Seba350

Cena normalna i sprzet wyglada ok. Tu masz dobry sprzet : http://www.allegro.pl/item254162578_dr_350...g_stan_bdb.html - to moja byla DR'a i naprawde przebieg autentyk,moc calkiem inna jak w zwyklej i stan jak nalezy. Albo moja Ci sprzedam :icon_exclaim:

Nie wiem czy sa takie same,ale luzy zaworowe wlasnie w 94 roku sie zmienily w porownaniu do 93 i starszych.

W google wpisz - bydgoszcz Swiątek

Ja mam 180 i 78 i za toporna dla mnie nie jest co kolwiek to mialo znacyc :flesje: I uwazam,ze jak nauczylbys sie jezdzic prawidlowo na dr to po przesiadce na wyczyna bys byl nie zlym zawodnikiem :flesje:

Zalezy do jakiej kasy. I dlaczego 125?? Przeciez to tez zasowa ,np taka aprilia rx125,nie mowiac o wyczynach.

Zabic sie nie zabijesz,ale sprzet na pewno spelni Twoje oczekiwania. Tez mam zamiar sie przesiasc na dr-z - jedyny sensowny motocykl jaki mozna kupic do endurowania po lasach i ktory nie potrzebuje nakladu w serwisowaniu itd

To praktycznie patrzac na zdjecia widac,po za tym co chciec za 3700 :crossy: Ale fakt faktem,ze zamiast klamac piszac to i owo mog juz sie nie rozpisywac w ogole.

Na allegro byl gosc z jaworzna co mial rozne czesci i miedzy innymi klamki w nicku mial CYT cos tam ,nie pamietam dokladnie. Juz znalazlem - jedna z jego aukcji : http://www.allegro.pl/item246421202_dzwign...600_dr_650.html

Jesli ktos szuka DR'y to moge ta polecic : http://www.allegro.pl/item248145694_dr_350...owy_gaznik.html Gosc kupil ja ode mnie - jak sprzedawalem naprawde dobry motocykl byl,a moc bez porownania do zwyklej DR PS Moja tez na sprzedaz - foto na bike pics w moim profilu ta 93 rok

Z tego co napisales to jak juz wyzej ktos napisal DR 350 to dobry wybor dla Twoich oczekiwan.

Jak chcesz moge sprzedac Ci moja DR 350. Zdjecia masz na moim bikepics DR 350 -93 r. Wiecej na priv

Znajoma jest niziutka,drobna i dosiada KMX 125 - daje rade i z odpaleniem i jazda. Moja siostra ponad 170 i wysokosc dr 350S daje sie we znaki.

Zalezy co jest uszkodzone,czy w ogole nie jezdzi,czy na jednym biegu cos sie dzieje,czy bieg wyskakuje ,itp

Tania w eksploatacji DR ci spokojnie starczy.

Nie chcialem tego pisac,bo czesto ktos poleca dr 350 i ja jako urzytkownik znowu bym to napial - a to moze byc juz nudne ,ale :banghead: Mam juz druga DR i powiem Ci ,ze dopuki nie bede mial kasy na ladna DR-Z nie zmienie sprzeta - moje wymagania spelnia - chce to jade na tor,mam ochote po endurkowac w lesie - jade, wieczorem do baru - jade ,kawalek z dziewczyna nad jezioro - jade . Co chciec wiecej?? Zwlaszcza,ze mam czas zrobic ok 2 tys km rocznie. PS jak bys chcial to moze bede sprzedawal sprzeta - w cene wliczone kola SM . Zdjecia w moim profilu na stronce Bikepics - reszta na priv.

I to oznacza,ze KTM jest do bani?? Nie,to oznacza,ze ktos wiedzial kiedy sprzedac wyczynowy motocykl,a ktos kto kupowal sie nie znal :) I jeszcze pewnie cena byla nizsza od sredniej gieldowej ...

Chyba sie cos dotarlo/ulozylo bo 65km/h juz lapie a z lekkiej gorki 70 :wink: Wiec problem predkosci odztawiam na bok. Teraz jeszcze to pozne ruszanie. Jakie sprezynki kupic?? Z centralna sprezyna tez jest jakis wybor,czy wszystkie te same sa?? Pojawil sie tez nowy problem - czasami nie trzyma (zazwyczaj gdy jest mocno rozgrzana) wolnych obrotow. Jest to na wtrysku sprzet wiec zbytnio nie wiem co by to moglo byc,moze ktos mial taki przypadek??

Rolki wymienione,nowe sprzeglo no i predkosc wzrosla do magicznych 50km/h - porazka :biggrin: Dlaczego on rusza przy wysokich obrotach dopiero,o zamieleniu na piasku nie ma mowy w ogole :bigrazz: Co jeszcze moze byc nie tak??

To zapodaj ohlins z pelna regolacja - bedzie dobry na pewno :icon_twisted: A cenowo to z pol dr'ki :)

wymienilem dzis uszczelniacze - sie pojezdzi troche i efekt bedzie widac,ale cos nie wroze sobie rozwiazania sprawy z braniem oleju - jak odpalilem i troche rozgrzalem to wydaje mi sie ,ze dyma widzialem pod czas deptania. Ale zadowolilo by mnie ,zeby ten 1l/1000km jej starczal :(

Rolki jakie sa w nim waza 5,4g - zamowilem 5,5g bo na te co w katalogu niby sa od tego modelu czyli 6,2 trzeba czekac w mielochu do polowy wrzesnia :( Ale skoro takie byly to niech beda te same. Zobaczylem przy okazji,ze na wariatorze jest tulejka pomiedzy talerzami wiec ja wywale przy okazji montarzu rolek. Do sprzegla dostalem jeszcze czerwone sprezynki - ktory kolor to twardsze??Bo zalozone na sprzegle byly niebieskie jak dobrze pamietam

Oki ,tak sie domyslam,ze tak byc nie moze :) ,ale czy to prawdopodobnie rozwiaze problem tego,ze to diabelstwo jedzie 35km/h i przy prawie max obrotach rusza dopiero?? Jeszcze jedno - wkladajac nowe sprzeglo w dzwon jaki jest luz miedzy okladzinami a dzwonem?? Bo moze sprzedali mi zle sprzeglo (za male ) ,bo luz tak na oko opierajac okladzine o dzwon to na przeciwleglej stronie jest z 2mm .

No to sprzeglo nowe a jak bylo tak jest po za tym,ze 200 zl w plecy. odkrecilem wariator - kazda rolka w 3 miejscach jest dosc mocno plaska - moze tu lezy problem,moze kupic nowe??

Dobrze gada, polac mu :P W obecnej mam niby 400ccm i zwykly gaznik ,ale ciut zmodyfikowany i tez jest cacy,a nie ma problemu z odpalaniem jak to bywa w mechanicznym

Bo 400 to 6 szlif ale 9 to 440 wossner lub wiseco na zamowienie takie robi - pogadaj z seba-moto lub martin motocykle - ale bez wiekszego czyli 36 mechanicznego gaznika to wiele nie pomoze - i moja ciezko palila ale to chyba kwestia regolacji