym jeszcze mnie ciekawiło, czy dałoby rade wziąć turbinke z JetForce'a 125 i ją jakoś zaadaptować :icon_razz: To ostatnie wydaje sie najciekawsze, a te wiatraczki to sie nie nadają zbytnio.
-
I na tej stronce bikez.com i w googlach jest że 88 kg :buttrock:
-
Wg mało znanej przeglądarki Google, z płynami 88kg, bez 75
-
Instrukcja obsługi i serwisu twojego nowego moto ?
-
A mozna wiedzieć z którego to roku i ile za niego dałeś ? Pozdro i gratuluje :icon_mrgreen:
-
Moja standardowa odpowiedz w takich tematach: poszukaj Neosa :banghead: z 97, 98 roku. Raz na allegro był za 900zł z 99 roku, jeżdżacy na chodzie. Polecam ten sprzet komu tylko moge :banghead: Pozdrawiam