Takie przeróbki daja tylko mniejszy chałas. Zeby było dobrze trzeba rozebrac puszke, puscic w niej rurke z siatki o srednicy 18mm a wszystko to wygłuszyc wata. szklana. Dyfuzor trzeba wybebeszyc. Wtedy zyska asie ładny niegłosny dzwiek i mocy.
Jak to jest 91 to mój KLX jest 2004 ;) To jest 88-89 Co do tego 94 to niech fote pkaze bo to pewnie znowu jakis wałek. U mnie yz 92 w przyzwoitym stanie poszła za 2400.
Ja w minarelkach widziałem i robiłem sporo tuningowych cylindrów i z doswiadczenia wiem ze metrakit i arisal robia dobre i w miare tanie cylindry. Nie bierz tego z allegro bo nie ma uszczelek i potem bedziesz mial problem. Zeby wykorzystac tai cylinderek to przydałby sie tez wiekszy gaźnik.
Przeciez do RXa o czesci jest bardzo łatwo. Te same silniki są w HMach, Rskach, Rjeju, nowych DT, gasagasah i husqach. Pełno jest silników minarelli na allegro.
Troche za dużo Ci pali. Co do DR to naprawde mało pali. Ja na rajdzie miłaem połowe baku i objechałem trase a koledzy na crosówkach dolewali paliwa z baniek bo nie wyrabiali
To nie chodzi o pojemnosc tylko nazwe bo Ty szukasz enduro nie crosówki. Crosy o tej pojemnosci sa bardzo małe. Enduro o takiej pojemności to jaknajbardziej są dużych rozmiarów. Jest wiele enduro klasy 80 zarejstrowanych na motorower. Wiem ze kilka osób z 4um sprzedaje DT 80 i niektórzy własnie tak maja zaresjtrowane.
Na crosy 50-70ccm to jestes za duży bo to zabawki dla 7-10 latków. Temat o wyborze małego enduro był wiele razy w tym dziale i w motorowerach także jak jestes nowy to poszukaj troche a nie zadajesz pytanie które każdy juz przewałkowal po kilka lub kilkanascie razy.