Mikosław

Przecież szczękowiec ma więcej szpar, więc nawet "na chłopski rozum" biorąc - lita skorupa integrala musi być cichsza. Szacuneczek

Te zdjęcia to chyba nie są najnowsze ;P, no i pokazywanie ich chyba nie ma sensu, jak kogoś takie rzeczy interesują to sam znajdzie :buttrock: Inna rzecz to to, że ze zdjęć nie wynika gdzie leży przyczyna kolizji, być może motocykliści byli całkiem ostrożni... No i ciekaw jestem czy na ciebie BEEMKA podziałały... a jeśli tak, to jak? Szacuneczek

Na pewno rozumiesz, że, dzięki znakom interpunkcyjnym, ten kto czyta twoje posty lepiej zrozumie co miałaś na myśli. A o to przecież chodzi - jeden mówi a drugi go rozumie :), inaczej przekaz jest nieudany... ;P ...czy coś takiego :) Szacuneczek

Wzorem kolegi awfula apeluję o interpunkcję :buttrock:

Dziewczyna mądrze gada... :buttrock: A ty doberman kombinuj z kasą, bo za 8 tysiaków to odpowiedni motocykl będzie ci bardzo trudno znaleźć. Taka prawda niestety. Szacuneczek

Zabieranie prawa jazdy nie powstrzyma pijanych przed jazdą :banghead: Mnóstwo ludzi jeździ bez papierów, a jak ich zatrzymują to po prostu dają tysiaka w łapę i luz. Mi się projekt przepadku samochodu bardzo podoba, niech pieniądze z jego sprzedaży ida na fundusz pomocy poszkodowanym w wypadkach. Co do tego, że ktoś jeździ lepszą furą a inny gorszą, to uważam, że proporcjonalny uszczerbek na majątku jest jak najbardziej sprawiedliwy :banghead: W ogóle kara konfiskaty mienia powinna być w Polskim prawie przywrócona. Znalazłyby się wreszcie pieniądze na więzienia sądy itp. Ale ten projekt to tylko taka kiełbasa od populistów, nie wprowadzą tego bo sami jeżdżą po pijaku. I będzie wszystko po staremu. Ech... ta Polska... :buttrock:

Byłoby dużo rozsądniej :P A to czy sobie poradzisz... to już zależy tylko od ciebie (twoja psyche i 'fiza' ;P) Są tacy co zaczynają od większych cruiserów i spokojnie sobie radzą. Więc to się da zrobić :lapad: Szacuneczek

Chyba nie spodoba ci się moja rada... oto ona: Pożycz pieniądze i kup coś większego. :lapad: Szacuneczek.

Na pół sezonu ;P 1100 jest dokładnie o jedną cyferkę fajniejszy :lapad: Pomyśl dwa razy nullek.. ...i kup większego ;) Szacuneczek

Jeszcze jedno - ;), gwarantuję ci, że ten motocykl sam jeździ, więc ty tylko na nim usiądź i nie przeszkadzaj ;P. Szacuneczek

Co tu radzić?! Wsiadasz i jedziesz. 65 koni - lub coś około. Na początek manetka gazu delikatnie [tak na 1/4] i pójdzie :lapad:. Jak nie będziesz się manetką zanadto bawił to jest taki przyjemnie krowiasty ;P Generalnie luz i sama przyjemność ;)

:lapad: o co chodzi w tej wypowiedzi?

A może nikt z was nie umie jeździć na motocyklu...? :icon_razz: Lanserzy... :buttrock:

Taki niby bandycki... ale jakiś taki delikatny... jestem na 'nie' :buttrock:

Na górze w oknie forum masz 'Mój asystent', i tam opcja 10 największych gaduł :icon_mrgreen:. Szacuneczek

Nie wracają bo może nie lubią. Natomiast do dobrej jazdy i samochodem i motocyklem przydają się obserwacja drogi i spostrzegawczość, szybkie podejmowanie poprawnych decyzji, oraz wyobraźnia. Na motocyklu oczywiście w większym stopniu. Moim zdaniem to jednak kwestia sprawności fizycznej (szeroko pojętej) i strach, przesądzają o tym, że niektórzy nigdy nie wsiądą na motocykl. Natomiast jeśli chodzi o byle jaką jazdę, to samochodem również można zrobić sobie krzywdę. Jak ktoś nie umie prowadzić to zazwyczaj samochodem jedzie powoli. I tak samo powolutku można jechać motocyklem, a że naprawdę wolno - jechać motocyklem jest trudno - ze względu na brak równowagi dynamicznej, to początkujący motocykliści jadą trochę szybciej niż by z tymi samymi umiejętnościami jechali samochodem :icon_mrgreen:. Stąd też pewnie krótka droga do tego by pomyśleć "już umiem" i leżeć na pierwszym zakręcie po delikatnym nawet błędzie. Się rozgadałem. Chodziło mi o to, że prowadzenie każdego pojazdu wymaga podobnych cech kierowcy. W różnym natężeniu. I lekko irytuje mnie jak ktoś stwierdza, że prowadzenie motocykla to "fizyka kwantowa". Po prostu trzeba więcej wiedzieć, szybciej myśleć i dać radę przerzucić nogę nad siedzeniem. Szacuneczek

:banghead: Rozbawiłeś mnie do łez :icon_mrgreen: a swoją drogą to straszna dziś gaduła z naszego archeologa... :smile: 63 posty w jeden dzień ;P

Nie jest chyba aż tak ekstremalnie... o ile jazdę samochodem można porównać do jazdy na rowerku czterokołowym - każdy ćwierćsprawny dzieciak z piaskownicy daje sobie z tym radę..., to jazda prawdziwym jednośladem jest dla najsprawniejszych twardzieli odpornych na warunki pogodowe :icon_mrgreen: . Jeżeli natomiast ktoś naprawdę dobrze jeździ samochodem i jest sprawny fizycznie - to zapewne całkiem nieźle będzie sobie radził również z motocyklem (oczywiście po odpowiedniej nauce) Taka jest moja opinia.

Słowo daję, że nie bardzo sobie wyobrażam to, że można nie być w stanie wypchnąć kierownicy, ale jeżeli ktoś taki faktycznie wsiada na motocykl to zgadzam się z twoimi wnioskami.

Spytałem bo powiedziałeś, że do żony przyjdzie straż graniczna, a w służbach mundurowych jest to praktykowane jeśli ktoś zginie w trakcie służby. Tak czy inaczej, przykra rzecz.

jakość do dupy :icon_mrgreen:

Tak brzmiałaby również moja odpowiedź ;P W zasadzie jednak nie wiem dlaczego wokół przeciwskrętu zrobiło się jakiś czas temu tyle hałasu. Przecież każdy, kto w trakcie jzady pochyla motocykl, tegoż przeciwskrętu używa [no chyba ze jeździ "bez trzymanki" :smile:], może nie do końca świadomie ale jednak. Może w tym szumie chodziło o to uświadomienie :banghead:

Wczoraj w Sopocie jechałem 30 km/h, długie światło, naprawdę głośne wydechy, ulica jednokierunkowa i mimo to koleś (ok 30 lat z rodziną w samochodzie) wyjeżdżający z podporządkowanej nie zauważył mnie i wyjechał prosto przede mnie. Na pół ulicy. Wyhamowałem. Przepraszał. I co z tego. Następny wyjedzie jak będę jechał 50. I może już nie być tak łatwo. :icon_mrgreen: Trzeba chyba montować w motocyklach kamery i nagrywać a potem przedstawiać władzom zachowanie baranków, żeby mogli ich skierować na odpowiedni kurs świadomości istnienia motocykli.

Śmierć w pracy? Cieżki los motocyklisty...

Można też przeczytać książkę 'Motocyklista doskonały". Nieważne czy jeździsz tydzień czy 10 lat, na pewno dowiesz się czegoś ciekawego. Między innymi jak dokładnie zachować się pokonując zakręt. W skrócie - zwolnij, popatrz, pochyl pojazd i zacznij przyspieszać :icon_mrgreen: