.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
piterq1991
-
Postów
332 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez piterq1991
-
Właśnie widzisz, tego manuala to ja mam ;] Poszukuje takiego żeby zawieszenie było dobrze opisane ;]
-
Wtrysk oleju... czy można lać olej wprost do paliwa?
piterq1991 odpowiedział(a) na rolski temat w Mechanika Motocykli 2T
Tylko koniecznie mieszaj to w bańce, ja po wlaniu paliwa i oleju do baku niestety zatarłem silnik(źle się wymieszało). -
niestety trzeba wymienić, jeden już się wcale nie nadaje. Muszę poszukać servisówki do zawieszenia, mam katalog części KTM ale nie za dużo tam widać, a w serwisówce jaką znalazłem jest tylko o silniku.
-
seryjny rozmiar to: przód 90/90 -21 54R tył 120/90 - 18 65R a ja mam takie pytanko jeszcze. Jak najlepiej (najszybciej) zmienić symeringi w zawieszeniu przednim? Trzeba rozbierać całą zawieche? Może mi ktoś to jakoś opisać ;]
-
Jaki rozmiar opony macie w swoich sprzętach na tyle? U mnie jest Pirelli MT83 140/80-18 czy to nie za duża opona jak na sete? Ale z kolei wydaje mi się, że założenie mniejszej opony nie zbyt zwiększy jego osiągi, bo sądzę, że i tak idzie tak jak powinien
-
no tak tak tyle, że ten kabelek urwał mi się przy samej śrubie i nie mam do czego przylutować, o to chodzi ;]
-
A ja mam z kolei taki problem ze mam urwany kabel przy tej śrubie co sie wkreca ją przy kole. Wie ktoś gdzie taki kabelek można w miarę tanio dostać? W Krakowie w KTM za kabel + to pod licznikiem(nie wiem jak się to nazywa) powiedziano mi 180zł. To jednak troszkę za dużo.
-
gdzie mozna pojezdzic Crossem w Kielcach....
piterq1991 odpowiedział(a) na Filip_CK temat w Zloty, imprezy, przejażdżki
Właśnie, wie ktoś może coś na ten temat? Na Miedzianą Górę mam stosunkowo blisko, a nie zaszkodzi spróbować sił na torze. -
a ja mam pytanie z drugiej strony, jak porównasz do go YZ'ki czym lepiej Ci się śmiga?
-
http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...ic=80896&hl=exc http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...ic=77470&hl=exc w którymś z tych tematów były chyba różnice miedzy tymi moto i na forum napewno jeszcze gdzieś znajdziesz. Poszukaj
-
Masz jakieś fotki jego??, po wahaczu widać oraz po zawieszeniu na przodzie: EXC 98r. EXC 00r. a poniżej 98r. to już całkiem inna konstrukcja.
-
Kawasaki KDX 125/200/250
piterq1991 odpowiedział(a) na Enduroboj. temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Tak ale tylko 200 i 220 a 125 i 250 zaprzestano je produkować w 99r -
Oki porobię fotki cylindra, a tłok to chyba wybiorę VERTEX'a dwupierścieniowego.
-
Witam Mój cylinder niedługo wraca z Anglii, i przymierzam się do kupna nowego tłoka. Tylko teraz nie wiem jaki kupić: 1. Jaki lepiej kupić: kuty czy nadlewany? 2. Jaka firma: WOSSNER, VERTEX, WISECO, czy może oryginał? Dzwoniłem dziś do serwisu KTM'a w Krakowie, i pan Marek odradził mi tłoki Wiseco. Mówił, że są dobre ale do żeliwa a do nicasilu już nie bardzo. Za oryginała powiedział mi 480zl i teraz nie wiem na co się zdecydować
-
Kaski i gogle enduro/cross...
piterq1991 odpowiedział(a) na micza 125 temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty
http://allegro.pl/item248969245_lazer_mx6_...d_4_kolory.html co myślicie o takim kasku? Warto? Czy może jakiś inny lepiej? -
to chodzi o to, że odwracasz głowę żeby sprawdzić czy nic nie nadjeżdża, tak samo jak przy ruszaniu należy odwrócić głowę :)
-
no tak na egzaminie spoko może być paszport, ale w starostwie w urzędzie komunikacji kazali mi wyrobić dowód bo inaczej nie wydadzą mi prawa jazdy.
-
Moim zdaniem lepiej nie stosować sylikonu. Jest możliwość, że wypłynie w środku silnika i może być problem, tak mi mechanik tłumaczył
-
Ja zdawałem A1 w Kielcach. Za naukę zapłaciłem 600zł. Egzamin teoretyczny 22zl praktyczny 141zl i wydanie 71zł. Ogólnie ja zdałem za pierwszym razem to i to, lecz kumpel który jeździ na moto ok wieku 7lat podchodzi już 3 raz. Ja trafiłem na takiego kolesia, że najechałem na linie przy 8 raz i nie odwracałem wcale głowy i przeszedłem bez problemu, a kumpla udupił na tym, że na 8 głowę nie w tą stronę co potrzeba odwracał :biggrin: edit. a i musisz sobie dowód osobisty wyrobić, koszt 30zl :flesje:
-
Widziałem gdzieś na forum wypowiedzi, że mitasy na przodzie słabo się spisują. Poszukaj
-
No właśnie o taką wypowiedź mi chodziło. Tak więc zostanę przy tym, że zrobię nowy nicasil na obecnym cylku, i tak będzie najlepiej. Dzięki Pozdro
-
Jak czytałem na necie lub też na naszym forum, to znalazłem info, że KTM 200 to nic innego jak 125 z cylindrem 200.
-
Witam Jako, że już niedługo będę musiał zrobić nowy nicasil na moim obecnym cylindrze (pochodzi jeszcze góra jeden tłok) myślałem o zakupie takiego zestawu http://moto.allegro.pl/item246464557_ktm_e...k_glowica_.html i tu mam pytanko. Czy da rade bez żadnego problemu założyć taki zestaw do 125, czy to będzie chodziło tak jak seryjna 200 KTM'a czy nie ma takiej możliwości?
-
jeszcze można zaliczyć do tego WR 125 Husqvarny
-
Powiem tak: po przesiadce z KDX'a to szok co to potrafi, z 3 na koło na asfalcie przy pierwszej jeździe mnie postawiło, fajnie wchodzi sie w zakręty bokami, przez orane idzie się jak nie wiem, piaskownia też mu nie sprawia problemu, na torfowisku frajda niesamowita, ogólnie bardzo lekkie moto, prowadzi się go świetnie, nie przypuszczałem, że po przesiadce z KDX'a odczuje taka ogromną różnice. Wiem, że jeszcze nie wykorzystuje jego mocy w 100%. Powiem również, że w porównaniu do KDX'a o wiele łatwiej się jeździ na tym moto. Lecz po YZ 125 nie wiem czy moc tego motocykla będzie dla ciebie wystarczająca. Pozdrawiam