wywala mi płyn chłodzacy-GPZ 600r

[Sic_Majster]

Jak sie zagrzeje silnik to przelewa mi sie płyn chodniczy przez zbiorniczek w dolnej owiewce(chyba wyrównawczy), co to może być?

[M@łpa]

Zbyt wysoki poziom cieczy chodzacej w zbiorniczku wyrównawczym.

 

Pozdro @

[Avalon]

A przedtem było dobrze :?: czy coś grzebałeś ostatnio w moto :?: Możesz mieć zapowietrzony układ po wymianie płynu i "poduszka powietrzna" po zagrzaniu silnika rozpręża sie wywalając płyn. Może to być również uszczelka głowicy.(przedmuchy z cylindrów) Jeśli wlejesz zbyt dużo płynu to oczywiście po rozgrzaniu częśc ucieknie do zbiorniczka wyrównawczego i ew ze zbiorniczka na zewnątrz ale nie powinien wylewać się cały czas.Powinien uciec tylko nadmiar i w zasadzie tylko raz.Napisz coś więcej.

[tomrider]

Na zimnym silniku płyn powinien sięgać do około połowy skali miedzy stanami. Jeżeli zalałeś do pełna, to po rozgrzaniu sinika płyn zwiększy swoją objętość i wycieknie, ale potem nie powinno być problemu.

[Pawel]

OK - poziom w zbiorniczku to jedno, a poziom w chłodnicy to dwa - nie wiem jak w tym modelu, ale często zbiorniczek pełni tylko rolę "przelewu" w płyn się uzupełnia od góry oddzielnym korkiem (tak jest np w er5, gdziw zbiorniczek może być pełny, a układ chłodzenia pusty !!!! przypuszczalnie ten model ma bardzo podobnie. We wspomnianym modelu (er5 - wlew jest pod zbiornikiem, nie wiem jak w zzr600, szkoda że nie oblukałem tego jak maniek był u mnie w warsztacie). Sprawdź to. Oprócz tego zgadza się wszystko co napisał Avalon. Układ może być zapowietrzony, albo poszła uszczelka pod głowicą. Często nawet banalny korek (jak jest uszkodzony) stanowi problem. Pościągaj owiewki i posprawdzaj jak się wszystko rozgrzewa, czy wszystkie węże są ciepłe itp, czy włącza się wentylator itp - może być tyle powodów, że sam nie wiem co podpowiedzieć.

 

Pozdro, Paweł

[Pawel]

PODSTAWOWE PYTANIE PRZES CO ZOSTAŁ NAPEŁNIONY UKŁAD CHŁODZENIA?

 

 

... Bo przez zbiorniczek wyrównawczy nie idzie, heheheeh. Trzeba się dobrać do korka. (cały czas odpowiadam na podstawie ER5)

[Avalon]

ER5 i EN500 maja dokładnie taki sam układ i zbiorniczek nie może być uzywany do napełniania całego układu.W EN'ie dostęp do wlewu mozna było uzyskać bez ściągania zbiornika odkręcając tylko plastikową osłonke z lewej strony koło główki ramy.Tam tez jest korek z zaworkami pod- i nad cisnieniowym a dopiero stąd cienki przewod idzie do zbiorniczka wyrównawczego (po przeciwnej,prawej stronie) Ja po wymianie nie miałem najmniejszych kłopotów z chłodzeniem.

[Sic_Majster]

Moto kupilem w tym miesiacu, płyn był jakiś zielony to chyba raczej petrygo, nic do tej pory nie grzebalem przy silniku, tylko dokręciłem magneto bo sie poluzowało 8O dzisial wylałem stary płyn i narazie zalałem wode zeby zobaczyc co sie bedzie dzialo. rozgrzalem na postoju porzadnie silnik az sie wlaczyl wentylator i narazie jest ok, jutro jeszcze musze porzadnie go przegonić dla pewności na trasie musze tylko pozakladac owiewki. A jeżeli walnela uszczelka pod głowicą to ile orientacyjnie by kosztowala wymiana(uszczelka plus robocizna)? ale jak by to byla uszczelka to chyba powinno od razu przelewać? aha i jeszcze sie chcialem zapytac czy stuki sprzegła na zimnym silniku przy obrotach poniżej 1,5tys to narmalna rzecz w tym modelu bo podobno "one tak mają"

[Dominik Szymański]

Lanie wody do chłodnicy? Nie ma sensu:

1. Płyn chłodniczy ma za zadanie chłodzić silnik, robi to o wiele lepiej niż woda. Pamiętam, że kiedyś stale gotował mi się KTM - nagrzał się i wywalało korek (jest tam taki zaworek). Okazało się, że pwoodem jest właśniue zbyt rozcieńczony płyn chłodniczy. Nalałem noego Castrola Coolanta i zero gotowania się.

2. Kiedyś zostawiłem zalaną wodą crossową Hondę na kilkanaście tygodni. Jakże się zdzwiłemm, gdy po kilku miesiącach poszła się j... kapa od pompy wody. Jak mnie uświadomił magik od bawienia się w naprawy pomp wody, niektóre elementy silnika sa wykonane z takich stopów, które nie tolerują wody. U mnie skończyło się to klejeniem (spawać się tego nie dało), bo nowa kapa kosztowałby 800 zł.

3. Idzie zima. Woda + zima + chłodnica = mogiła.

pzdr

[Sic_Majster]

Wodę wlałem tylko tymczasowo, jak bedzie wszystko dobrze działało to ja zmienie na płyn

[Pipcyk]

Jeżeli by poszła uszczelka pod głowicą ,to najprawdopodobniej w płynie chłodzącym znalazł by się olej. Tak więc prawdopodobnie to źle odpowietrzony układ i poduszka gazowa tak jak napisał Avalon