Nowe obręcze kół do junaka

[monter 0]

Witam, właśnie zaczynam swoja zabawę z odnawianiem Janka i mam takie pytanie, mianowicie zamierzam kupić nowe obręcze kół w sklepie SKUTERA. Czy któryś z forumowiczów ma już takowe obręcze u siebie? Jak one się sprawują podczas centrowania? i co z jakością chromu???? Pozdrawiam...

[qurim 176]

A no te współczesne obręcze sprawują się tak że są krzywe jeszcze jak są nowe. Cos jak nowe czesci do rusków - przed uzyciem naprawić! A co do chromu to trudno mówic ale to pewnie też jest jakiś ekologiczny, chiński chromik na bazie sklonowanych pomidorów. Lepiej poszukaj dobrych obreczy i daj do chromu, albo odświez swoje jesli nie mają wyraźnych wgniotów, wżer czy odkształceń. pozdro.

[wueska 1]

Lepiej Zakładać 18 cali od Jawy 350;] Chrom mocny obrecze wytrzymałe i tanie.

[Paolo350 0]

Lepiej Zakładać 18 cali od Jawy 350;] Chrom mocny obrecze wytrzymałe i tanie.

Pozostaje problem iliści szprych - bo jeśli się nie ,mylę, to Jawa ma ich 36 lub 38 na koło - a Junak 40;

Jeśli się mylę, to sorki - ale tak coś mi się kojarzy.....

Edited April 16, 2008 by Paolo350

[wueska 1]

sorrki zapomniałem o ilosci szprych.

[skrzydlaty 0]

A no te współczesne obręcze sprawują się tak że są krzywe jeszcze jak są nowe. Cos jak nowe czesci do rusków - przed uzyciem naprawić! A co do chromu to trudno mówic ale to pewnie też jest jakiś ekologiczny, chiński chromik na bazie sklonowanych pomidorów. Lepiej poszukaj dobrych obreczy i daj do chromu, albo odświez swoje jesli nie mają wyraźnych wgniotów, wżer czy odkształceń. pozdro.

 

Czy miałeś do czynienia z tymi felgami? Jeździłeś na nich? :biggrin:

Osobiście zakładałem te felgi szprychując i centrując koła do motocykla kolegi.

I o ile o ich zachowaniu w trakcie eksploatacji nic nie mogę powiedzieć, o tyle ich wygląd i zachowanie podczas montażu rokują dobrze.

Są minimalnie szersze od oryginałów, ale nie ma to znaczenia.

I na pewno będą lepsze od oryginalnych krzywulców, po krawężnikach i studzienkach.

 

Co do chińskiego chromu to mogę się akurat wypowiedzieć przy innej okazji, bo zdarza się

że prostuję felgii po strzale i o dziwo ten chiński chrom nie odpryskuje pod naciskiem siłownika i odkształcania felgii. Czego nie można powiedzieć o dotychczas spotkanych felgach chromowanych w kraju :biggrin:

 

 

pozdrawiam

[qurim 176]

Tak się składa że zakładałem felgi z owego sklepu do kilku SHL M11. I bardzo tego żałuję - nie warte swej ceny a przy okazji odejscie od oryg. wzoru motocykla. Wróciłem do lakierowanych obręczy czyli takch jak były fabrycznie.pozdro.

[skrzydlaty 0]

Tak się składa że zakładałem felgi z owego sklepu do kilku SHL M11. I bardzo tego żałuję - nie warte swej ceny a przy okazji odejscie od oryg. wzoru motocykla. Wróciłem do lakierowanych obręczy czyli takch jak były fabrycznie.pozdro.

 

A kto ci powiedział, że w junaku były chromowane felgi?

Może w jakiejś wersji eksportowej, ale standardowo były malowane i takie moim zdaniem wyglądaja najlepiej w tym motocyklu, ale to moje subiektywne zdanie :banghead:

 

O Odejsciach od oryginału, możnaby długo ...

Już polakierowanie motocykla jest odejściem od oryginału, jedynie motocykl zachowany do naszych

czasów w stanie takim, w jakim dotrwał, niezależnie od stanu jest oryginalny.. :banghead: ale czy oto chodzi?

[stasiu 0]

Gdzieś kiedyś słyszałem złe opinie o tych felgach. Problem występował przy centrowaniu. Te współczesne są ponoć dożo sztywniejsze od oryginału, w związku z tym centrowanie ich to nie lada sztuka.

Ale to tylko zasłyszana opinia - nie miałem z nimi do czynienia. Skutecznie odstrasza mnie cena, ale niestety oryginały szybują w góre. Niedługo bardziej będzie opłacało się ( finansowo ) kupić te z Dębicy.

[qurim 176]

A kto ci powiedział, że w junaku były chromowane felgi?

Może w jakiejś wersji eksportowej, ale standardowo były malowane i takie moim zdaniem wyglądaja najlepiej w tym motocyklu, ale to moje subiektywne zdanie ;)

 

O Odejsciach od oryginału, możnaby długo ...

Już polakierowanie motocykla jest odejściem od oryginału, jedynie motocykl zachowany do naszych

czasów w stanie takim, w jakim dotrwał, niezależnie od stanu jest oryginalny.. :clap: ale czy oto chodzi?

 

Autor tematu pytał o jakośc chromu stąd moja odpowiedź. A czy były takie czy malowane w Janku to nie mój biznes. Nie znam sie na chińskich sprzętach. :clap:

 

A 100% oryginalne moto możesz zobaczyć poniżej, jedna z moich SHL. Tak jak wyszła z fabryki + dodatkowe bagażniki.

http://bikepics.com/pictures/1117910/

 

pozdro.