Skocz do zawartości

pyzdra1

H-D
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    670

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez pyzdra1

  1. pyzdra1
    Na zdrowie Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  2. pyzdra1
    https://drive.google.com/file/d/0Bx-8MgnVX3oIQWxrcFo3VUlQNUk/view?usp=drivesdk Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  3. pyzdra1
    Ja nie wymieniłem 4 lata i później bardzo mocno się zdziwiłem jaki szlam znalazłem w pompie hamulcowej. Teraz zmieniam co rok. Popieram kolegę, że chce wymienić i też radzę to innym żeby wymieniać płyn co roku. Nie wiele to kosztuje a przecież chodzi o bezpieczeństwo. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  4. pyzdra1
    Myślę, że to podobny problem. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  5. pyzdra1
    Nie ma problemu. A jak Ci się zachowuje wskazówka podczas jazdy? Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  6. pyzdra1
    Już wiem o co chodzi. Mam twój model w manual . 709ml dolewasz ale do kompletnie suchej skrzyni np po remoncie. Jeśli chodzi o wymianę to lejesz 591-709ml. Jeśli jesteś zainteresowany serwisówką napisz pm. Pozdro Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  7. pyzdra1
    Jaki dokładnie model motocykla? Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  8. pyzdra1
    Wszystkie touringi z lat 99-05 poziom oleju w skrzyni mierzy się w pionie. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  9. pyzdra1
    Podczas mierzenia poziomu oleju w skrzyni olej powinien być rozgrzany, motocykl w pionie i bagnet tylko włożony do skrzyni a nie wkręcony . Podejrzewam że tu robisz błąd. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  10. pyzdra1
    Od siebie dodam tylko, że ten obrotomierz nie jest za dokładny. Podczas jazdy wskazówka wacha się +/- 300 obrotów Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  11. pyzdra1
    Przerabialem temat z takim samym obrotomierzem u siebie. Rk na wtrysku. Podłączyłem pod sygnał z cewek. Na yt jest parę filmów o tym. Sent from my SM-G950F using Tapatalk Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  12. pyzdra1
    Wg clymera dla touringów 99-05 . Kompensator 203-224Nm, nakrętka sprzęgła 95-108Nm Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  13. pyzdra1
    Planuje montaż chłodnicy oleju do flhrsi 88". Chłodnicę dedykowaną do hd już mam, pozostał zakup płyty pomiędzy silnik a silnik. Zastanawiam się czy termostat jest niezbędny w takim przypadku. Mieszkam w UK, motocykl użytkuje cały rok zazwyczaj dni są ciepłe. Płytę można kupić z termostatem i bez. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  14. pyzdra1
    Podobnie jest u mnie ale w RK. Spróbuj odpiąć kostkę od zbiornika paliwa. U mnie kontrolka się pojawiła po odpieciu kostki. Mam pewność, że kontrolka działa. Może u Ciebie będzie podobnie. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  15. pyzdra1
    Do Turinga z 2003r. Nakrętka kosza 95-108Nm, kompensator 203-224 Mm. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  16. pyzdra1
    Po odpieciu plywaka kontrolka się zapaliła, a po podpieciu ponownie zgasła. Zbiornik był pusty czyli powinna się zapalić . Po prostu żyje własnym życiem Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  17. pyzdra1
    Żeby to rozebrać trzeba porozginać ramkę, a kontrolka to dioda. Chyba odpuszczę bo szkoda mi tej ramki. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  18. pyzdra1
    Właśnie wątpię czy liczniku jest rozbieralny. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  19. pyzdra1
    Motocykl FLHRSI 2004r 88". Przestała działać kontrolka paliwa. Wskaźnik poziomu na zbiorniku pokazuje prawidłowo. Podczas skanowania błędów na liczniku zawsze pojawiała się kontrolka a teraz nie (lampka tempomatu też na chwilę się zapala podczas skanowania mimo to, że nie mam tempomatu) To chyba jakaś usterka w liczniku. Można to jakoś naprawić? Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  20. pyzdra1
    Wezmę to pod uwagę Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  21. pyzdra1
    Dziękuję za odpowiedź. Będę szukał 7x1.5. Taki jest chyba najłatwiej znaleźć Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  22. pyzdra1
    Całkiem możliwe. Nie pamiętam. Ale jest też oring który chce wymienić Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  23. pyzdra1
    Chciałbym żeby to było takie proste. Mieszkam w UK i pewnie przyjdzie mi zamówić przez Internet ja wszystko tutaj. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  24. pyzdra1
    RK FLHRSI 2004r. Lekko poci się śruba spustowa oleju sprzęgła. Chciałbym wymienić oring. Nigdzie nie mogę znaleźć informacji na temat rozmiaru. Wolałbym kupić i wymienić niż jeździć ze śrubą i dobierać. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  25. pyzdra1
    Od 5:47 Sent from my SM-G900F using Tapatalk
×
×
  • Dodaj nową pozycję...