-
Postów
178 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez paolo
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 6 z 7
-
Czy poradze sobie z KTM 250 exc-f
paolo odpowiedział(a) na wookie23 temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
to jak z MAŁYSZEM , TAJNER powiedział kiedyś "WSZYSTKO JEST W GŁOWE" ps .maszyna nie jest taka straszna (nawet R1 da sie jechać 15 km\h) PAMIĘTAJ o tym :P:):P będzie dobrze pozdro paweł -
ktm lc4 do użytkowników co i jak
paolo odpowiedział(a) na kamiljan temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
mam lc 4 620 99" i tak to nie motocykl do szczególnych skokow waży okolo 145kg +paliwo ale za to jest wytrzymaly .na torze wolniejszy od np 250 4t (masa) ale na asfalcie bajerka prowadzi się super (ma jedną z lepszych geometrii z motocykli tego typu), ale oponę potrafi zakatować na asfalcie po 500 km nawet,Poza tym to zanim kupisz to przejedż się tym motocyklem i zastanów się czy juz Ci jest potrzebny właśnie taki motocykl (to jednak dosyc spora różnica w porownaniu do DT 110) pozdro.pawel -
ja mialem w lc4 DC Xringa i bylo ok ,teraz DID Oring i szlak go trafil po 2 tys km urwal sie .ps moze to odosobniony przypadek ,zobacze czy sie to nie powtorzy (fakt nie wyciągnąl się) zębatki pbr oraz sunstar są bardzo dobre
-
450 co byscie wybrali w tej pojemnosci
paolo odpowiedział(a) na lukaszs551 temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
:) (ŻUBR) -
Sprawdź tak jak pisze OlsenMZ czy nie ma zwarcia w instalacji bo być może to jest przyczyną rozładowywania akumulatora. Ale najlepiej jakbyś sprawdził napięcie prosto z altka.
-
ja byłem tylko 6 razy więc się nie wypowiadam (jeśli ktoś ma pytanka i myśli że mógłbym mu pomóc to zapraszam na gg) paweł
-
owa yamaha padla na tym skrócie :wink: problemy techniczne ale jak dla mnie kolega kierowca ma JAJA!!! :icon_mrgreen:
-
było spoko szkoda że zmienili trase w klasie 125 2t(najbardziej w d..pe dostali chłopcy z klas 65 i 80 cc dla nich największe brawa :cool: no i dla gościa który jechał w klasie open leciwą yamahą DUŻE BRAWA za ducha walki a poza tym to wstyd dla KTM ze na jego pikniku yamaha tak mu daje po dupie !! ps. są to moje subiektywne opinie i byc może niekoniecznie trafne...............
-
a vito najładniejsze :(:P:P
-
sprawdz czy nigdzie nic sie nie wiesza np linka lub popychacz jak nie to sprobuj podlozyć podkladki pod spręzyny na sprzęgle (tylko musisz dokladnie dobrac średnice wewnętrzna i zewnętrzną podkładek no i co najważniejsze ich grubość (przeważnie od 2-3 mm)powinno pomóc mój KTM ma ich 12 (2 razy po 6) i pracuje ok
-
ja mam taki gażnik (dellorto 40 phm sd ) i pali na cieplym silniku czasem tylko trzeba kopnąć ze 2-3 razy. moze sie i mylę i daj Boże żeby tak bylo ale to może być coś z cewką zaplonową (pod wplywem temp dostaje przebicia , i iskra moze i jest na oko ale mieszanki nie zapali ,a strzały powietrzem z tłumika to przerwy w zapłonie) dysza główna nic nie ma do odpalania jeśli palisz bez gazu , a gdyby miał za ubogą mieszankę biegu jałowego to po dodaniu lekko ssania lub gazu powinien palić bez problemu, również gdyby winna byla kompresja (ciśnienie spręzania) to z górki na pycha załapał by od razu. Eksperymentuj ,powodzenia paweł
-
może i Denso lepsze ale eksperymentować lepiej na świecy nowej za dyche (do porównania wystarczy) a jak póżniej padnie to można założyć inną LEPSZĄ . ps .a jakby nie bylo poprawy to po co przeplacać :)
-
Ile najwięcej spalił twój motocykl?
paolo odpowiedział(a) na WLD_Wlodi temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
w terenie to i bak na 1km się zdarzało he he ps. wiem wiem to inna liga :flesje: -
Chyba świeca. Jaką masz? (oznaczenia) prawdopodobnie za duza wartość cieplna i nie występuje zjawisko samooczyszczania świecy , najpierw spróbuj zmienić świecę to koszt ok 10 zł (za NGK)
-
tez tak mam gg 14893 48
-
jak masz fj to i tak CI łańcuch na dlugo starczy :crossy: ja w terenie nie smaruje tylko wymieniam na nowy (jak potrzeba) bo po co smarować zeby się obierał w błoto czy piach ??ps na szosie co 150 - 300 km :):):)
-
Co może być (gażnik delorto) na ciepłym silniku gdy silnik pracuje na wolnych obrotach ,przy gwałtownym dodaniu gazu lubi wystrzelić w gażnik aż go zwali (króciec gumowy) z cylindra. Z zapłonem kombinowałem i nic, więc myśle że to gażnik kwestia regulacji ??? podobno te gażniki sa kapryśne (ale moc dzięki nim jest wyjątkowo brutalna) i to lubie lalag.gif ps ostatnio są wyczuwalne dziury w obrotach ale nie zawsze:) Drogi JARKU S może TY mi pomożesz? Z góry dzięki za pomoc paweł
-
czy to typowe dla delorto ?
-
A my nie!! I to bynajmniej nie z powodu jego pedalskiej fryzurki!!
-
Wraz z nowelizacją ustawy o ruchu drogowym, która nakazuje m.in. jazdę na światłach przez cały rok, wchodzi taż inna dotycząca zachowania odpowiedniej odległości od pojazdu w tunelach (chyba 50 metrów - jeśli dobrze pamiętam). Ciekawe gdzie posłowie mają te tunele i ile ich jest. Mnie w 12 letniej "karierze" kierowcy jakoś nie udało się zlokalizować ani jednego, oczywiście w naszym pięknym kraju. pozdrawiam
-
Czyżby nikt nie próbował odzyskać kasy za zapłacony podatek akcyzowy??? Szkoda myślałem,że podzielicie sie swoimi doświadczeniami tudzież przygodami i nadgorliwymi urzędnikami. Pozdrawiam
-
Witam Próbował już ktoś składać wniosek o zwrot podatku akcyzowego od sprowadzonego samochodu. Jakie macie doświadczenie związane z tym tematem. Pozdrawiam
-
Witam. Najlepiej jak sprawdzisz w serwisówce i wiedział będziesz sam najlepiej. Pozdrawiam
-
Witam Dołaczam sie do tematu ponieważ byłem już 4-krotnie na owej imprezie. Ale za każdym razem samochodem. Jakby co to służe wszelkimi info. Do zobaczenie i w tym roku Pozdro
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 6 z 7