Co to jest? Może ktoś mi powie czemu ludzie tak robią?

[Gienek]

Przeglądając zdjęcia z cebrami, których właściciele zastosowali w nich tzw. ABM Comfort kit - czyli akcesoryjną półkę z wygodną kierownicą natrafiłem na takie coś: /poniżej linki/ Na zbiornikach wyrównawczych płynu hamulcowego na kierownicy mają pozakładane jakieś frotki /i to na większości zdjęć jakie w sieci znalazłem. Po co to? Ociepla? chroni przed światłem? A może gawiedziaństwo w stylu pluszowe misie za szybą? Jak ktoś ma koncepcje to niech mnie oświeci. Oto wspomniane linki:

 

http://www.maderv.com/report20080603CBR1000RR/080603.htm

 

http://www.maderv.com/06CBR1000RRkit200611...61106report.htm

 

http://www.maderv.com/06CBR1000RRkit200610...61001report.htm

 

http://www.maderv.com/04-05CBR1000RRtop200...60912report.htm

 

 

P.s. zamierzam do swojego bladego zapodać taką kierownicę - będę miał 200 konnego horneta:)

[pikus91]

tez sie wlasnie zastanawialem bo pare razy widzielem to przy motocyklach i glowkowalem po co to jest.

[heniek128]

jak dla mnie to zabezpieczenie w razie nieszczelności zbiorniczka aby płyn nie poleciał na lakier. Wiem że to głupie ale innego zastosowania raczej tego nie widzę.

[trajka66]

Z tego co wiem takie cos stosowało sie kiedys, a moze jeszcze sie stosuje na torze własnie zeby podczas gleby płyn nie wyleciał na tor.

 

Edit: No miałem racje http://www.agdesktop.com/wallpapers/moto/m...motogp-0007.jpg . Co do tych fotek które dałeś mozliwe ze ktos po jakims torze tez lata i mają na nim takie wymogi ze motocykl musi taką gąbke posiadać.

pozdro

Edytowane 7 Czerwca 2008 przez trajka66

[Gienek]

Brzmi rozsądnie. Dzięki nie wpadłem na to pewnie macie rację.

juz chodziło mi po głowie czy to nie ochrona przed słońcem/ nagrzaniem. :(

[konrad1f]

kwestia czysto estetyczna, żeby ktoś Cię nie spytał po co ci ten kubeczek na próbkę moczu:)

[Dominik Szymański]

To zabieg stosowany w wyścigach motocyklowych. W razie wypadku powoduje, że płyn (przynajmniej jakaś jego część) wsiąka gąbkę, nie leci na tor i ogranicza plamę stanowiącą potencjalnyt powód gleby zawodnika jadącego chwilę po wypadku.

Sądząc po mocowaniu pod kamerkę, człowiek na tej CBR trochę po torze latał, więc takie rozwiązanie sobie zapodał także.

 

O, proszę bardzo, oto M1 Vale z wyścigów sezonu 2006, który oglądałem w Brnie - http://img386.imageshack.us/img386/1092/yss026ql9.jpg

pzdr