Emil2

eetam, ja kupilem windstoppera, pozyczylem tex i latam do roboty samochodem to do niczego, jezeli juz to publiczne (i tak stoje w korku, to po co mam prowadzic jak mozna pospac, poczytac albo z jakas kolezanka porozmawiac :lalag: ) nie ma wiecej odpowiedzi bo i tak musialem kilka opcji wyciac (tylko 10 dopuszczalne), ale na pewno nie bylo by takiej jak za duza odleglosc, bo to wymowka a nie powod! czesto latamy Warszawa-Lublin, z jazda po torze (~4-5h) wychodzi nie caly dzien i nie jest strasznie meczace a do Poznania dopiero raz lecialem na przyczepce (rowniez uwazam, ze jazda do Poznania na poniedzialkowy trening to nie bardzo - dlatego lepsze sa grandysy albo treningi przed MMP) a tak normalnie to na kolach i to z gratami, da sie przezyc, tylko przed jazda po torze przyjezdzam na noc do Poznania (to wychodzi zwykle jakas 23-1 na miejscu), a powrot juz bezposrednio po lataniu upierdliwe jest tylko, ze zawsze pada, ale na zlosliwosc pogody nic nie poradzimy :/ wiec nei przesadzac - przeca motocyklem jest wszedzie blisko :buttrock:

cos masz z laczem, u mnie dziala, zaraz sampler sobie obejrze bo juz sie zasiorbal :buttrock:

chlopaki spokojnie :lalag: http://www.mininova.org/tor/298806 http://www.torrentz.com/torrent_685219.html ... z reszta z demonoida idzie 2kb wiec o co ta awantura :biggrin: towarzystwo takie nerwowe jakby conajmniej zima szla :buttrock:

To sie zorganizujcie i wyslijcie negocjatorow - np. Poczet Krolow Polskich, sa na prawde dobrzy :buttrock: polecam Lublin - w porownaniu z Radomiem to zupelnie inna jakosc - rowniutki asfalt, troche wieksze zakrety i dluzszy - w przeciwienstwie do Radomia spokojnie mozna na dwojce latac

to poszukaj na poczatek czegos blizej, http://www.karting.pl/main.php?s=torkmp - zainteresuj sie np. "Tor Wrocław" - czy odleglosc jest odpowiednia? :banghead:

się powoli zastanawiam nad zakończeniem sezonu w tym roku (do dupy z taką jazdą) i mi się zaczyna zbierać na podsumowania co do samego pytania to powinno być chyba podzielone na: tory kartingowe, tor poznań, prawdziwe tory, inne tory, ale przy tej skali można sobie darować :banghead: PS. temat "do dupy z taką jazdą" nie podlega dyskusji w tym wątku PS2. nie wiedziałem gdzie ten temat wrzucić to wylądował tutaj (w "sporcie" odpowiedzi mogą być tendencyjne a "przy piwie" nie można robić sondy)

nie miales czasami na mysli "diablo corsa" alboco - tylko co by wtedy robila taka opona w tym spise i to w wymiarze /55 hmm (po prostu nie spotkalem jeszcze)? a 190?

ja nie jestem przeciwnikiem stuntu - stunt jest spoko, ale nie w ruchu ulicznym! ja osobiscie bym na twoim miejscu (janekk) zaczal od "wykombinowania" sobie klatki na silnik, bo to jednak szkoda sie rozwalic a jak sie zaczyna to wiadomo, ze cos sie bedzie predzej czy pozniej dzialo poza tym, mi osobiscie latwiej bylo by sie uczyc jak bym sie o sprzeta nie bal :offtopic: tak sie zastanawialem czy wieczorem na jakims forum albo preclach padnie takie pytanie :D poza tym nie wyobrazam sobie jazdy ta trasa samochodem - mialem wrazenie, ze od samej Galerii Mokotow az do Wesolej wszystko stalo, tylko My jechalismy.. zima bedzie straszna w tym roku, chyba trzeba prace zmienic na jakas inna lokalizacje ;) WIECEJ LUDZI NA MOTO/SKUTER/ROWER/KOMUNIKACJA PUBLICZNA!! MNIEJ KORKOW! :buttrock:

szacunek? za taki manewr w takim miejscu i to przy duzym ruchu? (bo w tam przeciez zawsze zapchane, nawet o 15) :biggrin:

nawet 1100 sa szczegoly beda pewnie na stronce grandysa - i tak, kazdy juz czeka z niecierpliwoscia :icon_biggrin: ostatnio slyszalem ploty/przewidywania, ze kolo listopada powinno sie oficalne info pojawic, jak bedzie to zobaczymy

spoko, tylko ze na moj wechikul miesci sie na raz tylko jedna kobieta :icon_twisted: i jeszcze bym musial jej kask zabrac/by musiala miec - to ogolnie rozwiezienie troche potrwa (no i osoba wieziona musi byc w stanie sie sie trzymac :icon_exclaim: ) a co Wy mysleli, ze ja samochodem do pracy latam? a fe! :icon_exclaim:

a jak by mi sie udalo wyrobic, to dopuszczalne jest wpasc na (dluzsza) chwile w formie zmechanizowanej (no z roboty bede prawdopodobnie jechal)? bo w sumie dawno Waszych mord nie widzialem :icon_twisted: PS. Tortilla to na Wilczej/Poznańskiej?

nie, rozni kierowcy moga miec rozne opony, ustawienia i strategie wyscigow, teoretycznie powinni miec identyczne samochody, ale to nie wiadomo

http://forum.motocyklistow.pl/HALO-WARSZAWA--t46185.html

nie narzekaj, w "Ścigacze" masz z sobą "cały wywiad" i to juz nie pierwszy raz :bigrazz:

40mln "znafcuf" jest duzo lepsze niz stan obecny, gdzie okolo stu osob wogole slyszalo o czyms takim - czekam z utesknieniem az przelozy sie to w koncu na budowe jakiegos toru i ogolne zainteresowanie sportami motorowymi, ktore jak ogolnie wiadomo sa najciekawszymi odmianami sportu :)

takie coś zauważył: http://web.mac.com/pedros/iWeb/Site/Photos.html (na preclach) oficjalnych nie widział

no i? po co mi opiekacz pod siedzeniem? tosty wole robic w kuchni a pod siedzeniem trzymac p-deszcz kombi, blokade, narzedzia, smar, siatki mocujace i miec wolne miejsce na cos jeszcze :icon_mrgreen: poza tym za inny tlumik trzeba placic dodatkowo a najfajniejsze akcesoryjne tlumiki do nowej 750 sa podobne do seryjnego tylko jeszcze krotsze waga nie ma tu wiele do rzeczy, raczej jej rozklad - a w tym konkretnym przypadku to chodzi raczej o geometrie - z reszta co mnie to obchodzi, wiem ze 2 miesiace kombinowalem z ustawieniami i nauka prowadzenia zeby to zaczelo skrecac (z naketa sie przesiadlem, to byl ten bol); nowa 750, (litr K5 pewnie tez ale nie latalem), R1, CBR, kazda SV - skrecaja same, "jak rower" - moj w tym porownaniu wypada bardziej w przedziale "tankowiec" ty sobie uwazaj! poza tym wybaczam Ci - prawdopodobnie mnie nie sluchales, po takiej imprezie miales na pewno przytlumiona koncentracje :D prawde mowiac mam podobne odczucia i to wcale bez zlosliwosci

IMHO zaj* pomysl - krotki tlumik, przeniesienie ciezaru nizej, wolny tyl (dla plecaka lub skrocenia zadupka na tor) jesli chodzi o gsxrCup to musze powiedziec ze tez mnie mocno wzielo (oj, bedzie sie dzialo ;) ) post Gienka (o tych 15tys: http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...c=52639&st=20#) troche mnie otrzezwia (wiem, ze na oponki pojdzie duzo, ale jak sie widzi ta kwote to jednak robi wrazenie) ale to za male otrzezwienie :D ja osobiscie jak bym mial cos kupowac specjalnie pod cup to bym bral 600 (wrecz zastanawiam sie czy nie wymienic swojej maszynki, ale ona taka fajna... slabo skreca, ale taka fajna...) a to z kilku powodow: - podzial na do 600 i wyzej IMHO mocno zminiejsza szanse 750 w walce (szczegolnie z litrami K5/K6) - litry K6 sa chorendalnie drogie - co prawda nowe 600 jest niewiele tansze od 750, ale to juz klasa nizej a przeciez nie mowimy tu o sprzecie na ulice (gdzie przy tak ustawionym cenniku jest tylko jedna sensowna odpowiedz: 750) - klasa "powyzej" jest dosc mocno obstawiona, co na razie ogranicza moje szanse na osiagniecie wysokich wynikow - uzywane 600 sa rowniez tansze od litrow jezdzilem (nawet na torze Poznan) nowa 750 - skreca sama, lekko drgneisz i juz nurkuje w zakret (moj trzeba dosc mocno przekonac do skretu), ale jak odkrecasz to daleko jej do litra - lekko odkrecasz i zanim zacznie jechac masz juz odciecie ;) juz chyba te trzy mikro-proste daja litrowi wystarczajaca przewage zeby raczej zapomniec o 750 koniecznie sie dowiedzcie szczegolow - wszyscy czekaja z niecierpliwoscia! a najlepiej ich pogoncie zeby jak najszybciej wygenerowali oficjalne info (osobiscie sadze, ze szczegoly beda dopiero ustalane dlatego nic sie jeszcze nie dowiecie, ale trzeba probowac)

co? jak? gdzie? bo ja nawet bym obejrzal, o ile mojego zagla nie zdmuchnie z drogi i o ile dam rade urztymac wasze tempo skoro jeszcze nie lataliscie od grandysow :notworthy:

ja uwazam, ze nie umiecie jezdzic :biggrin: co do fotek VanDiesel powinien dostac potem fotki dostac, clakiem sporo i dobrej jakosci, na oficjalnych stronach z fotkami sie z kilkudniowym opoznieniem pojawiaja to trzeba poczekac

photoshop ;) zacznij od tego, na podstawie tego mozna sobie bardzo dobrze ustawic zawieszenie samemu http://www.sportrider.com/tech/suspension/

jak w koncu z tym spaniem i transportem - ktos ma wolne miejsca? chce sie synchronizowac? ja bym mial ew. zwykla przyczepke i moze pasy, ale na cos takiego to wejdzie max 2 moto, to chyba lepiej pozyczyc przyczepe do moto i zaladowac 3

spoko-spoko, zdjecia wkrotce beda, chyba ze figer gdzies wystawi szybciej zescie chlopaki dali ciala - dobrze, ze wywalczylismy zmieniony sposob zaplaty (mial byc tysiak bez wzgledu na liczbe) bo przy 15 by wyszlo sporo

podnozka Ci drgala i sie wlaczala blokada jazdy na biegu..?