Marcin®

http://en.wikipedia.org/wiki/James_Stewart_Jr. :)

to nie jest kx tylko kdx 250 widocznie bez papierow dlatego jako cross wystawiony...

- james stewart 80cc :smile:

WHIP !

ta dt ma na bank seryjny dyfuzor z watpie zeby zakladal dyfuzor od dt do silnika od yz...

Dla wszystkich fanow 2Stroke :lalag: >>>> <<<<

http://www.racerxfilms.com/450shootoutfold...50shootout.html

pewnie tak, ale do czasu jak sie ktorys nie roz$%^ (czytaj ktos sie w niego wpier$%^) czego oczywiscie nie zycze ale takie sa polskie realia....

niby tak ale duzej roznicy nie powinno byc, diadora i forma z tego co wiem to praktycznie jedna firma...

exc rozni sie m. in. tym od sx ze ma 2 pierscienie

ja bede ale jeszcze nie wiem na ktora sie wyrobie mysle ze ok 13 dopiero, kiepsko teraz z czasem u mnie :/

u mnie dziala bez problemu, sciagnij najlepiej http://www.download.net.pl/105/K-Lite-Codec-Pack-Full/ i powinno chodzic

powinno chodzic a jak ie to sciagnij program do odtwazania dvd

witam ja jestem jutro ale nie wiem jeszcze na ktora sie wyrobie... raczej po 12

najlepiej na rmvb, np. tym programem http://www.turbosoft.pl/files_731.html albo inny program z dokladniejszym opisem => http://www.wapmagazine.pl/index.php?art=231 ps jaki dlugi ten film? bo 600mb dvd to nie za duzo tego bedzie... :icon_twisted:

super sprzecik ale uwazaj na poczatku bo nawet skuter moze zaskoczyc i sponiewierac doroslego chlopa... :P :D :crossy: a tak powaznie to duzo dales ?

bzdura... hartowanie jest mozliwe tylko w temp grubo powyzej 600* C bo wtedy nastepuja zmiany w strukturze.takie temperatury sa nieosiagalne dla cylindra, bylby juz dawno zatarty tlok.. cylindry osiagaja temp co najwyzej odpuszczania

po pierwsze to nie zwalam na zakret bo napisalem wyraznie ze jak ktos zapie#$% to sam sobie winien... po drugie chodzi tu o wyscie z tego zakretu, co powoduje ze calosc jest zdradliwa. Przez caly zakret mozna jechac dosc szybko a na koncy trzeba mocniej skrecic bo inaczej leci sie na kraweznik... [*]

ciekawe czy bys tak mowil gdyby nie bylo znaczka ducati... jak dla mnie to delikatnie mowiac jakis kiepski dowcip inzynierow ducati :biggrin:

predkosc predkoscia ale ten luk jest zupelnie zle wyprofilowany kilka razy autem bym nie wyrobil, jest mocno sciety na koncu i przez to zle wjezdzajac na poczatku trudno dobrze wyjechac. Oczywiscie przy "normalnej" predkosci nic zlego stac sie nie moze... co do ul.mieszka 1 to powinni zrobic tam jakies ograniczenia poprzez fotoradary bo codziennie widze jak tam zapi#% na przecinakach np wczoraj jezdzilo tam wieczorem ok 7 scigow w ta i spowrotem i niezle przypierda#@$%, a pozniej jakis debil popisywal sie na kole i prawie glebe zaliczyl... no tak to jest jak zrobia prosta i rowna ulice, moze w polsce wszystkie powinny byc dziurawe to nie byloby problemu :biggrin:

a co ma piernik do wiatraka ?? ;) drz to zupelnie co innego

chyba powietrzem olej w tym przypadku jest tylko do smarowania...

crm i kdx sa zbudowane na bazie crossow i ramy maja w czesci takie same roznica jest taka ze tylni stelaz w crossach jest odkrecany a w tych enduro przyspawany... zawiecha juz zupelnie inna Benek14 kdx sa na bazie kxa z 91 czyli takiego jak moj 93 to zupelnie inna rama

u mnie to oznaczalo wymiane simmeringa od pompy wody... na szczescie nie trzeba bylo rozpolawiac silnika, wiec nie bylo duzo roboty, ale w niektorych moto podobno trzeba warto tez sprawdzic czy woda nie ucieka z chlodnicy po krotkiej jezdzie

kdx jest zdecydowanie lepszy, nawet starszy rocznik