Skocz do zawartości

paolo

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    178

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez paolo

  1. paolo
    he he "ano mój Ci łon" ale kolega rivera666 pewno szybko się nie zdecyduje i zdąże go sprzedać bo na wiosne jakieś zainteresowanie jest pozdro paweł
  2. paolo
    a ja stwierdziłem po już prawie wszystkim ze 110Kg + 60KM + 2x 17" + 320mm (450-550cc) daje mi obecnie największą frajde , no ale cóż chyba dlatego nadal jestem stanu wolnego bo i podnóżek brak dla pasażerki i to siedzenie jak deska :icon_razz: SUPERMOTO jak coca cola (czyli to jest TO) a i pamiętaj że uczucie pokonania sporta pow 600cc jest bezcenne .......niczym extasa a wiem co pisze bo umnie pokupiło troszku chłopaków na pierwsze moro nawet r1 a jeżdzic ze mna nie chcą chociaż mocy mają 3x więcej ...........
  3. paolo
    Może jeszcze specjalne powietrze se sprowadź do motocykla. Najlepiej z Japonii. Pozdrawiam
  4. paolo
    ha ha ha dziękuję wszystkim za uświadomienie mnie że mój pojazd KTM 520 sm nie ma prawa jezdzić a "jakos " jeżdzi i w winklach z "plastikami" sobie radzi , bo ja TYLKO zmieniłem oponę z 80/100r21 na 120/60r17 i 110/90r19 na 160/60r17 pozdrawiam pawel ps od 6 lat prowadze serwis opon , ludzie myślcie a nie popadajcie w skrajności gdyby producenci byli tak dobrzy to tuning musiałby wyladować na "zielonej trawie"
  5. paolo
    i drgnęło co ?
  6. paolo
    ło matko nie czytaj tylko UŻYTKUJ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! tyle w off top ........
  7. paolo
    bo masz 16 lat i nie uczyłeś się na wsk :P,ja tam mam husa 550 i ktm 520 ale wole husa z lewej :)
  8. paolo
    mój typ to KTM exc 200 lekki i zwinny (rama 125) , a wystarczająco mocny i elastyczny (mocą zbliżony do 250 ) i raczej celuj w enduro a nie crossa
  9. paolo
    najlepiej po 2002 to już rządy KTM
  10. paolo
    witam mam pytanko czy w gażnikach keihin fcr rozpadająca się tytanowa nakładka przepustnicy to standard czy tylko ja miałem pecha? a, i czy są zamienniki bo oryginał to z racji materiału koszmarnie drogi :icon_razz:
  11. paolo
    Witam Wszystkich. Mój problem polega na tym, że nie mogę dopasować dekla alternatora do mocowań samego alternatora. Średnica kołnierza w deklu, który kupiłem wynosi ok 54mm zaś średnica wewnętrznego otworu w alternatorze wynosi ok 42mm. Tym samym jego mocowanie do dekla nie pasuje. Czy ktoś się orientuje jakie powinny być te wymiary, ewentualnie od jakiego modelu jest ten alternator w moim moto. Posiadam Honde CBR 929. Dzięki za wszystkie sugestie. Pozdrawiam :( :) :)
  12. paolo
    no jak jest 6 znaków to tylko zostaje załatwić kąty otwarcia zaworów i według nich ustawić , a poza tym dlaczego nie popatrzyłeś na te znaki jak rozbierałeś ? ps wg mnie to na 98% rozrząd
  13. paolo
    spam ale co tam mam i wiem (lc4 i to do sprzedania :icon_twisted: ) więc DEAD :icon_razz: masz absolutną racje
  14. paolo
    :D jesteście jak dzieci moto się sypie więc się robi i zap...la dalej ........ ( a nie duperelka w kolorze takim czy srakim ) pozdro paweł
  15. paolo
    mam pytanko czy może ktoś oglądał to moto ? i czy wizualnie jest to model 2000? a oprócz tego czy jest to dobra oferta bo nie znam się na 2t (zawsze siedziałem w 4T) to moto dla kolegi dzięki paweł http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M791738
  16. paolo
    janosikkk nie kumasz ?? bo to "nindża przecie" :biggrin:
  17. paolo
    kurde jest gdzieś strona poruszana na tym forum gdzie możesz sprawdzić te nr tylko że ja za tępy jestem na to by sobie przypomnieć :((((((
  18. paolo
    http://www.youtube.com/watch?v=vYyYd8GA4mU&NR=1 tu widać ten jakże hu...wy moment ..........
  19. paolo
    a niech to kur...........
  20. paolo
    może być winny kosz ale musiałby być nieziemsko wyj...ny, a poza tym da się to naprawić tylko trzeba szlifnąć po równo ps ale jak za ten rok tej hondy to kasa kosmos ,a i co to za remont jak większość części włożył starych ????to mój ktm zaczyna być atrakcyjny cenowo :buttrock:
  21. paolo
    Nitek wygląda nieżle ale kasiurki też troszku jest , tak to zawsze są naklejki a poza tym tak naprawdę to niewiele na tych zdjęciach widać w porównaniu z np tymi fiszkami http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=399625969 ps no nie ma rady trzeba podjechać i oblukać :bigrazz:
  22. paolo
    cyt "Motul 5100 jest następcą 5000 oba to półsyntetyki" a próbowano mi wmówić że jest dokładnie odwrotnie 5000 metoda HC TECH natomiast 5100 metoda ester i o co to chodzi? bo ja to zmieszam wszystko z wszystkim tylko o co tu idzie??????????????????
  23. paolo
    czy może mi ktoś wytłumaczyć jaka jest różnica pomiędzy motulem 5000 a 5100 ? obydwa są 10W40 pozdro pawel
  24. paolo
    wiesz w lc4 99" mam ale w 520 nie a jest to wersja exc i byla zarejestrowana w niemcowni
  25. paolo
    witam mam pytanie czy na 520 exc 02" byly montowane tabliczki znamionowe ?????? bo na przeglądzie twierdzą że tak a ja nie widzę miejsca gdzie by był po niej jakiś ślad.......(mam tylko nr vin nabity na główce ramy) pozdro paweł
×
×
  • Dodaj nową pozycję...