Rekord przebiegu Hayabusy!!!

[MłodyWilk22]

Oczywiście każde moto w Polsce ma 30kkm niezależnie od rocznika i stylu użytkowania :crossy:

 

I tak sobie zawsze zerakam na allegro i od roku jak obserwuje aukcje to akurat Hayabuse spotkałem z największym przebiegiem 55 tyś km. A tak to oczywiście standart 16-30kkm :)

Pewnie do dziś ta Hayabusa nie jest sprzedana bo przebieg 55kkm to już zabójstwo dla silnika i lepiej kupić gorszego trupa z liczikowym przebiegiem 25kkm który pewnie w realu dobija do 100kkm... I tak to jest być w Polsce uczciwym :flesje:

Dzisiaj wypatrzyłem Hayabuse kupioną w salonie w Polsce w 2001 którą jeździ od początku pierwszy właściciel i na dzień dzisiejszy ma nastukane 78 tyś km.

 

http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=303007323

 

I tutaj medal za uczciwość dla sprzedającego :crossy: Mógł przecież przekręcić na 30kkm i oczywiście wielu naiwnych sądziłoby, ze to realny przebieg jak na ten rocznik.

Szybko jej nie sprzeda bo każdego przeraża takie przebieg - choc pewnie stan motocykla jest wzorowy... Ale tak to juz w Polsce jest i długo sie nie zmieni... Jednak jest już jakieś swiatełko w tunelu :P

 

Swoją drogą to ten motocykl do seryjnych nie należy - właściciel wycisnął z niego dosyć sporo i pewnie skoro tyle w niego władował to często wykorzystywał pełny, nadwyrężony potencjał silniczka, a on dalej żyje i pewnie miewa sie switenie i pewnie jeszcze długo komus posłuży. Wystarczy dbac...

Te silniki jednak są nie do zmordowania :P

 

Sprzedałem już 3 motocykle i w rzadnym nie kręciłęm nigdy licznika, choc bez bicia sie przyznam, że przy sprzedaży R6 podjełem pierwsze kroki by to zrobić, bo R6 z 42kkm przebiegu ciezko by było sprzedać. Ale naszcęscie zrezygnowałemz tego i na dzien dzisiejszy nie mam sobie nic do zarzucenia..

[squod]

Fakt wiekszosc to krecona jak nic, ile ja mam faktycznie nakrecone to tez nie wiem :-)

[M a D a F a K a]

Potraktuje ten temat jako konfesjonał.

Nie jestem handlarzem, ale wszystkie moje sprzedawane sprzęty miały kręcone liczniki, a thunderace nawet dwukrotnie! Oczywiście na <30tys.

[sebanik]

Oczywiście każde moto w Polsce ma 30kkm niezależnie od rocznika i stylu użytkowania :flesje:

 

...

 

 

 

A skąd pewność, że nie ma 150k natłuczone :crossy: ??

 

Pozdrawiam z przymrużeniem oka

Sebo

[bart322]

Moja fzr z '91 miala niecale 35tys. jak ja kupowalem :flesje: :crossy:

Niestety, ale nie ma co patrzec na przebieg przy zakupie. Zreszta to dotyczy nie tylko moto :P

[MłodyWilk22]

Moje doświadczenia i spostrzeżenia:

 

ZX-6R z 95r. - pierwszy motocykl. Kupiony z licznikowym 30kkm, a teraz mając troszke doświadczenia moge stwierdzić, ze miała minimalnie od 60kkm w góre...

 

R6 z 2001- handlarz przez telefon zapewniał, ze ma 16kkm przebiegu. Zaskoczyłem go i przyjechałem dzień wcześniej jak sciągali motocykl z busa. Na liczniku 33kkm - nie zdążył przekręcić gamoń :crossy: ale po za drobnym szlifem stan podzespołów wykazywał na to, ze licznik ma od innego motocykla a przejechane ma nie wiecej jak 10kkm :P

 

Hayabusa 99r. - kupiona w Hamburgu od pierwszego właściciela 52 lata z przebiegiem 27kkm. Nie twierdze, ze ktoś jej nie przekręcił. Ale była tak zakurzona a łancuch tak zardzewiały, ze faktycznie chyba jej nikt nie odpalał z półtora roku :crossy:

Stawiam na 80%, że to jej realny przebieg, bo oglądając Busy w Polsce z podobnym licznikowym przebiegiem stan tarcz cham, wytarcia manetek itp swiadczyły o dużo wiekszym przebiegu.

 

Krecona czy nie... ale najważniejsze, ze słuzy wiernie i bezawaryjnie :P No i , że prosta bez zbednego szpachlu i podwójnego spawu :flesje: A przy moim turystycznym zacięciu i dbaniu raczej nie uda mi się jej zamęczyć :)

[Maciek PO]

Jeśli miałbym kupić używany motocykl na pewno bym kupił tą Hayke od gościa z linku który podałeś. Widać że gość konkretny, dużo lata, na pewno dużo tras zagranicznych więc silnik na bank jest igła po mimo przebiegu 70tyś.

Nie kupiłbym od handlarzy bo ich w ch*j nie lubię i ZAWSZE mają taki tekst "motocykl sprowadzony bezwypadkowy". Co NIGDY nie jest prawdą. Więc taka sama Hayka miałaby u chu*ów (czytaj handlarzy) max 20tyś po konkretnym szlifie a cena nie więcej jak 18tyś.

Cóż ludzie najpierw patrzą na cenę a później na sprzęt, a szkoda...

Edytowane 30 Stycznia 2008 przez Maciek PO

[Bodzyn]

bo u nas "jezdzony turystycznie" oznacza jazde po bulki i 500km rocznie

a jesli chodzi o ceny , to znam jednego jegomoscia ktory kupil rocznego bika "okazyjnie" i wladowal juz w niego wiecej kasy niz jakby kupil nowke z salonu, a moto wg niego nadal nie jezdzi jak trzeba

 

nadal jest mnostwo kretynow , ktorzy mysla ze trafili okazje zycia

[squod]

Kiedys z kolega sprzedalismy handlarzowi auto z przebiegiem 270 tysiecy za cene 10 kola... Przypadkiem natrafilem na jego oferte - cena 15 kola przebieg 93 tysiace ...

 

Mocny kolo...

[majkelpl]

Ale tak to juz w Polsce jest i długo sie nie zmieni... Jednak jest już jakieś swiatełko w tunelu :P

 

Dlatego nadal ludziska beda jezdzili po motocykle za granice :crossy:

Nie rozumiem tylko dlaczego nie sprzedaja motocykli z rzeczywistym przebiegiem ??? :eek:

Moze i pytanie dosc dziwne, jak na polskie realia, ale .............. :icon_mrgreen:

Dobrze utrzymany i serwisowany sprzet, regularnie ma wymieniane plyny to i pojezdzi grubo ponad 100.

A sprzet z duzym przebiegiem to chyba swiadczy o tym ze jest urzywany a nie stoi w garazu :P

[tmi]

Najlepiej kupować sprzęt ze znaną nam historią, potem dopiero z zagranicy, a wierzyć, w to, że jak zagraniczne to od razu dobre i nie kręcone - czysta naiwność. Tam też żyją ludzie.

 

A czy okazje się nie trafiają - czy ja wiem, różnie bywa. 10 letni samochód można trafić z 100k przebiegiem, a moto nie?, też się znajdzie ale trzeba wytężyć wzrok.

[majkelpl]

Najlepiej kupować sprzęt ze znaną nam historią, potem dopiero z zagranicy, a wierzyć, w to, że jak zagraniczne to od razu dobre i nie kręcone - czysta naiwność. Tam też żyją ludzie.

 

Tak owszem, ale ................

Przyklad z UK.

Tutaj pojazd jak jedzie na MOT ( przeglad pojazdu ) to dostaje dokument o jego stanie wraz z PRZEBIEGIEM

Przebieg ten mozesz sobie sprawdzic w historii pojazdu na specjalnej stronie, gdzie podajesz numer z tego MOTu i Ci wychodzi ile, kiedy i z jakim przebiegiem byl przeglad.

Kupujac 4-5 letni motocykl, masz w reku cztery stare MOTy na ktorych masz podana przebiegi.

Trudno zeby ten najnowszy byl mniejszy od starego :)

Chyba ze kupujesz sprzeta w UK, bierzesz go do Polski ................ i tu cofasz licznik a klientowi nie pokazujesz papierow z MOTu z Anglii :P

[Tepeross]

W moim moto to chyba tylko licznik nie był kręcony (~39tys), po za tym to w silniku patent na patencie, a teraz płacę za swoją niewiedzą i głupotę. Już nigdy moto od handlarza :P :)

[magneto]

stoja sobie dwie CB500- jedna przebieg 27kkm druga 40kkm. i z moim podejsciem pewnie wybralbym ta z przebiegiem 40kkm, ale skad mam pewnosc, ze mimo ze jest wiekszy, to nie byl krecony i w rzeczywisctosci moto ma najechane prawie 100 tys i jezdzi bo go przed chwila zalali jakims motodoktorem czy innym badziewiem...?

 

masakra:/

 

pzdr:)

[Arni]

Tez sie spotkałem z niejednym przypadkiem kreconego licznika. Np. wczorak byłem w komisie samochodowym, stała Corsa z 01 z przebiegiem 70tys...... Ja mam Seicento tez z 01r. w domu od nowosci, którym babcia jezdzi tylko do miasta na zakupy i tak raczej dalej auto nie jezdzi mam 147tys realnego przebiegu.....Jak mam uwierzyć w to co stoi w tym komisie? To taki aktualny przypadek akurat :]

 

Podobnie jak nigdy nie uwierze w stan licznika swojej byłej GS...moto z 93r, jak sprzedawałem miało koło 60 tys,wczesniej ja zrobiłęm na nim ok 12. Jak go kupiłem to mial bodajże 48tyś na liczniku......16 letni motor?