DZIKOWSKI

A z kopki zapali ? Jeśli tak,to klin jest cały a problem leży w sprzęgle jednokierunkowym Takie coś http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-wolnego-kola-yamaha-wr-450-f-03-i6059377107.html

Trochę dużo gościu chce za nią. Pisze o luzach na wydechowych,że były sprawdzane i mają 0,28 a powinny mieć od 0,17 do 0,22 :biggrin: Szukaj dalej

TTR nie jest crosówką

Zapytaj tu https://www.facebook.com/groups/samopomoc/forsaleposts/ Dużo części nowych/używanych idzie tu dostać

Spotkałem kiedyś gościa na takim kacie na żwirowni w Załężu-gościu ze Swochowa jak dobrze kojarzę -to Twój koleś ?

Ściągnij na próbę dyfuzor i odpal

Zobacz jak masz zamontowaną blaszkę tytanową na przepustnicy. Ja kiedyś założyłem odwrotnie (też pasuje) i działy się podobne rzeczy. Poprawnie zamontowana ma literkę M na blaszce, (zobaczysz ją jak weźmiesz gaźnik w pozycję roboczą) -jeśli będzie widoczna litera W obróć o 180 st. blaszkę

Chodzi o kąt na kłach (na rys. a) U Ciebie wyglądają jak tu -zaokrąglone

Adamie,widać jak byk na tych zdjęciach,że kły są wytarte i to nie na jednej parze kół -ta skrzynia nie wygląda lepiej od kosza :)

Bez żadnych przeróbek to tylko z yamahy -400,450 i może 250. Widziałem też yzf z silnikiem od yz250 2T

Jeśli założy stojan,to musi też założyć moduł,bo stojan generuje inne (wyższe) napięcie

Lub nieszczelny dolot i łapie lewe powietrze

Na początek zmierz ciśnienie. Jeśli jest ok, to nie ściągaj

Skoro naprawiałeś tyle silników i do luzów w CRF podchodziłeś w taki właśnie sposób,to się nie dziwię,że w profilu masz huskę :D . A pogadać zawsze możemy ....

Jeśli nie wiesz jakie są dokładnie luzy,to ich niepodawaj. Ssące 0,10-0,15 Wydechowe 0,20-0,25 dykal,zaciągnij ciepłe ssanie i wtedy próbuj