przeciążenia - szybkie moto

[grebur]

niedawno na zlocie w sobowidzu (13.04.08) jeden kumpel przewiozł mnie na cbr600rr

to był mój pierwszy raz na szybkim moto, jak koles zaczoł przyspieszać to normalnie myslałem ze flaki mi d*pą wyjdą, nieznam jeszcze takiego uczucia (moze z niektorych karuzel) i zaczolem sie zastanawiac czy jezeli ktos posiada motor z takim przyspieszeniem to czy on sie do tego przyzwyczai i puzniej tego nieodczuwa czy caly czas czuje te przeciążenia?

takie uczucie aż wręcz dekoncentruje podczas jazdy, czy motocykliscie nieprzeszkadza to na dłuższą mete ?

jesli ja prawie sie przysłowiowo "zesrałem" na 600cc to co dopiero na hayabusie itp. :icon_mrgreen:

jak jest z tym uczuciem i przeciązeniem ? nieszkodzi to zdrowiu ani nieprzeszkadza w jeździe ? czy motocyklista moze sie do tego przyzwyczaic i odczuwac to przeciązenie w lżejszy sposób ?

pzdr

[Trazymach]

hej.

 

Tak, kompensujesz ciałem takie przeciążenia. Pochylasz się trochę do przodu kiedy przyspieszasz, a kiedy hamujesz zapierasz się. Do każdego przyspieszenia przyzwyczajasz się z czasem. Respektu do maszyny nie pozbywasz się nigdy :P

 

Trazy

[qurim]

Patrząc na moto którym jeździsz nie dziwię się że nie zasmakowałeś jeszcze przyspieszenia.

 

Z pasażerem i tak przyspieszenie cierpi - trudno kręcić do końca bo moto staje dęba czasem.

 

A tak naprawdę to tak jest że człowiek się przyzwyczaja do tego. Sam jak kupiłem Suzuki RF600R to też tak czułem, a moto miało tylko 98KM. na pierwszej jeździe odkręciłem 5 tyś obr.min i myślałem że mi głowę urwie, a zakres mocy max. miał od 9 tys w górę. Po kilkunastu tysiącach kilometrów wykręcałem do końca i nawet mnie to nie grzało zbytnio, chyba że na dobrych zakrętach można było ostro kleić to adrenalinka skacze.

[zielu]

przedewszystkim inaczej sie odczuwa te przeciazenia jako kierowca, a inaczej jako pasazer...

 

jak jest z tym uczuciem i przeciązeniem ? nieszkodzi to zdrowiu ani nieprzeszkadza w jeździe ?

to nie przeszkadza w jezdzie... to jest jeden z czynnikow nadajacy jej sens :P

[Czarek-fighter]

grebur jazda na przecinaku to ciągłe ostre przyspieszanie i hamowanie. Po czasię się człowiek przyzwyczaja , a po x czasie mówi,że ''ten sprzęt się muli'' :P

[zajc]

Kwestia przywyczajenia. Jak pierwszy raz osiagnalem 250 km/h na kumpla zygzaku 1100 to mi sie horyzont z asfaltem w jedna calosc zlewal. Teraz ta predkosc nie robi na moim organizmie takiego wrazenia. Poza tym inaczej odczuwa sie predkosc siedzac na tylnym siedzonku. Ja staram sie w ogole nie jezdzic z tylu, bo mnie to przeraza-ostatni raz jechalem jakies dwa lata temu na jakiejs aprilce 80, przy predkosci rzedu 70 km/h krzyczalem do kumpla zeby zwolnil i tak nie zapier*alal :P Balem sie jak nigdy! Ja podziwiam pasazerow na motocyklach :)

[samolot]

Kumpel mnie kiedyś przewiózł na ZZR 1100 i mailem takie samo uczucie. Krew odpływała z głowy, obraz sie rozmazywał i był tylko wyraźny w chwili zmiany biegu na wyższy. Prędkość maksymalna zaledwie 130km/h kupel wkręcał do 7 tys obrotów.

Później kupiłem CBR 600 z początku tez obraz sie rozmazywał, a przednie kolo zdawało sie ledwo dotykać asfaltu przy przyspieszaniu.

Po szybkim czasie człowiek sie przyzwyczaja i nic mu sie nie rozmazuje ani nie czuje przeciążenia i ciągle mu mało mocy, chyba ze dawno nie jezdził, lub jedzie po zatłoczonym mieście.

[kvos]

Na początku to mnie nawet przerażało przyspieszenie GN250, którym śmigałem na kursie, a po kilku godzinach odpychałem się od asfaltu nogami, żeby było szybciej :icon_eek:

[qurim]

nieszkodzi to zdrowiu ani nieprzeszkadza w jeździe ?

 

 

Jask wyżej - w jeździe nie przeszkadza. Ale czy OK dla zdrowia? Chyba nie - im mocniej odkręcasz i im czesciej tym bardziej prostują ci się zwoje na korze mózgowej i stajesz się tzw. speed freak - coś jakby zombie które żywi się własnie takim przeciążeniem. Producenci moto co roku produkują nową, lepszą 'karmę' a rządy i organizacje próbują takowych zagłodzić i zniszczyć.

 

 

Wyboraź sobie jakie przeciążenia doświadczają kierowcy dragsterów na bazie np. Harleya - moc koło 1000KM, 0-160km/h w 1 sekundę, na 400m rozpędza sie do ok. 360kmh. To jest jazda.

[grebur]

ja to chyba bym zemdlał :)

 

dzieki chłopaki ze mi odpowiedzieliscie na moje pytania :icon_biggrin:

w przyszlosci kupuje scigacza , mam nadzieje ze szybko sie przyzwyczaje do tego przeciązenia :P

[balzac]

"0-160km/h w 1 sekundę"

 

 

Prymaprylis już był :D

[Wieprz]

hej nie przesadzaj 600 ma słaby moment >1200 to jest przyspieszenie jak kop w dupe

[Sloniu]

byl, ale to prawda :D

[kornol]

Hehe, na gpr nie bedziesz mieć takiego przeciążenia :biggrin:

 

a do każdej mocy podczas przyśpieszania człowiek z czasem sie przyzwyczaja.. dlatego tak czesto chce zmieniać na większy :D

[Patriko]

przedewszystkim inaczej sie odczuwa te przeciazenia jako kierowca, a inaczej jako pasazer...

to nie przeszkadza w jezdzie... to jest jeden z czynnikow nadajacy jej sens :)

 

O właśnie :lalag:

 

Ja jak się przesiadłem na swojego pierwszego sportowego litra SP2 (do tego jeszcze V) to muszę szczerze przyznać, że długo mi ręce z nerwów dygotały... ;)

 

A teraz... To jest jak narkotyk... Więcej ognia, więcej... Oh yeah baby :buttrock: :icon_twisted:

Edytowane 19 Kwietnia 2008 przez Patriko