gandziorz

Siema, Po 2 latach przerwy wracam do motocykli. Wczoraj tj. 14.05.2016 nabyłem suzuki gsx750f. Motocykl kupiony. Przed kupieniem sprawdzał go p. Rafał z Kaczor (Ideal Motorbike Rafał Gruszczyński, dobry fachowiec, znany w kręgu motocyklistów Piła i okolice).Motocykl zachowany w oryginale. są TUV potwierdzające przebieg km, od nowości 2 właścicieli w Niemczech. 2 kluczyki, faktury na oleje itd., dokumenty z poprzednich lat jak chodzi o tuv itd.Silnik pracuje idealnie, rozrząd nie słyszalny, równo pracuje, ładnie się wkręca na obroty, napędy nowe, klocki nowe, tarcze dobre. Wszystko w oryginale. Z wad to plastiki (2 rysy podczas transportu, w 1 miejscu lakier odparzony z wycieku paliwa od kranika), świece do wymiany, trzeba skontrować łożysko główki ramy bo samo łożysko jest dobre (delikatny luz).

Motocykl kupiony. Przed kupieniem sprawdzał go p. Rafał z Kaczor (Ideal Motorbike Rafał Gruszczyński). Motocykl zachowany w oryginale. są TUV potwierdzające przebieg km, od nowości 2 właścicieli w Niemczech. 2 kluczyki, faktury na oleje itd., dokumenty z poprzednich lat jak chodzi o tuv itd. Silnik pracuje idealnie, rozrząd nie słyszalny, równo pracuje, ładnie się wkręca na obroty, napędy nowe, klocki nowe, tarcze dobre. Wszystko w oryginale. Z wad to plastiki, świece do wymiany, trzeba skontrować łożysko główki ramy bo samo łożysko jest dobre.

Ja mam chinola (czerwony pudełko) do benzyny i pokazuje realną wartość. Może to loteria, może to traf. Porównywałem z SPCS model 15. Odczyty takie same. Ps. SPCS - Sterowany Próbnik Ciśnienia Sprężania ;)

Przyszła kamera Anytek At66. Kamera samochodowa na szybę. Jak nagrywa (film z neta): Aukcja: http://tiny.pl/gr9xr Wziąłem wersję z kartą 32Gb + GPS. Kamera popularna na wschodzie. Filmiki z neta pokazują że kamerka radzi sobie zarówno w dzień i w nocy. Myślę że jakość okej. Jak przetestuję to może wrzucę coś od siebie na neta. Koszt: 300,42zł + 76zł (cło + vat) = 376,42zł

Czy ktoś zna tańszą alternatywę dla GoPro z możliwością podpięcia zewnętrznego mikrofonu?

To jak podajemy wszystko z motoryzacją to wszystko. 1. PDR (http://tiny.pl/gr761) Kosztował 175zł. Sprawdza się wyśmienicie. Wgniecenie na aucie powyciągał. Z bardzo małymi niestety sobie nie radzi albo ja nie umiem. Myślę że wgniecenia na baku też wyciągnie bezproblemowo. 2. Miernik bieżnika (http://tiny.pl/gr76j) Kosztował zaledwie 18zł. Miernik fajny, łatwo sprawdzić ile nam bieżnika zostało. Nie widzę przekłamań specjalnie. Fajny za niską cenę.

Witam, Coraz więcej prywatnego importu z Chin to głównie zasługa portali takich jak aliexpress.com Jak wiemy można tam dostać rzeczy fajne, nietuzinkowe oraz zwykłe buble. Mam taki pomysł żeby w tym temacie dawać linki lub zrzutki z ali co się kupiło i dać opis jak się ma w praktyce (jakość, rozmiarówka jak wypada itp.). Dotyczy ten temat głównie ubiorów i innych rzeczy dla motocyklisty.

No okej rozumiem was. Czasami można trafić na coś dobrego za dobre pieniądze. Czy nikt nie mieszka w pobliżu żeby przy okazji zerknąć?

Witam, Z racji że przebywam w pracy w DE czy ktoś jest z okolic Czarnkowa aby obejrzeć moto z linku.http://olx.pl/oferta/suzuki-gsxf-750-CID5-IDfcqJB.html Cena podejrzanie niska. W rozmowie przez tel właściciel miły, chętnie odpowiadał na pytania.Przez tel wynika że motor zadbany utrzymany. Pytałem o łożysko główki ramy, stan hamulców, ogumienia, rozrząd czy nie hałasuje zbyt na zimnym, czy na zimnym przy odpaleniu nie puszcza "chmurki", serwis (olej, świece itd.) i zostałem zapewniony że nie ma żadnych problemów. Na zdjęciach nie widać specjalnych uszkodzeń. -Owiewki w oryginalnym malowaniu-Tłumik oryginalny (często wymienia się na akcesoryjny jak moto po szlifie)-Dekle nie widać żeby były porysowane-Naklejki oryginalne Myślę nad zakupem gsx-f 750 ale niestety do końca maja mnie nie ma w PL więc jak ktoś by dokładnie go obejrzał to może bym zarezerwował.Pozdro

Nie wiem czy w ogóle to ruszać. Jeżeli olej mi nie ginie, moc trzyma to chyba da się przebolać chwilową "chmurkę".

Honda VFR 800. Kumpel takim czymś latał i był bardzo zadowolony. Dlaczego nikt nie wymienił Suzuki GSX-F 600 albo 750. To bardziej turystyk niż sportowy motor a w dodatku olejak (750) nie do zdarcia.

Tak wymienione były świece, olej, filtr oraz kable WN.

Da się wymienić uszczelniacze bez zwalania głowicy? W samochodzie wymieniałem bez. 1. W XJ wystarczy nowa uszczelka głowicy czy trzeba planować? 2. Jak rozłączyć łańcuszek i ustawić rozrządz, jakiś poradnik? 3. Czy nagłe padnięcie uszczelniaczy zaworów może być spowodowane faktem że motor przez 3 lata u poprzedniego właściciela był mało używany (2tys km przez 3 lata).

Witam, Planuję w przyszłym roku przesiadkę na coś większego. Bardzo spodobał mi się RF 900. Motor ma 135KM więc mam kilka pytań odnośnie czy sobie poradzę. Moja kariera motocyklowa to: romet stella -> suzuki rg 80 -> skuter -> jawa 350 -> bandit 600n (niestety tylko 2 tyg, pożyczony) -> obecnie xj 600n. Bardzo podobają mi się nakedy ale niestety nie dają rady na dłuższe wypady. Potrafię czasami wyskoczyć xj "na chwilę" a wrócić po 300km, brak owiewek daje się ostro we znaki, niestety moc także. Nie jestem "zapie..." który goni po mieście ile się da, generalnie po mieście nie jeżdzę wcalę albo mało. Głównie latam z prędkościami 90-130km/h, czasami na prostej ładnej do 150-160km/h. Bardziej motor potrzebuję do turystycznej jazdy. Nie interesuje mnie stawanie na gume itd. Suzuki RF 900 Rs2 podoba mi się jej wygląd, moc a także stosunkowo niska cena do roczników. Moje pytania: 1. Czy rf 900 nadaję się na dłuższe wypady tzn. nie męczy. 2. Wszyscy piszą że RF jest ciężka bo waży 202kg, XJ 600 waży 187kg. Jestem wysoki, mam 180cm, normalną budowę ciała, 77kg. XJ w ogóle nie czuje wagi, czy dałbym radę z RF 3. I najważniejsze, sposób oddawania mocy. Lubię kiedy moto ciągnie od dołu do góry "równo" jak ma miejsce w przypadku xj oraz bandita. Czy podobnie ma się do RF? 4. Czy ktoś ma RF 900 w Poznaniu lub w okolicy i dałby radę się w jakiś weekend styknąć?

Witam, Mam XJ 600N przebieg 43tys km. Od trzech tygodni zauważyłem że na zimnym silniku motor intensywnie (na podwórku chwilowa niebieska mgła) dymi na niebiesko ale tylko i wyłacznie przez ok. 2-3min i tylko z prawego tłumika (patrząc od tyłu motocykla). Szybko zabrałem się za szukanie przyczyny. Po kolei odłączałem "fajki" by sprawdzić z którego cyl kopci. I kopci tylko na jednym garze (to jest 2cyl od lewej patrząc od tyłu motocykla). Wymieniłem świecę ponieważ mogła być wadliwa (chociaż wszystkie są nowe). Sprawdziłem stan reszty. 3 świece koloru brązowego (kawa z mlekiem), a ta jedna co wymieniłem na nową czarna ale nie tłusta, po prostu ciężki nalot. Po wymianie tej jednej świecy na nową znów sprawdziłem świece i wymiana nie pomogła, świeca jest czarna, nie tłusta, nalot którego da się zeskrobać. Tak więc: 1. Oleju nie ubywa (kontrolnie uzupełniam braki jest to ok 100ml do 200ml na 1000km -zależności od stylu jazdy) 2. Podczas jazdy nie dymi 3. Na ciepłym z tłumików nie czuć żadnych nie pożądanych zapachów spalonej oliwy 4. Moc w porządku, ładnie się zbiera od dołu do samego czerwonego pola Jak codziennie idę i wyciągam na przejażdżkę to albo puści tylko taką małą "chmurkę" albo nic. Dymi jak stoi parę dni, po odpaleniu odrazu nie dymi, zaczyna dymić po chwili, i tak stopniowo coraz mocniej, mocniej, aż za chwilę słabiej, słabiej i wcale. Gdzie szukać przyczyny?

Motor rok czasu stał przez byłego właściciela może to jest powodem? Chyba sprzęgło jest trochę zmęczone bo zachciało mi się postawić na koło, przegazówka, puszczenie sprzęgło i nic. Ani na koło ani nie zamielił. Jakie polecacie sprzęgło i czy warto od razu wymienić sprężynki?

Rocznik 1994 41tys km przebiegu. Czy xj'oty lubią olej? Bo mój jak mu daję w palnik (do 10k rpm) to po 100-200km poziom oleju z full schodzi do troszkę ponad połowę. Dodam że nie dymi i ładnie się zbiera. Jakim olejem go zalać? Bo jedni mówią mineral, inni pół syntetyk a ja sam nie wiem jaki kupić. I jeszcze dwa pytania: 1. Da się uciszyć kosz sprzęgłowy? 2. Czy w xj'ocie normalne że słychać "klikanie" zaworów na wolnych obrotach?

Witam, Mam yamaszke xj 600n 61hp. I coś nie tak chyba mam z gaźnikami. Co prawda odpala bardzo ładnie, na wolnych również chodzi bardzo ładnie ale jak się przyśpiesza to tak jakby do 6tys obr ją zalewało bo bardzo bardzo mułowato jej to idzie (podczas jazdy np. na drugim biegu od 1,5obr do 5-6tys obr). Czasami mam wrażenie że podczas przyśpieszanie jakby nie równo chodził na gary. Dodam że max osiągłem 155km/h i czułem że "chce" ale coś ją blokuje. Motor po za tym wszystko okej. Dodam że: świece nówki kable nówki paliwo 98 (bp, shell, orlen) Czy ktoś ma opis regulacji składu mieszanki dla xj 600 albo godny polecenia warsztat który się tym zajmie z okolic Poznań, Wągrowiec, Gniezno za niewyśrubowane pieniądze?

Witam, Chciałbym zapytać się was który z tych motorów wg. was jest lepszy. Jeździłem wcześniej Bandit 600n. Od tego czasu mam ponad rok przerwy. Chcę kupić na pewno nakeda z okrągłą lampą ;) Z uwagi że znowu mam zamiar coś nabyć w oczy rzuciły mi się Hondy CB 600. Patrząc na wygląd to Honda wygląda bardziej drapieżnie, i ma trochę więcej mocy bo ok. 100hp. W Bandit podobało mi się w jaki sposób oddaje moc tzn. liniowo. Części ogólnie dostępne i stosunkowo nie drogie. Spalanie w Bandit oscylowało na poziomie 5,5 do nawet 7l przy "żwawej jeździe". Mechanicznie i elektrycznie nic się nie psuło. Jedynie jak na 600 to bandit wg. mnie jest dość "ciężki". Generalnie nie jestem fanem bandita i bardzo chętnie bym kupił coś innego, jednak bandita to już znam. Nigdy nie siedziałem na hondzie. Zależy mi abyście napisali mi jak wygląda to wszystko w Hondzie tzn: -awaryjnosc -komfort -hamulce -spalanie -sposob oddawania "mocy" Budżet do 7tys zł.

Skoki k. Wągrowca.

No bo ja do pracy mam 50km i 42km to trasa, gdzie głównie jeździłem 70-85km/h. W mieście spalanie rosło ale nie przekraczało 6,5litra. No chyba że ktoś lubi kadzić stare sprzęty wtedy pewnie mu nawet 10 weźmie. Po prostu te motory są stworzone do jazdy na dwóch kółkach z stoickim spokojem.

Witam, Sprzedam CZ 350. Motor odpala, jeździ, wszystko na bieżąco sprawdzane i w razie konieczności wymieniane. Cezetka stała nie używana przez 12 lat. Po kupnie wymagała poświęcenia trochę czasu i serca. Motor dostał nowy lakier dwa lata temu w kolorze "krwista czerwień". Motorek został też dopieszczony od strony mechanicznej. Wymienione zostały kable WN, świece, linka przedniego hamulca, kranik, łożyska wału, simeringi, łożyska główki korbowodu, uszczelki. 3 miesiące temu głowice zostały poddane planowaniu pod nowe uszczelki. Z elektryki padł regulator napięcia i akumulator więc też wymieniłem obie te rzeczy na nowe (akumulator firmy Centra-Exide). Motorek sprawuje się nieźle jak na 25 letniego dwusuwa. Zawitał już na nie jednym zlocie i świetnie dawał sobie radę w drodze do pracy, czy na przejażdżkę. Sprzedaję ponieważ przyszedł już czas na zakup większego motorku. Szkoda po prostu żeby Czesia stała nie jeżdżona kiedy kupię większe moto. Motor w przyszłym roku można zarejestrować jako zabytek na tzw. żółte blachy. Wówczas nie trzeba robić przeglądów, ani kupować OC (kupuję się na tyle ile chce się jeździć). Ps. Jestem drugim właścicielem motoru. Oczywiście motorek opłacony, ważny przegląd i wszystko co mieć powinien. Tel. 531-490-595 Zdjęcia na portalu: http://www.polskajazda.pl/Motocykle/CZ/350/39940 Cena: 1300 do uzg.

A czy coś "puka" w cylindrach? Jeżeli tak to możliwe że silnik wydmuchał sobie uszczelkę pod głowicą. Co wiąże się z dymieniem, słabymi osiągnięciami itp. Miałem to samo w CZ 350.

No dzięki za odpowiedź. W przypadku 1 kwestii chodziło mi że ja nie kupowałem nigdy motoru, nie licząc cezety wyciągniętej z garażu po 10 latach nieużywania. Są jakieś wady które sprzedawcy próbuję ukryć przed kupującym.

Witam, Mam zamiar niedługo kupić suzi 750f. Związku z czym mam liczne pytania. 1. Na co zwrócić uwagę przy zakupie tego motoru. 2. Jak wygląda spalanie. 3. Przesiadam się z cezety 350 (24KM), jeździłem pożyczonym banditem 600 (niestety nie spodobał mi się ten motor) i teraz pytanie. Czy ten motor nadaję się do takiej "przesiadki". Nie mam zamiaru nim świrować dopóki go w pełni nie ogarnę. 4. Jak wygląda sprawa utrzymania (oleje, filtry, świece, łańcuch, oponki itp.). Chcę przeznaczyć coś koło 5 tys. więc raczej na jajo nie starczy.