Prostowanie stelażu do GSXR

[Rabix]

Witam, muszę wyprostować stelaż stopki do mojego moto. Czy mogę go podgrzać palnikiem acetylenowo-tlenowy i wtedy go łatwo prostować. Czy jak element wystygnie nie będzie na nim żadnych śladów? Stelaż oczywiście wykonany ze stopu aluminuim.

[moonraker]

Jak jest z aluminium i go podgrzejesz palnikiem acetylenowym to raczej "popłynie". Jak to jest z aluminium i jest mocno pogiete to raczej pęknie przy prostowaniu ale jak już to prubuj prostowac "na zimno".

[Rabix]

Jak to "popłynie"? Chyba można podgrzać tylko do takiej temperatury aby materiał nie "popłynął" tylko zrobił się bardziej plastyczny?

[PiotrekRR]

Z mojego prostowania wynika ze aluminium sie tylko raz wygina, przy probie prostowania niestety peka.

[Rabix]

Z mojego prostowania wynika ze aluminium sie tylko raz wygina, przy probie prostowania niestety peka.

 

To masz już doświadczenie w temacie. :icon_mrgreen: Prostowałeś na zimno czy na gorąco. Możesz napisać coś więcej. Z góry dziękuję.

[moonraker]

Jak to "popłynie"? Chyba można podgrzać tylko do takiej temperatury aby materiał nie "popłynął" tylko zrobił się bardziej plastyczny?

A wyobrazasz sobie że rozgrzejesz aluminium do czerwoności i stanie się plastyczne? To nie stal kolego taki numer się nie uda :icon_razz:

[Piotr Dudek]

Witam, muszę wyprostować stelaż stopki do mojego moto. Czy mogę go podgrzać palnikiem acetylenowo-tlenowy i wtedy go łatwo prostować. Czy jak element wystygnie nie będzie na nim żadnych śladów? Stelaż oczywiście wykonany ze stopu aluminuim.

Jasne że można - próbować tylko po co ?

Chcesz koniecznie aby Ci nogę z dupy wyrwało przy 200 kmh?

Zaciśnij zęby i kup nową lub szukaj używki prostej.

[zib]

Piotr Dudek ma racje.Są czesci z którymi nie warto kombinowac,teraz uzywek jest od groma.Masz czas poszukać zanim pogoda będzie.

[babyy]

jesli nie jest mocno pogieta a tylko troszke sie ugiela to po co wywalac kase na nowa. Podgrzac mozna ale radzilbym palik na propan-butan z butli turystycznej. Mniejsze ryzyko przegrzania. Ja tak prostoealem i jest ok i nie ma sladi po grzaniu. Mozna tez na zimno ale predzej peknie wtedy.

[maniek_7]

Z prostowaniem aż takiego doświadczenia nie mam, ale mam ze spawaniem zarówno stelaży podnóżków jak i całego ylnego stelaża (pod tyłkiem).

 

Nie ma co się szczypać - jak krótko z kasą to trzeba próbować prostować, a jak pęknie - pospawać, ale uczciwie. I będzie git. To nie rama która przenosi naprężenia, ani żaden element wirujący. Tym bardziej, że bez podnóżka też można latać - kiedyś musiałem z toru w Poznaniu do Wawy bez prawego opodnóżka wracać (cały stelaż miałem w plecaku ) - wygodnie to nie jest, ale daje radę :bigrazz: Miałem stelaże spawane i w GSXR i w ZZR - jakoś jak się łapie szlifa, to mimo, że podnóżek się składa, to cholerne dźwignie hamulca nie...

[szramer]

to mimo, że podnóżek się składa, to cholerne dźwignie hamulca nie...

jak nie jak tak :icon_twisted:

http://indysuperbike.com/customer/product....74&cat=0&page=1

[Rabix]

Podgrzac mozna ale radzilbym palik na propan-butan z butli turystycznej. Mniejsze ryzyko przegrzania. Ja tak prostoealem i jest ok i nie ma sladi po grzaniu. Mozna tez na zimno ale predzej peknie wtedy.

 

Problem w tym, że mam tylko palnik na acetylen.

 

Jeśli chodzi o zakup nowej lub używanej części w dobrym stanie to moim zdaniem mija się to z celem jeśli można ją naprawić. Stelaż stopki podnóżka nie jest elementem bardzo odpowiedzialnym aby obawiać się o jego wyrzymałość po naprawie.

Chyba bezpieczniej jest jeździć z prostym stelażem po naprawie niż z krzywym.