Limo

Nie jestem pewien ale chyba zależy czy przy glebie klatka będzie rysowała asfalt czy nie.

Ale mam klatkę :D

No właśnie. Więc co chcesz zrobić? Założyć zwykłą kierę? Trzeba wiercić otwory w półce na mocowania.

Sorry ale nie rozumiem co masz na myśli. Chcesz założyć clipony do CB500?

Ty masz jakąś manię prześladowczą z tymi podrabianymi olejami :)

Jeśli cena jest normalna (w sensie możesz kupić świeże opony w tych samych pieniądzach) to poproś o nowsze albo zwrot kasy.

Dobry jest patent z oparciem nóg na crash padach jeśli się ma i jazdą "na czopera" :D

Bo pisze się motór.

W tym temacie tylko gratulujemy :) Kurde, piękny jest. Gdyby tak się nie psuły to pewnie bym sobie kupił :D

A nie zapiekła się sama dźwignia? Nie widzę opcji żeby w silniku coś się tak zatarło że nie można ruszyć.

W tym linku jest lista sprzętów do których ta sprężyna pasuje i 900RR na niej nie ma.

Ale nie dymi a to dobry znak :)

No no, ładnie ich tam łykałeś na początku.

Albo po prostu kupić używaną głowicę z gwarancją a dołu nie ruszać.

Kurcze, ja nie mam warsztatu więc nie orientuje się w cenach. Ale jakbym sam robił (a pewnie by tak było) to na pewno trzeba by było kupić uszczelkę pod głowicę (jakieś 200zł). Po zdjęciu głowicy oddać ją na dotarcie gniazd zaworowych i ogólny przegląd (nie wiem, 100-200zł, strzelam). Przy okazji zdjąłbym miskę i dolny karter i odkręcił korbowody bo to już nie dużo roboty a w ten sposób można wyjąć tłoki i dać wszystko do pomierzenia. Wtedy będzie jasność co tam siedzi.

Na wszystkich świecach nie ma iskry czy tylko niektórych?

Powiem tak, moim zdaniem silnik jest do zrobienia, ale z drugiej strony moto ma już swoje lata i nie oszukujmy się, nie jest dużo warte. Jeśli zastanawiasz się nad zmianą na coś większego to faktycznie może nie być sensu pakować w niego kasę, ale jeśli myślisz o kupnie drugiego silnika to taniej będzie zrobić ten.

Zino, skoro nie dymi to nie mogą być nieszczelne pierścienie. Może idąc tropem Piotra trzeba dotrzeć gniazda zaworowe.

A przewody masz gumowe czy w oplocie? Bo sam płyn może nie pomóc jeśli masz gumiaki.

Włóż stare świeczki na próbę.

Zino pisał że zawory już wyregulowane jeśli dobrze zrozumiałem.

To ja nie rozumiem skąd takie niskie ciśnienie. Jakby pierścienie puszczały to chyba by dymił.

A bierze olej, dymi?

Zgoda, byleby nie znać wyników końcowych :)

Oj nie, to już lepiej poczekać i ściągnąć z torrentów niż patrzeć na suche wyniki.