d8-vid

"cuda sie zdarzają ale nie warto na nie liczyć" :lalag: ===> http://video.google.pl/videoplay?docid=-40...740230&q=r1+307 307km/h YZF-R1

Nieee noo!! Kosmos po prostu! RN09 w srebrno-czarnym malowaniu... miodzio :P. Widze ze interesujesz sie fotografia bo zwykly smiertelnik nie zrobi takich fotek. Jakim sprzętem pstrykales foty?

Hu hu ha ha ha.... Fajnie by było :> btw. dzisiaj snila mi sie dokladnie taka sama RN09 w czerwonym lakierowaniu :-P

Są plastiki ale nie do modelu z 92roku :)

Jak to powiedział jeden z włascicieli tego motocykla: "To nie motor, to diabeł!". Dzisiaj mogłem sie przekonać na własne oczy jak piękna czarna Zet Zet Era (wersja USA) przelatuje 2 metry w powietrzu i uderza z impetem w drewniany płot sąsiada który wrzeszczy z balkonu swego domu "Jak ta kur** macie jezdzic to znajdzcie sobie tor wyscigowy...". Tak to jest jak dobry kolega ktory jezdzil na MZtkach i JAWAch prosi kumpla zeby dal mu sie przejechac na plastiku po naszych pięknych urozmaiconych przeszkodami drogach :cool: Szczescie w nieszczesciu ze nikomu nic sie nie stalo. Wlasciciel sprzeta załamany, bo niedawno kupil motor a nie chce go sprzedawac. Chcialbym sie przy okazji dowiedziec czy nie ma ktos do sprzedania jakichs plastikow do ZZR'a 1100. konkretnie chodzi mi tu o: lusterka, szyba przednia, kierunki, plastik lewy, siedzenie, podnozki i inne takie duperele ktore poszly na odszczal.

Dzieki Kris za wyczerpujaca odpowiedz ;] masz u mnie zimnego Żywca zarezerwowanego;)

Po malowaniu i przodniej owiewce mozna zauwazyc ze posiadasz ZX'a przed modyfikacjami a jesli jestes dobry w tym temacie to chcialbym sie dowiedziec czym rozni sie moto przed i po 2002 roku :icon_razz: czy warto kupic tańszy i starszy czy jednak lepiej zainwestowac w 2003?

Jestem ciekawy czy przy takim przeciążeniu jest mozliwe zniszczenie ramy :rolleyes:

Proszkowo :bigrazz:

Najlepszym sposobem bylo by strzelenie polerki. Nie spotkałem sie z farba ktora wytrzymala by tak wysokie temperatury (wyjątkiem jest zwykła srebrzanka jednak nie daje zadnego efektu wizualnego).

Chłopaki musieli się nieźle namęczyć żeby nakręcić coś takiego... RESPECT :buttrock:

Dzięki i pozdro! :]

Masz farta ze miałeśdzisiaj egzamin ;p Ja mam jutro po raz drugi na autko. Mam nadzieję że przynajmniej dla mnie 13 piątek okaże się szczęśliwym dniem :buttrock: Pocieszam sie tylko tym że nie będę zdawał o godzinie 13:00

CBRka - "niezniszczalny silnik", super hample, przyzwoite zawieszenie, najlepsza do stuntu GiXeR - hiper bipper mocny silnik (jak na owe czasy), moto totalnie sportowy, bardzo dobre osiągi Ja zastanowił i wybrał cuś pomiedzy tymi "bajkami". Bo: "gdzie dwóch sie bije - tam... R1 korzysta" :banghead:

Jeżeli chodzi ci TYLKO o zawieszenie to najlepszy bedzie ZXR pod tym względem :banghead:

25tyś. jak na moto z 94roq to bardzo malo. Albo ma licznik cofniety albro rać, lać i jechać :clap:

Mozliwe ze parkingowy chcial przejechac gdzies motorkiem, wywrocil sie i troche go pobrudzil. Pozniej zaczal szorowac moto zeby wlasciciel nie dowiedzial sie o niczym. Tak go wyszorowal z miekkich zaprawek duzo nie zostalo ;P To moja teoria

Problemy ze skrzynią występowaly tylko w modelach RN01 (modele 98-99). Yamaha skrzynie udoskonaliła dopiero w modelach RN04, dlatego rzadkością jest wypadanie drugiego biegu w modelu 2000 i wyżej (wyjątkiem może być jazda extremalna).

Na tej stronce znajdziesz wiele ciekawych rzeczy o tym motorq: http://republika.pl/chudzikj/SevenFifty.htm A czy sie oplaca to nie powiem bo musial bym ja widziec.

http://www.scigacz.pl/CBR,900RR,Fireblade,160.html

...i źle dobranej świecy zapłonowej ;]

Polecam wszystkim kask "orzeszek" (chromowany oczywiscie ;P) i okularki przeciwsloneczne do tego.

U mnie po prostu byla wielka luka na trzecim biegu. Mozna bylo podnosic dzwignie do woli ale po "trójce" nie bylo sladu. Po mocniejszym zapięciu dzwigni do gory wskakiwala bez problemu czwórka i piątka. Rozkręciłem silnik i okazało sie ze to wina wodzików. Nie mialem problemu z zebatkami bo byly praktycznie nie zużyte. Jedyne co wymienilem to wszystkie trzy wodziki (pomyslalem po co wymieniac 010, jak i tak kiedys trzeba bedzie wymienic reszte) oraz ten pręt na którym są zamocowane wodziki (byl troche poobdzierany). Wszystko miesci sie w granicach 100zł razem z nowym olejem i uszczelkami.

Niedawno mialem identyczny problem ze skrzynia tylko mi nie wyskakiwala jedynka ani dwojka. Problemow z zakupem wodzikow nie mialem. Powinny byc w kazdym sklepie z czesciami do motocykli

Z tego co czytalem i slyszalem problemy ze szrzynia maja tylko roczniki od 98 do 00. Model 2001 nie powinien miec problemow.