ZIGGI

Jeśli uda mi się ją kupić to ją kupię i dam Ci znak jak możesz odebrać.

Problem polega na tym, że jakby tak posprawdzać wszystkie przepisy ruchu drogowego i inne, to okaże się, że jedyne miejsce do legalnej jazdy na enduro to drogi publiczne i prywatne posesje :crossy: Tam gdzie kończą się drogi zawsze zaczyna się własność prywatna albo państwowa. Każdy z nas tak naprawdę w pewnym stopniu łamie prawo jeśli jeździ poza drogami i wjeżdża do lasów. Trzeba tylko zachować zdrowe proporcje. Wiadomo, że wszędzie znajdzie sie paru czubów i zawistnych prostaków, którzy będą nasyłać policję i robić awantury. Taki już ten polski naród i trzeba jakoś z tym żyć. To jednak mały problem. Jeśli nie zachowamy tego umiaru i będziemy wjeżdżać do parków narodowych, rezerwatów albo w miejsca pełne spacerowiczów to napewno zrobi się z tego taka zadyma, że strach będzie motorem za bramę wyjechać. Poza tym uważam,(jak ktoś tu wcześniej się wypowiadał) że nie można liczyć tylko na gotowe. "Mam enduro to mają mnie tu zaraz dać tereny bo muszę gdzieś jeździć." - bzdura. Niestety trzeba troche o to powalczyć i włożyć sporo pracy. Nie ma nic za darmo. :clap:

No waśnie.... Magiku888 jadnak w wieku 18 lat można myśleć poważnie i odpowiedzialnie :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:

Tak samo pewnie jak na przód. Mogę ci takiego załatwić 100/80/17 C-11. Cena 75zł. Nie wiem tylko czy jeszcze będzie bo w mag. mają ostatnią sztukę.

Barbarzyńcy!!! Takim motorkiem po mieście? :icon_biggrin:

Ja jeżdżę nad Wisłą. A do kampinosu mam dokładnie taką samą odległość co do wału tylko, że w lesie 5x lepsze tereny... niestety. To dlaczego park narodowy nie jest miejscem do jazdy motorem....? Tak oczywiste, że nie będę tłumaczył. Jeśli nie ma znaku - droga dojazdowa. Znak zakazu wjazdu nad jeziorko jest latem notorycznie wyrywany bo cała masa ludzi chce tam wjeżdżać. Proste. Wlesie byłoby dokładnie to samo.

Ano właśnie... Magiku8888 Po pierwsze: Nie wiem w jakich okolicznościach zginął twój kuzyn, ale napewno nie jest to powodem do traktowania człowieka jak śmiecia do zezłomowania tylko dlatego że jest stary. Ten człowiek rozjechany na szlaku był czyimś bliskim i każdy jeden dzień jego życia napewno był dla wielu ludzi bezcenny. Po drugie: Gdyby brak znaku na wjeździe do lasu był usprawiedliwieniem na jazdę po nim to gwarantuję ci, że zaraz zniknęły by wszystkie znaki zakazu wjazdu. Po trzecie: To, że jeździłeś po Kampinosie, nikt cię nie widział i nie złapał, to nie zmienia faktu, ŻE PARK NARODOWY TO NIE TOR CROSSOWY! Po parku nie wolno poruszać się nawet pieszo poza szlakami. Zastanawiałeś się może dlaczego??? Jeździsz po parku i usprawiedliwiasz się tym, że pod Pruszkowem nie ma gdzie jeździć??? Przed tobą długa droga do dorosłości...

120-140 na tył do DT :) :) :) Przecież to się zamęczy... Jeśli tanie to np. Mitas. Chociaż są tacy co się tym brzydzą :P E-07 lub inny z E na początku 4.10/18 i 2.75/21 i nic więcej nie potrzeba.

Z Orlenami i jakością orła to też pic na wodę. Auto gaz mają najgorszy a z paliwami to różnie można trafić.

Ja mam 125 ccm i 110 to już jest max. Seta w zupełności Ci wystarczy. Zapytam kolegi z Inter Carsu czy coś by znalazł. jeśli tak to dam jakoś znać.

A czy są jakiekolwiek buty w cenie poniżej 400 zł? Jestem amator i nie mam dużych wymagań(zasobów finansowych również) a w jakichś formach wydlądałbym jak Darth Vader. :buttrock: Poza tym Forma nie przewiduje na mnie rozmiaru :lapad: Czy ktoś może coś powiedzieć o butach SHOT? Czy ktoś może coś powiedzieć o amerykańskich FOXach?

No właśnie. Taka pipa dziennikarka wywęszyła sensację i temat na reportaż za który kase weźmie. Myśli, że mundra jest nieprzeciętnie a to co robi świat uczyni lepszym. Gówno prawda! No bo zastanówmy się co wynika z takiej informacji w mediach: Czy po takim reportażu policji łatwiej będzie łapać Crossowych piratów? Chyba nie... Czy owi piraci zastanowią się nad tym co robią i przestaną jeździć tam gdzie ludzie łażą? Chyba nie... Czy ktoś wpadnie na genialny pomysł jak pogodzić obie strony konfliktu? Chyba nie... Czy ktoś wytyczy trasy dla motocykli? Chyba nie... To co pokazał TVN nie służy absolutnie niczemu dobremu. Konflikt się zaostrza. Dla ludzi teraz każdy corssowiec to bandyta na motorze. Sami widzicie, jakie są reakcje. Tylko czekać jak się któryś z nas rozpierdoli na lince rozciągniętej między drzewami albo innej pułapce zrobionej przez wsiowego oszołoma.

Albo po prostu się wyp....lisz na zakręcie bo przyczepność będzie za mała. Pamiętaj, że opona to przede wszystkim Twoje bezpieczeństwo i pomyśl czy warto na nim oszczędzać?

Po tych niusach z TVN wszędzie można się już spodziewać agresji. A przy moim szczęściu pojadę nad wisłę i jacyś wędkarze mi wpierdolą albo obrzucą kamieniami :D

Stacje na wlocie do Warszawy trasy e-7 Niby Rafineria Gdańska to wszystko jednego właściciela i też nie polecam. Kiedyś zatankowałem malucha to mi gaźnik ciekł każdą możliwą szczelinką

jak słabo się rozpędzisz i zamkniesz gaz na podjeździe to nawet rasowym motocyklem nie wjedziesz, a 6m to jest raczej mały podjazd http://www.off-road24.pl/2006/crosscountry...06/IMGP6378.JPG < na tym podjeździe po lewej nie miałem żadnych problemów na c-10 dla niektórych był niestety dużym wyzwaniem http://www.off-road24.pl/2006/crosscountry...06/P1010374.JPG A jak się miałem rozpędzić jak motor nie chciał jechać? :icon_mrgreen: Na skarpie było jakieś zielsko więć podjechałbym na luziku tylko nie mogłem ruszyć z miejsca. Poza tym jakoś muszę się nauczyć jeździć :buttrock:

No właśnie. A co za po*eb odczytał to jako groźbę? Sam ten sołtys nie mówił nic o tym, że to groźba. To po jaki ch*j ta szmata dziennikarka mówi o grożeniu? :biggrin: Co my ku*wa mafia jakaś jesteśmy? Po prostu chłopaki pokazali że go mają w dupie. Z wontku o torach do jazdy, ktoś kto tego słuchał też wywnioskuje że nikt tych torów nie chce bo na dziko to większa radocha. Chyba Radio Maryja ma rację: TVN KŁAMIE!!! Wiem, że są tacy co przeginają i jak widzą ludzi na szlaku to pełen ogień żeby się lansować i popisywać ale..... Teraz wszyscy solidarnie dostaniemy po dupie. No i jak ja mam teraz jeździć? Do tej pory mało kto o tym wiedział a teraz po całej IV RP się rozniosło. Tylko patrzeć jak się ludzie zaczną przypierdalać :wink:

Jeśli masz znajomego w InterCarsie co ci kupi za minimalną stawkę to tak. Nie wiem tylko czy każdy model za taką kasę. Co do wymiany tylnej gumy: Nie trzeba wcale dużo siły tylko technikę trzeba mieć. oponę zepchnąć do środka felgi i idzie. Ja przynajmniej wcale się nie wysilałem :buttrock: Narzędzia: Łycha do opon i łapka ze spiłowanyni krawędziami. Przednia oponka przełożona bez uszkodzeń a czemu tyle dziur z tyłu??? Z innej beczki: Czy ktoś jeździł na Mitasach C-10 po piachu? Ja zjechałem z 6-cio metrowej skarpy na plażę nad wisłą i zaryłem się po samą dupe. Nie dało rady w ogóle jechać. A najciekawiej było się wydostać :icon_razz: Dobrze, że MTX jest w miarę lekki i dałem radę wepchać pod tę skarpę :icon_razz:

No to se ku.... wymieniłem opone :crossy: Za pierwszym razem zrobiłem 5 dziur w dętce za drugim 2 a za trzecim tylko jedną ale tak małą że nie mogę jej namierzyć. Powietrza wystarcza na parę godzin jazdy ale na drugi dzień trzeba dymać na nowo. :bigrazz:

Mam pytanka: Czy można do dozownika dolać innego oleju kiedy starego jeszcze trochę zostało? (Czym grozi zmieszanie dwóch różnych?) Gdzie można najtaniej kupić jakiś przyzwoity olej? (Warszawa, Łomianki) Czy częste zapalanie się kontrolki oleju może wynikać z niskiego stanu w dozowniku?

4t jest trwalszy ale jego remont 2x droższy jak sądzę. Trzeba się zastanowić, czy to nie wychodzi na jedno. Wszystko zależy, jak chcesz jeździć: Jeśli ostro po ciężkim terenie to lepiej na 2t bo lżejszy jest i poręczniejszy. Jeśli spokojne rajdy po bezdrożach to 4t bo lepiej ciągnie na niższych obrotach, ma spokojniejszą pracę a hamowanie lilnikiem mu nie szkodzi tak jak w 2t.

Prawda, że są motocykliści i kretyni. Prawda, że ludzie zapamiętają jednedo kretyna a nie 20 jadących normalnie. Niestety jedyne co możemy robić to swoją własną postawą dawać dobry przykład. Ja mam super teren blisko siebie ale wjeżdżam tam tylko...... na nartach biegowych zimą. Po prostu obok jest wyspa będąca rezerwatem ptactwa wodnego, gnieżdżą się tam też orły bieliki i nie będę tam robił zadymy. Wolę im zimą porobić zdjęcia. Myślę, że napewno znalazłby się teren na który rolnik czy właściciel pozwoliłby nawieźć ziemi i usypać górki. Jeśli teren jest w takim miejscu, że ani go sprzedać, ani coś tam uprawiać ani budować. Np. nieużytki między wałem a Wisłą. Jeśli nic tam nie robi to przecież pieniądze przynajmniej dostanie za dzierżawę. Albo gdzieś przy wysypisku śmieci? Wiem, że po lesie przyjemniej :biggrin: ale my motocykliści, nielubiani, nierozumiani powinniśmy sami rozumieć, że trzeba szanować upodobania innych ludzi(buraków też). Ja jestem dobrej myśli.

Drogi Kulesie. A wjechałeś już kiedyś tą apką w głęboką wodę ??? Nie reaguje na coś takiego jak na myjkę??? (ŻART) Mam nadzieję, ża Twoja Aprilia kocha Cie dużo bardziej niż ta o której pisałem kocha swojego właściciela. Pozdrawiam.

No i kurde genialny chyba jestem :( bo wszystko tak sobie dokładnie wyobrażałem tylko brakowało mi potwierdzenia od kogoś mądrzejszego. Pewnie do tego bieżnik kierunkowy ma niesymetryczny kształt czyli można odróżnic dwa kierunki bez patrzenia na strzałki i paski. :notworthy:

Mam pytanie, pewnie strasznie laickie: Czy opona Mitas C-10 jest kierunkowa? Jest na niej czerwony pasek i nie wiem, czy jest przypadkowo, czy powinien być po stronie łańcucha czy po przeciwnej? Będę sam wymieniał i nie chcę czegoś spierniczyć. Proszę o pomoc.