Strzalek

Z ta lapmą to chyba mod retro jest. Co dp tych cylindrów to mój kuzyn kiedys na gs1150 wywalił sie na asfalcie i sunoł na jednym cylindrze spory kawałek. Głowica sie tylko lekko porysowała bo to z magnezu czy innego jakiegos wytrzymałego materiału.

Marjanie nikt nie powiedział że jest zła :buttrock: Chodziło nam tylko o rok. Ja mam pytanko skąd sie wzieła nazwa OEM :?:

Czyli Enduras ma racje. To jest max 83. W naszym pieknym kraju takie wałki to normale, Wieć jak będzie ktoś chciał kupic motocykl niech najpier fotki na 4um pokaże. Wiele razy juz tak było że ktos sie pochwalił nowym nabytkiem a tu lipa - kilka postów o tym samym - to nie ten rok. OK, ale chodzi o to żebysmy sobie pomagali i juz nikt z forum nie dał sie nabrać i nie kupił odmłodzonego motocykla. Nie dość że jest sie oszukanym to jeszcze przy odsprzedaży moze byc problem.

Sprawdzalłeś na innym przewodzie, fajce i swiecy??

Jak sie ładnie usmiechniesz w biurze zawodów to powini Ci dac taką mapke. Przynajmniej u mnie to działa :buttrock:

Witamy na forum. Mam pytanko,jaki masz wahacz w tej DT ?? taki jak tu?? http://www.bikepics.com/pictures/153314/ Czy moze strego typu http://www.bikepics.com/pictures/010024/

Do mnie tak sie sąsiedzi przyzwyczaili, że jak ktos przejechał motocyklem po osiedlu to zaraz na mnie było mimo że nawet motocykla w tym czasie nie miałem. Pozdro dla sąsiadów :buttrock:

Ta i kila smiesznych reczy jest w nich napisane, tego tematu nie można traktowac poważnie.

Popieram. Kiedys dostałem tak mocno kamieniami , że aż szybka popekała.

http://www.forum.motocyklistow.pl/viewtopi...mamry+challenge tu masz wszytko.

Ja dzisiaj jeździłem dłuższy czas RX 50 z cylindrem 70 albo 80. Mocowo ciut gorzej od mojej DT ( mam podcięty cylinder :buttrock: ). Za to prowadzenie i zawieszenie jest duzo lepsze. Sama pozycja za kierownicą jest podobna do tej w wyczynach. Mi to bardzo odpowiada. W dodatku jest lżejsza i poręczniejsza.

Taki zestaw naklejek w każdym sklepie co sprzedaje akcesoria ufo kosztuje 20 zł i sa 2 arkusze do wyboru. Wysyłkowo sa do kupienia na http://www.danmot.com.pl/ http://www.danmot.com.pl/ufo_rozne.html na samym dole strony

Enduroguy musiał bys sie przejechać dobrym 4T. Ja też zawsze wolałem 2T. Teraz 2T powoli odchodzą na rzecz 4T. Zobacz że barziej dosiwadczeni jeźdzcy wybieraja też 4T ale do tego trzeba mieć kase a na takim poziomie finasowym jak my jesteśmy to narazie 2t jest najlepszym wyborem. Rzemyk racja jeżeli mówimy o takich 4T do powiedzmy 6 tyś. Wyczynowym 4T fajniej sie jeździ niż dwusuwem. Ja choruje na kawe KLX 250 która już można w granicach 6-7 tyś dostać.

Rx 125 ma 33Km z zestawem plini 160 ma ich 39. Te 15 to pewnie widziałeś na niemeckich stronach ale tam jest wszytko zblokowane.

Enduras ma racje dt 125 85 miały tarcze z przodu. 4umowy kolega ostani chwalił sie takim nabytkiem ( dokłądnie dt125 85 rok) i miała tarcze. W Polsce takie wałki to niestety codzienność.

Każdemu mogą puścić nerwy, nie wierze że Tobie to sie nigdy nie zdażyło.

Jak potrafisz to jasne że mozesz to zrobić w domu ( pewnie garażu).

Tak si enie powinno robic. Klamka musi miec na lince przynajmniej 1mm luzu bo inaczej sprżegło jest zaatakowane i po pewnym czasie zaczyna sie slizgac. Tak pozatym to widze ostro smigacie - tak trzymac.

Simak_Enduro ma racje co do ceny. Hormon jak nie chcesz duzo kasy wydawać to polecam PW 50. Mozna kupić juz za 1000 zł. Sprzęcik tez fajny tylko nie wygląda tak fajnie jak KTM. Nawet niezle ciągnie - ja taką yamaha po pwiko do sklepu smigałem jak składalismy moja DT.

Tak jak zauważył kolega Enduroguy to sa odblokowane lub wogle nie blokowane moduły. Co do kontaktu to zarejstruj sie na Polskim Ebay i Twoje konto powinno na niemieckim też działac a wtedy mozna wysłac meila do sprzedającego.

Dziekuje 4umowiczom za poparcie i przepraszam ich za ostre posty.

Jeżeli kupisz w dobrym stanie to będziesz lał tylko benzyne i zmnieniał napęd. W terenie charaktrystyka 4t pozwoli na łatwiejsza i przyjemniesza jazde. Gorzej jak kupisz w kiepskim stanie bo remont 4t jest droższy od remontu 2T.

Niesty nie jestes wart żeby jechał do Ciebie, a co do wstydu to dużo gorszym motocyklem bym Cie objechał.

W prówniau do ciebie ropuszczony gówniażyu to jestem kimś a ty nawet sie strał to i tak połowy mojej wiedzy i umjetności nie zdabędziesz. h*j cie obchodzi moja otrografia. Kiedyś forum było naprawde fajne ale poawiły sie niedowrtosciowane bachory i cały ten dzial zszedł na psy. Zwykłą 50ccm tak bym ci narobił wstydu że byś sie juz forum nie pokazał. Prze internet to kozak jesteś a na żywo pewnie po jednym strzale bys z płaczem pobiegł do domu.

Jezeli chcesz do DT 80 to lepiej poszukaj od góra 125 bo ta od kawy będzie za duża, Wydech bedzie tak wolny jakbys końcówki wogle nie miał.