filon89

hejka więc tak mam mały problem poluzowały mi sie śruby na uszczelce w tłumiku i podczas dokręcania jednej omskną mi sie klucz i wyrwałem nakrętke z połową igły jest teraz tłumik dokręcony na jedną śrubę i nie wiem czy ma tak zostać czy co obawiam sie bo to pierwsza moja awaria tego typu czy może pozostać na jednym mocowaniu a jeśli nie to gdzie i jak można by to naprawić dodam że igła jest wyrwana do połowy akuat na styk uszczelki ale żadna śruba nie dosięgnie nawet milimetrem do gwintu w uszczelce jest 3 mm do gwintu prosze o jak najszybszą pomoc moto jest mi potrzebne juz w piatek

światła i tylko światła machanie zostanie zrozumiane jako pozdrowienie oczywiście dla odbrzewychowanych motocyklistow =]

czemu sie czepiacie chciał dobrze każdemu może sie nie udać P.S. to nierealne wole na forum poszukać o danym motorze niż filtrować niewiadomo jak długi wątek w poszukiwaniu jednego bika =] ale chęci miałeś dobre

gratuluje tylko sie nie rozbij szerokiej ale niekoniecznie prostej drogi =]

skoro nie sprawdzają przy wolnych treningach prawka to licencji tez nie bo takie odniosłem wrażenie no i to mi sie w tym kraju podoba =]

jest bardziej wypadkowa bo samochodów jest więcej jeśli przeliczyć procentowo liczbę motorów i wypadki oraz liczbę samochodów i wypadki puszki wypadaja gorzej =]

dziś miałem podobną sytułacje z moto wszystko ok ale troche sie bałem bo chłodzony powietrzem a dosyć ciepło było jade z Kępic do Słupska 30 km dorga mało uczęszczana no dobra jakieś 20 km przed słupskiem z naprzeciwka rozwiną sie ruch jade z jakieś 2 km a tu ciągnik 25 km/h i przez 15 km tak sie za nim musiałem wlec nie dało sie wyprzedzić a ja w skórze i ten dziadowski ukrop masakra =[

owszem w każdym pojeździe świecą się równocześnie obie te żarówki jeśli masz słabe światło pomyśl nad żarówką o większej mocy

hej ale jak to czemu wina była twoja przecież on był włączającym się do ruchu Ty miałeś pierwszeństwo !! to h*j nie policjant a skoro kierunki nieważne to poco one w ogóle są ?? głupszej sytułaćji jeszcze nie widziałem

fakt w ten sposób przerabiali mi 2t byłem pewien że nie ma to większej różnicy specem nie jestem i nie uważam sie za takiego opisuje to co zmieniłem w swojim byłym moto i co dało duże efekty

troszku szukałem ale ni moge znaleźć jak to jest z licencją jakie muszą być wymagania i gdzie ją moge zrobić P.S. słyszałem o dniach otwartych na torze w poznaniu czy na takie dni potrzebna jest jakaś licencja czy zwyczajnie można przyjechać pośmigać sobie moto bez niczego ??

daj do serwisu bo jeszcze z pare tygodni sie poużerasz z tymi frajerami =]

czym prędzej zrób to co radzą Ci powyżej pamiętaj że zapłacisz jeszcze opłate parkingową a z dnia na dzień ona sie powiększa =[

możesz sprzedać moto nawet w tym samym dniu co go zarejestrowałeś ale jeśli będziesz miał z tego tytułu zysk należy odprowadzić podatek zawsze zapłaci kupujacy (podatek wliczasz w cene moto)

nie do końca kumam ten wątek dlaczego nie chcesz iść na przegląd

ale czemu sie dziwić to przecież połowa z nich to jeszcze dzieci dopóki nie dostaną mandatu za jazde bez świateł to tego nie zrozumieją

takich odrazu powinno sie karać nie jeden z nas jeszcze taką sytułacje zaliczy =[

ja bym nie darował =] na policje go niech takich na syberie wywożą =]

będzie jeszcze jakiś program o nas ?

szkoda że nie wszyscy policjanci atcy załapujący ale dużo jest wporząsiu niebieskich =]

gdyby u nas nie było tylu zawistnych i zazdrosnych ludzi ehh =]

gratuluje

kup zębatki na necie bedą szybciej niż w zwykłym sklepie =]

te świece kosztują więcej i mają dłuższą żywotność a zwykłe kupujesz częsciej i rownież szybciej wymieniasz na jedno wychodzi =]

wymiana jak zalałem dodupny olej to również nie mogłem się dopatrzeć ile tam jego jest ale przyszedł czas na zmiane no i po zmianie jest o 100 % lepiej