d8-vid

poszukaj na www.bikemovies.com Tam jest pelno takich bajerow tylko trzeba poszukac

Trzeba do baq wsypac pare garsci grubszego piasku i pomachac troche w prawo i w lewo. Pozniej plukanie woda i benzyna.

Jezeli udalo ci sie zedrzec resztki farby to byla ona albo swieza (jeszcze nie zdazyla wyschnac) albo ktos kupil zwykly szajs w spreyu albo w puszce i pomalowal tym motur. Pisze tak bo probowalem w ten sposob (moj stary jest lakiernikiem) i nie mam co do tego zadnych watpliwosci

A pisales ze nigdy nie miales problemu z hondami :icon_biggrin: Watpie ze to wina czujnika, choc zawsze mozna to sprawdzic. Bardziej prawdopodobne jest to ze pompa oleju szwankuje i nie podaje glutów tak jak sie nalezy. czujniki zadko kiedy sie myla... choc lepiej dla ciebie byloby zeby to byla wina czujnika :]

Nie idz po rozpuszczelnik bo to ci nic nie da jezeli farba zaschla a pozatym zniszczysz plastiki rozpuszczalnikiem. Masz problem bo w zadnym sklepie nie dostaniesz porzadnej pasty sciernej do farby. Takie pasty posiadaja lakiernicy. Musisz poszukac kogos kto zajmuje sie malowaniem samochodow. Taki człek powinien miec jakas paste scierna z wyzszej polki. P.S. Jest jeszcze jedno wyjscie, choc ryzykowne bo mozna zniszyc lakier na plastikach. Kup w sklepie samą żyletke (nie cala maszynke) do golenia i delikatnie pozdzieraj te kropeczki ostrzem.

Jezeli masz mozliwosc to nie zaszkodzi wypiaskowac zbiornika :} Jezeli nie masz takiej mozliwosci to lepiej zrobic to woda.

Mam jeszcze jedno pytanie ;p Dlaczego wybor padl akurat na 929 a nie np. R1 albo GSX-R'a?

Czym jezdziles wczesniej? Moze napiszesz jakies doznania z jazdy tym moturkiem? :>

Tansze modele maja mniejsza pojemnosc skokowa silnika (49cm3) a co za tym idzie maja mniejsza moc. Silnik takiego moturka przypomina silnik kosiarki ;p. Wykonanie tanszego minibik'a pozostawia wiele do zyczenia... slabe plastiki, farba ktora schodzi po dwoch tygodniach i hamulce zamontowane chyba z roweru. Osobiscie wole doplacic troche kasy i miec motorek z pojemnoscia co najmniej 80cm3 z dzialajacymi lampami i lepszej jaksci wykonania.

Trudno sie mowi ;] lepiej jest czytac, ze ktos jechal puszka 180 niz wciskal kity ze lecial nad Atlantykiem SR71 z predkoscia 3500km/h

Opis ZZR'a: http://republika.pl/chudzikj/ZZ-R600.htm Opis CB 750: http://republika.pl/chudzikj/SevenFifty.htm Osobiscie polecam XJR 1200 ale jezeli sie boisz to lepiej nie kupuj bo i tak nie wykozystasz w pelni potencjalu mocy silnika. Na dobry poczatek lepiej kupic VFR'a (naprawde mocny silnik i przyjemnie sie jedzie w trasie).

Niedlugo dojdzie do tego ze w naszym pieknym kraju wejdzie prawo... albo nakaz sprzedawania motocykli z krzywymi ramami. A wszystko po to aby motocyklisci nie przekraczali 130km/h ;)

Honda z wygladu duzo ladniejsza a pozatym silnik pracuje duzo lepiej w hondzie

Naprawde super ci to wyszlo. Moto sie teraz odswiezylo ;)

to zalezy gdzie zdajesz egzamin :}

Niesamowity sprzet. Moim zdaniem Yamaha powinna wprowadzic go do produkcji seryjnej. Od razu znalazl by nabywcow chetnych posiadac takie cacko.

Szukac moto mozna w wielu miejscach np w internecie, prasie, ogloszeniach lub u znajomych. Ja osobiscie radze ten ostatni sposob, choc wybierajac go mamy najmniejszy wybor moto. Plusem jest to ze znajomy zawsze pomoze nam obadac sprzeta i podpowie czy kupic czy szukac dalej.

Trzeba jezdzic w kaskach zeby przypadkiem bialej "niespodzianki" pomiedzy oczy nie zlapac :]

Uwazaj na ten drut bo po pewnym czasie sie znowu odlutuje i rozladuje akumulator.

Dobrze ze nikomu sie nic powaznego nie stalo. Takie drobne wypadki moga byc czasami naprawde nieprzyjemne w skutkach.

Pewnie ze bedzie. Chyba nawet dokladnie taki sam mam. Tylko pamietaj zeby dobrze polaczyc kabelki od ladowania i nie pomylic sie. Ja cie nie powiem jak to ma byc bo zapomnialem ; P

tylko nie wykrecaj ojcu z poldka bo bedzie problem :] Regulator jest kolo silnika. To taka mala plaska puszeczka. Zapytaj sie starego, moze ma gdzies na zbyciu.

Bóg cie pokaral bo w niedziele nie wolno pracowac :wink: Jestes pewny ze dobrze dokreciles kosz sprzeglowy?

Nie moze byc to wywolane nadmiarem powietrza. Bardziej mozliwe ze masz lagi krzywe albo szprychy nie podokrecane w kole przez co jest zle wywazone.

Mozesz zalozyc regulator od jakiegos samochodu z instalacja 12V. Ja mam od poltka i dziala. Oryginalny, nowy do MZ widzialem za 20zeta na jakiejs stronie internetowej. Mechaniczny regulator w MZcie moim zdaniem to najwieksza kicha jaką wymyslili w tym motocyklu. Ciagle mialem z nim problemy dotad az nie zalozylem elektronika. calym sercem i dusza polecam elektronika :wink: