BANDIT

[jokoko]

kupie chłodnice do bandit 600 pilne!

 

Czy chłodnica od 1200 będzie pasować do 600 ? Bo na zdjęciach wygląda chyba identycznie.

 

pozdr.

Edytowane 8 Sierpnia 2007 przez jokoko

[Rysiek]

kurbat - piszesz ze masz wymienione lozysko w glowce.... nie stalo sie to czasem po tej operacji??? - przyczyna takiego zachowania sprzeta moze tez byc zbyt mocno skrecona glowka- ja przedobrzylem i mialem kiedys podobnie;)

Edytowane 8 Sierpnia 2007 przez Rysiek

[kurbat]

łożysko mam wymienione jeszcze przed końcem sezony w zeszłym roku jak kopiłem to moto;)

jeśli będę zmieniał oponkę to na 110/70/17 bo teraz mam 120/60/17 i olej w lagach na 15w

 

a to moja opona przód teraz :

http://img158.imageshack.us/img158/6681/89664287oj0.jpg

 

Jeśli będę kupował to chyba ContiRoadAttack lub Sport - tak mi najwięcej osób doradza.

 

Pozdro.

[Adam]

Dziendoberek. Czy ktoś z panów zna ten sprzęt http://www.allegro.pl/item223111094.html ?? Mam całkiem niedaleko, cena wysoka, ale spodziewam się przez to porządnego motocykla. Może ktoś zna właściciela? Jakieś uwagi na podstawie fotek?

[kulka]

jesli o rozpolawianie zacisku chodzi ,to ja wlasnie tak zrobilem. zamiast kombinowac ze szpilkami -poprostu rozkrecilem zacisk , wymienilem klocki i skrecilem z powrotem. zajelo mi to kilka minut a efekt ten sam :P

[jokoko]

jesli o rozpolawianie zacisku chodzi ,to ja wlasnie tak zrobilem. zamiast kombinowac ze szpilkami -poprostu rozkrecilem zacisk , wymienilem klocki i skrecilem z powrotem. zajelo mi to kilka minut a efekt ten sam mrugacz.gif

 

No tak, tylko czytałem że nie zalecane jest rozkręcenie zacisku bo może później przepuszczać :)Ale już załatwione

[kulka]

trzeba delikatnie z tym rozbieraniem .tam sa takie oringi [2 albo 1 nie pamietam] i to wszystko .jak dobrze zlozysz to nie ma prawa przeciekac :banghead:

pozdrawiam

[Lukasz89]

Zerknijcie:

 

http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=78863

 

 

 

Może ktoś coś poradzi.

Pozdro ;)

[gumbej]

Dziendoberek. Czy ktoś z panów zna ten sprzęt http://www.allegro.pl/item223111094.html ?? Mam całkiem niedaleko, cena wysoka, ale spodziewam się przez to porządnego motocykla. Może ktoś zna właściciela? Jakieś uwagi na podstawie fotek?

 

 

ładny, jeśli jest tak jak pisze sprzedajacy cena jak najbardziej pasuje.

Tylko nie znalazłem info o pochodzeniu motocykla i ilości właścicieli, ale moto ładne

 

Zerknijcie:

 

http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=78863

Może ktoś coś poradzi.

Pozdro ;)

 

ja radzę do elektryka i to porządnego :) jeśli nie znalazłeś nic organoleptycznie ( jakieś przetarcia, zwarcia itp.) to można wiecej popsuć niż naprawić.

Rada do dupy- wiem, ale miałem wolna chwilę

Pozdro i zdrówka dla sprzeta :)

[kurbat]

jeszcze jeden update :

1. Na przodzie Conti Force Maxx 120/70/17 - na próbę.

Trzyma się świetnie drogi.

2. Nowy olej w lagach - stary był koloru wody po 3 myciach Katowickiego dworca.

3. Dokręcone łożysko w główce.

 

Efekt - 99%procent sukcesu (zawsze mogło by być lepiej :) ).

Pozostało jeszcze do wymiany łożyska - na przyszły tydzień.

 

jedzie spokojnie, nic nie szarpie kierą, jestem zadowolony !

Na mokrym nie sprawdzałem jeszcze ale podejrzewam, że też będzie OK bo raczej nie będę opony nadwyrężał :thumbup: .

[Bulka]

Panowie i Panie... mam takie pytanie... Kolega chce mi sprzedać Bandziora 600 lecz wydaje mi się że coś w nim może być nie tak... Ponieważ, gość cały czas męczy ten motor, cały czas ciągnie ponad czerwone pole, przygazówki do odcięcia i w ogóle... Jeździłem na nim i wszystko się wydaje w porządku ale no sam nie wiem. Co może się stać z takim bandziorem jeżeli jest tak traktowany?

[budzik]

witam ,

dzis oddaje moja suzi do serwisu na ustawienie luzow zaworowych i synchro gaznikow, w zwiazku z tym mam pytanie czy robicie te dwie rzeczy we własnym zakresie czy jest to zbyt trudne? no i co ile robicie taką regulację?

Moj bandit ma 11.000 mil (ok 17tys km) i to bedzie drugi taki serwis

 

pozdro

Edytowane 15 Sierpnia 2007 przez budzik

[600bandytowmnienosi]

dzis oddaje moja suzi do serwisu na ustawienie luzow zaworowych i synchro gaznikow, w zwiazku z tym mam pytanie czy robicie te dwie rzeczy we własnym zakresie czy jest to zbyt trudne? no i co ile robicie taką regulację?

 

Luz na zaworach i gaźniki powinno się sprawdzać co 6000 km (lub 4000 mil) i jest to napisane w książce użytkownika (chyba, że jej nie masz). Do regulacji gaźników trzeba mieć specjalny sprzęt, a do zaworów trzeba zdjąć głowicę. Więc jak sie nie ma sprzętu i pojęcia jak to zrobić to nic pożytecznego człowiek sam nie zrobi.

A tak poza tym... jak nie upilnujesz 6000 km to nic sie specjalnie nie powinno stać, ale jak ten przegląd co teraz robisz jest zamiast tego co powinien być przy 12 000 km to już trochę późno...

[Lukasz89]

do zaworów trzeba zdjąć głowicę

 

 

 

No, ale jak sie zdejmie głowicę to już nie bedzie zaworów :icon_mrgreen: Więc jak je wyregulować? ;) Do regulacji zaworów wystarczy zdjąć pokrywy zaworowe a to nie dużo roboty. Ja sam planuje robić tą regulację ale jakoś nie moge sie do tego przybrać :bigrazz:

pzdr

[600bandytowmnienosi]

Do regulacji zaworów wystarczy zdjąć pokrywy zaworowe

 

Ups.. no dobra. Aż tak się na tym nie znam.