Muminek

Melvin, ale nie jest to woda morska - jak by mogło sie wydawać :) A powaznie - po każdym myciu robie wycieranie i suszenie. Wiadomo - zawsze coś zostanie. Jednak my tu w Polsce czasami jeździmy w deszczu i po wodzie i motory musza to znośić dzielnie :)

Melvin - to wszystko Twoje pieski? Masz Chłopie zacięcie do nich. Ale widzę, że przyzwyczajenie motocyklowe każe Ci nosić smycz Alpinestar'a Ale zazdroszczę Ci pogody - może warto pomyślec o przeprowadzce do Aydney? Kris

no tak - to ja się nie piszę do tych tzw "hodowców psów" co kolwiek to oznacza. :)

Dzięi - po nazwach chyba wiem co i jak - zaskoczyło mnie to z "chemią" do srebra (ja ruę pod silnikiem mam juz troche "złotą" bo jest fabryczna i pewnie do czasu kiedy nie będzie wyminiona na coś innego będzie dlaej taka). Wash'nWax - to jest coś jak szampon bez wody z dodatkiem wosku jako nabłyszczacza. Ja dla odmiany myję wodą z dodatkami do czyszczenia i nabłyszczania. I woda, i woda i woda .... Kris

no no aż musiałem założyć okulary, bo raziło :) Melvin, a może byś tak wpadł na chwile i nasze Piękności wyczyścił :) zaparaszam A z ciekawostek - woskujesz sprzęt? Czym myjesz felgi i wahacz?

no to teraz sobie chopy daliśta po razie :) kris

cześć paweel - chyba w piątek będę w Białym to może zadzwonię do Ciebie i wpadnę Cię poznac osobiście? Kris

normalnie ubawiłem się po pachy - dzięki :bigrazz:

a jaka jest nagroda za odgadnięcie? :bigrazz:

U mnie przez te trochę ponad 4 tyś km zużył raczej niewiele - miałem na połowie w "szkiłku" a teraz mam troche ponad minimum - czyli troche mógł zużyć. Jak byłem w serwisie Koledzy powiedzieli że nie ma sensu na razie dolewać - poziom jest OK (zawsze zależy jak stoi motor i czy olej jest rozgrzany, czy już spłyna z układu do miski, etc) Ja nastawiam sie na wymiany co 6 tyś (choć wiem, że Dominik i Melvin zmieniaja co 3 tyś km) ale w wielu miejscach, min na DML, sugerują co 3 tyś km. Po rozmowie z mechanikami oni równiez przyznali, że przy jazdach jakie ja prowadzę 6 tyś jest spokojnym okresem do wytrzymania na oleju (na razie mam Motula 5100 10W40). Przy jeździe bardzo agresywnej i sportowej - na torze, jest faktycznie sugestia na zminę w mniejszych przedziałach. Dodatkowo rozmawiałem z ludźmi od olejów - stosując fullsyntetic jak np. MotulV300 sam producent sugeruję jego wymianę co 3-4 tyś ze względu na zawartość oleju (ten konkretny jest przeznaczony do superbajków i do częstszego zmienienia). Na wiosnę planuje zakup nowego Motula 7100 - nowy fullsyntetic Motula (odpowiednik Castrola R4) lub wezmę Castrola. NIe wiem czy jest sens kupowania V300 :icon_razz: ? Ale znając życie zaraz rozpęta się burza, że warto - i bądź człowieku mądry. Dwóch polaków i trzy zdania :bigrazz:

z tego co zauważuyłem to 1997 rocznik, sprzęt złoto-czerowny - zobacz Seba na link od Zefira - tam będą zdjęcia http://www.prm-poludnie.motocykle.org/nowa/monster/ pozdrawiam kris

normalnie sie zaczerwieniłem, jak to przeczytałem - z tym "mądrym człowiekiem" to nie wiem czy nie przesadziłęś Melvin. Jak bym był mądry to czy bymkupował Ducati :bigrazz: ? Powinienem kupic co najmniej 2 Ducati :icon_razz: Ale cieszę się, że mogłem się przydać choć w takim zakresie :buttrock: Pozdrawiam, krzysztof

no całkiem fajny sprzęcik :icon_razz: Jak widać miał przytulenie do podłoza z lewej strony, ale chyba nie groźnie? Tak więc można Cie juz praktycznie witać w klubie :bigrazz: Ducatisti :icon_razz: pozdrawiam, krzysztof

cześć Zefir a którego monsterka i gdzie oglądałeś, że wiesz co mu dolega? Może masz jakieś jego zdjęcia - może byśmy popatrzyli :bigrazz: ? Odpowaiadając na niektóre pytania - części zamienne oryginalne dostępne są u dilerów, choć nie są najtańsze (trzeba to przyznać). CO do obrotomierza - Seba robił rozeznanie co i jak - może siępodzieli (sknerus :icon_razz: ) swoimi przemyśleniami Pozdrawiam Kris

Melvin w Profilu masz zakładkę "Zmień Ustawienia forum" i tam możesz wybrać strefę czasową i ewentualnie dopasowanie swojej maszynki do reszty forum. Tam możesz sobie pobawić się z czasem :icon_razz: Pozdrawiam, kris

oglądałem to dziś w dzień - są po prostu czadowe - co do wyglądu - jestem ciekaw jak z jakością? co do AFRAM - ja mam teraz założoną u siebie takową :bigrazz: zębatkę Pozdrawiam, kris

popytam to tu, to tam, może ktoś die zainteresuje :bigrazz: Jak byś miał kilka fotek to podeślji mi na mojego e-mila. Cieszę się, że doszły jużzdjęcia do Ciebie - będzie do wspominania przy ogniu w kominku :icon_razz: Pozdrawiam, Kris

z tymi godzinami na forum jest coś nie halo :bigrazz: - ja normalnie pracuję i śpię w miarę noprmalnie :icon_razz: . Zobacz - teraz jest 19.10 a zobaczymy co będize na poście :icon_razz:

nity wysłane :icon_razz: jutro do 15.00 mają być u Ciebie (wysłałem też do Ciebie maila) Co do japońca- a który to jest rocznik i ile ma kosztować? :bigrazz: Może coś roześlę po znajomych Kris

a jakiś wzór (np. co powinno być w podsumowaniu :bigrazz: ?) to Kolega przygotuje? :icon_razz: Ja mogę sie też pokusić - 3 miesiące (trochę ponad) i trochę ponad 4100 km Kris

no nie jestem (niestety) ale dużo czasu spędziłem z ludzmi z Kakowa (min z UJ :bigrazz: ), w poprzedniej fimie małem partnerów biznesowych z miasta Kraka, itd. A tak z ciekawostki - rodzice mojego ojca pochodzą z okolic Siedlec :icon_razz: (ale tych na mazowszu) co do napędu - czekamy na info od Dominika :icon_razz: pozdrawiam, kris

ja tam bardziej bym sie obawiał Policji niż sąsiadów :bigrazz:

Pewnie teraz jest w pracy i nie ma jak się kontaktować. Wczoraj trochę wieczorem pisał, tak więc zakładam, że żyje. :bigrazz: Ja dzwoniłem do Ryśka - ma rozciąć kawałek tłumika i sprawdzić długość, ale wspominał, że będzie potrzebował trochę 10 i trochę dłuższych - 16, jak się domyślam. Po południu wstąpię do sklepu i wtedy zadzwonię do niego co i jak z zakupem Kris

Dominik Będę wdzięczny za info- ja będę chciał 14T i 43T i łąńcych 520VM (złoty :bigrazz: ) - w ERV3 nie będę na razie się pchał. Co do zakupów - ja też podchodzę jak centuś - najpierw popatrzę po kilku miejscach, poszperam i potarguję się i dopiero wydaję kasę Pozdrawiam, Kris

nie wiem czy 6 mm nie będą za krótkie do połaczenia 2 blach i warstwy carbonu?