Kwiatek

Sciagnij sobie koles instrukcje z neta. Bo jeszcze wlejesz olej do zbiorniczka wyrownawczego chlodnicy. Aha, na baku jest naklejka co lac.

z przeprasci to 200 :notworthy:

Ja po zmianie na 70 ccm i tak musialem wymienic gaznik, bo ma on za maly przelot poprostu. Nic sie ciekawego z niego nie uzyska. Nie ma iglicy, praktycznie nieregulowalny

zalezy co chcesz zrobic? ten gaznik do tuningu sie nie nadaje dysze mozesz wkrecic nawet i 100, tylko po co? poszukaj na mielochu, tam maja dysze, od 50 do 105 http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?p...26e5389c003e95c

Ja smigam w normalnych ciuchac(zawsze) moto stoi na parkingu nauczycieli. Chodze do najlepszego liceum w powiecie, tak jak lukasz_vip wiec o moto sie nie boje. A kask zostaje u woznych

zostal mi taki gaznik po tuningu mojego sprzeta. Seryjnie dysza to 65 a ja mialem 75.

sklep.mieloch.pl a od rski nie pasuja??

800 zl tlok glowica cylinder 500 zl wal 100 zl łożyska i uszczelniacze 600zl gaznik v-max - 130

to i ja sie wypowiem tylko ze ja tuningowalem silnik minarelli am5 (troche musialem poczekac na gaznik i ciagle czekam na membrane ale reszta czesci pasuje od am6) ale efekt zwala z nog, 120kg moto mozna postawic na kolo bez problemu. Czesci ktore wymienilem to cylinder glowica tlok i wal (wszystko DR Racing parts) i gaznik na dellorto phbg 19,5, co do wydechu: wybebeszylem caly dyfuzor i koncowke wydechu i jest super :biggrin: musze jeszcze wymienic sprzeglo (a moze same sprezyny?) bo przy mocnym odwinieciu gazu czuc jak sie slizga

no Turek racje masz :]

NIe mam chyba innego wyjscia ;] pozdro

Wielkie dzieki moralizatorzy

Chcialbym sie dowiedziec jakie sa konsewencje prawne jazdy na jednym kole? Przednim lub tylnym

tymi srubaskami to regulujesz tylko sklad na biegu jalowym sproboj z wieksza glowna dysza

moja apka tak przygasala to okazalo sie ze brala wode z ukladu chlodzenia

zaloz wieksza dysze :biggrin: ja mam pegaso i po zalozeniu cylka 70 wybebeszylem calusienki wydech i zalozylem wiekszy gaznik i jest ok :biggrin: do rx zalecaja opone 110 na tyl ale wahacz moze zmiescic 130 :biggrin:

ja gdzies mam odezwij sie na gg 8278878

Moze sproboj go zdjac i umyc w oleju napedowym(ropie)?

Bez dwoch zdan plyn. Sprawdz jaka masz chlodnice tzn z jakiego metalu i dobierz plyn

zrob tak jak pisze Musti ;] albo kup taki preparat - HERMETYK i tym posmaruj zamiast uszczelki, ewentualnie niesmiertelny czerwony silikon

Olsen glowa muru nie przebijesz :D Szkoda nerwow ;)

ja to bym to zrobil tak, ze wezyk od pompki oleju co podaje olej do gaznika podlaczyl do zbiorniczka oleju, nalal troche oleju i niech tak sobie pracuje w kolko, potem przy odsprzedarzy podlaczasz dozownik tak jak byl i z bani.

Moze jak na noc zakrecasz kranik to jakims cudem znika Ci paliwo z gaznika :D i musisz podkopac troche zeby przyplynelo. Sprawdz szczelnosc komory plywakowej i czy nie masz zapchanego przewodu od paliwa, tudziez samego kranika ;)

Tam u gory masz temat pomocy techniczej do MZ ;) napewno cos znajdziesz wyszukiwarka Twoim najlepszym przyjacielem :icon_mrgreen: powodzenia i pozdro :D

Ustawic zaplon :D byl juz chyba taki temat calkiem niedawno ;)