pikus91

a co ma magneto do tego? to musisz wymienic lozyska nawale jesli Ci magneto chodzi na boki. Kosz sprzeglowy jesli tez ma luzy tez do wymiany lozysko

pierdoped to taki nie jest bo ma juz te 13 koni moj ma sportowy tlumik giannelli sportowa kierownica renthala. Bez problemu idzie do 90 pozniej juz do 110 powoli dochodzi. Licz sie ze 125 wezmie Ci gdzies z 8l przy takiej mieszanej jezdzie

ladna ladna ale przy skokach zawiecha bedzie dobijac;) ile dales? a co do simsona nie trzeba bylo go przerabiac to napewno kupiec by sie znalazl

jesli pali swiece jest to wina zaplonu. Najlepiej daj zdj wtedy Ci powiemy

jesli jest taki sam silnik powinien pasowac ale zdaje mi sie ze sa to 2 inne silniki

do 2k bedzie ciezko cos wyciagnac gdbys mial z 3k to yamahe aerox naprawde niezly skuter:] piaggio nrg i aprilia sr

Sebav ja tak mialem dopuki nie uszczelnilem dokladnie mebrany tzn cylinder mebrana tam mi ciagnol powietrze i dt gorzej szla zrobilem za kazdym razem sylikon mi wydmuchiwalo i zrobilem uszczelke z tektury i teraz ladnie zchozdzi z obrotow i tez ladnie wchodzi:]

ja tam radze dt 80 ja mam zarejestrowana na 50 dokladnie mam cylinder 90:] problemow z policja nie mialem bez problemu idzie na kolo nie moge narzekac sie zastanawiam nad sprzedaza i kupnem rx 80 hm 80

jesli jest zablokowany i wszystko masz ok czyli pusty wydech, dobrze wyregulowany gaznik i wszytko ok i rs nie chce wchodzic do 12 tys to wtedy jest zablokowany ale rs 125 nie jest blokowana na module

jak chcesz zatrzec to i hamuj silnikiem 2T nadodatek z gorki gratuluje glupoty

jak zawsze Twoj simson mi sie podobal:] a suke ladnie odwaliles:) widze ze ojciec sobie kupil badita? a i nie krec motoru 4T bez obciazenia bo zobaczysz co moze sie stac:]

no wiesz cylinder nie rozgrzany mozesz wybijac tym podnosnikiem 15 tonowym wystarczy mlotek z 1kg przygotuj deske, kolek na wybiar tuli rozgrzewaz pozniej na imadlo deska walisz pozniej wsadzasz kolek wybijasz i masz wybita tuleje

skad mam wiedziec o jakie lozyska chodzi mi chodzilo o igielkowe na dole no czytalem ze klientowi w simsonie rozwalilo tuleje, pekl korobowod, tlok, kartery poszyl w pizd... bo mial luzy na wale gora dol akurat koledze w simsonie wypadla igielka i wbila sie do tloka na wylot i zrobila porzadek w cylindrze przez co przez luz na wale jak to zobaczylem to troche sie zdziwilem

krzyniu nie nie trzeba wystarczy, spucic olej, plyn chlodniczy, i odkrecic pokrywe od sprzegla sciagnac sprzeglo sciagnac zebatke, wytoczyc nowa tulejke wbic zalozyc zebatke skrecic sprzeglo tylko jak skrecisz sprzeglo patrzy czy dziala i pozniej wszystko wkrec krzyniu nie nie trzeba wystarczy, spucic olej, plyn chlodniczy, i odkrecic pokrywe od sprzegla sciagnac sprzeglo sciagnac zebatke, wytoczyc nowa tulejke wbic zalozyc zebatke skrecic sprzeglo tylko jak skrecisz sprzeglo patrzy czy dziala i pozniej wszystko skrec

slyszec moze ulsyszysz ale moze tak sie stac ze urwie Ci korobowod lub wygnie cylinder moze rozwali korobowd, moze kartery rozwalic wyluz te 100zl i zrob bedziesz mial spokoj na nasetepne 25tys

silnik jest bez obciazenia, panewki moga sie zatrzec i jesli to sie stanie to juz lepiej zmienic silnik bo taniej wyniesie nowy silnik

urban hehe nie bron tak warsztatow ojciec jest mechanikiem;) heh fajna praca ja wybieram sie na mechanika krzyniu jest to wina wyrobionej tulejki przenosi ona z kopki na wal Mam pytanie jakiej firmy kupic lozyska do przedniego kola Polskie czy skf? poniewz przednie kolo dostalo takie luzy ze masakra lozyska juz wyciagnolem wiem maja byc zamkniete ale jakiej firmy

ja w simsonie mialem za soba zaslone dymna jak mi simering puszczal a walilo ze monza bylo sie porzygac

no pomoze przeciez bo mieszanka powinna dochodzic bez oporow a teraz jest duszona tloka Ci nie urwie poniewaz ja tak mialem w swoim imsonie

sciagacz nie jestem pewny ale chyba pasuje od simsona a jak nie to daj 10zl tokarzowi on Ci dorobi tylko podskocz do niego z silnikem i wymierzy dorobi przestan bedziesz dawal komus do roboty jak sam zrobisz to wtedy bedziesz pewny co masz pod dupa takie jest moje zdanie i wole sam zrobic jak juz czego nie umiem to na forum sie dopytam i zrobie stam a nie do mechanika ktory zdziera kase jak moze

yamaha dt 80lc2 110km/h

litrus tam nie trzeba specjalnych kluczy tylko srubokret, imbus, mlodek, deska wyciagasz na lawet silnik i po kolei wykrecasz wszystko ukladasz po kolei. Nic trudnego tylko trzeba spokojnie jak rozpolawiasz kartery jak cos to zapraszam do mnie bo chory jestem i sie nudze:) Pomoge Ci:D lozyska i simeringi dostaniesz np w jakims samochodowym lub motoryzacyjnym

dibo istnieje jeszcze hm ktory jest najlepszy z 80 enduro ale to nic nie ma do rzeczy dibo ale zobacz ze zielak tego nie chce uywac do stuny tylko do enduro no i zobacz ze taka ts tez bys wbil bez problemu na kolo bo jest naprawde lekka a moc do tej wagi nie jest mala (mowa o cylindrze 70) gdby np tam siedzial silnik z dt cylindrem 110 to to by szlo jak posrane albo np jakas minarelka z cylindrem 80 zielak opierdzielaj te simsony i kupuje juz to enduro bo starzy sie rozmysla i bedzie dupa;)

no ja mialem dt zalana pod bak wydech byl 100% byl w wodzie przejechalem 2 razy tak i dt mi nie zgasla tylko mialem przebicie na fajce i po wyjezdzie z rzeki zaczela mi przerywac na 7tys

kup midlanda 12zl 0,6l syntetyk