Seba350

Cena dobra,ale musisz jeszcze dokupic piastke zebatki.

Nie mialem doczynienia z N ale popatrz i powiedz,czy w niej sa jakies regolacje inne niz w S czyli przod : S ma napiecie wstepne sprezyn u gory (na plaski,duzy srubokret) i u dolu w lagach sile tlumienia tyl: S ma tylko jedna regolacje (przy zbiorniczku z gazem sila tlumienia) no i sprezyne mozna pokrecic. Jak N ma cos wiecej to ma inne - lepsze

Jest ciut ciezsza,ma rozrusznik ,ale jest to bardzo zblizone wytrzymalosciowo do starej 350 - wiec jest to b trwaly sprzet.

Ja pisalem o drz ale tej 40KM - mocy wystarcza a jezdzisz,jezdzis i nic nie robisz

Jesli chcesz moto mocy porownywalnej do XT ,ale lzejszy ,poreczniejszy i rownie wytrzymaly - DRZ

A co myslicie o C 13?? Jezdze po lasach,blotnistych,trawiastych terenach,ale zdarzaja sie polne drogi,nie ubita ziemia,piachy... Wkurza mnie jak przod uslizguje sie na blocie. Na tyle mam C 12 i jest spoko.

Zawory,no coz - troche zawsze je slychac ,jak nie miales doczynienia z dr to nie bedziesz wiedzial jak byc powinno a jak nie ;) Co do kopcenia to raczej tlok do wymiany - koszt ze szlifem pewnie w okolicach 600zl. Musisz przekalkulowac czy warto. Podaj linka do ogloszenia tej co chiales kupic.

Jak smok :flesje: Nie,u mnie na pewno nie jest to wina oleju - dymi jak dostaje obciazenia na wysokich obrotach - kazde dodanie gazu na full itd

Tak wyglada klamka do dr 350 93 rok

Moze tak,ale dla mnie enduro/cross z malowanymi plastikami odpada

http://img515.imageshack.us/img515/2407/klamkahamulcact2.jpg

I jak,robiles te uszczelniacze?

Mendrek,Ty nie wiesz co chcesz - a wiec jak My mamy Ci doradzic?? Po co Ci wieksza tarcz z tylu?? GS raczej nie bardzo do jazdy na kole tylnym jak i przednim ,XT jest ciezka,ta CRM to nie wiem,ale jakos 2suw wg mnie ma taka harakterysstyke mocy ,ze nie widze go przy jezdzie na kole.

Musi zejsc - blokuje ja tylko ta sruba .

Znalazlem instrukcje i faktycznie pisze,ze do 200km/h ale przy obwodzie kola wiekszym niz 190cm a moje ma ponizej bo to 17" na niskoprofilowce....

Ale zegary prawie jak w CB500 - tylko tam nie ma wyswietlacza biegow :cool:

A moze byla to sigma 500 ale jakas specjalna :cool: No sam juz nie wiem,a moze problem lezy w tym ,ze przedluzylem przewod i zapewne zmienila ie rezystancja obwodu i przez tto nie jest w stanie zliczac szybszych impulsow??

Zalozylem do DR'y gdyz do kol SM nie bardzo idzie slimak podpasowac. Mam sigme sport 500 - czy one mierza do 100km/h?? Bo powyzej swiruje cos. Co jest zakladane w KTM (bo jesli sie nie myle to one maja chyba wlasnie "rowerowe"). Musze jakis inny kupic wiec moze cos sprawdzonego,ma ktos cos takiego zalozoe u siebie i spisuje sie ok??

Sprobuj mu to zrobic ,bez sciagania glowicy to wpadne do Ciebie ze swoja i mi tez zrobisz w jakies popoludnie :banghead: To jest ala'mugen samochodowy ,prawda?? Np: http://moto.allegro.pl/item206754232_tlumi...uper_bass_.html Podobny mialem w RS 2000 - super dzwiek.

Zrob fote gaznika. Tak ma byc z odpalaniem - chodzi o to,ze ma sie uruchomic sila bezwladnosci,Ty kopiesz,wprawiasz w ruch wal-tlok tak ,zeby tobie bylo lekko a on sila bezwladnosci przebije kompresje i zapali.To jest idea odpreznika. Dobrze,ze nic Ci nie jest. Skoro on dostal mandat,a Ty nie to on jest winny wiec wszystko sobie mozesz naprawic z jego OC i mimo tego nieszczescia mozesz miec ladny zarobek.

Oriana masz 100% racji,jesli ktos chce wjechac w teren to musi miec buciki crossowe. Ja bez nich sie nie swojo czuje na drogach szutrowych :icon_razz: Wiadomo jadac do miasta na zakupy ich nie urzywam bo to nie wygodne i nie sa potrzebne.

Dlaczego nie ,przeciez wyczyny nie maja tak szerokich opon jak 130 i 140.To chyba uzaleznione jest od tego po czym i jak chce sie jezdzic

Nie,no na tym przelozeniu czyli 14i48 to 100km/h mozesz leciec spokojnie - moja licznikowo na tym 140 poszla do odciecia :bigrazz:

Ale pod cisnieniowke idzie ciut przerobic ;) Wkreca sie jak na mechanicznym :D

Daj sobie nim spokuj - jego wieksza polowa wypowiedzi to obrazanie innych i mam wielka prosbe by zajal sie tym moderator - jakis ban dla przykladu ...