kurbat

Na razie jeszcze po prostu nie wiem...jak się losy tej ramy potoczą ;-). Z tego co widzę na alledrogo jest zawsze kilka ram do SHLek więc to chyba nie taki duży problem? Na maja nie ma szans na żadne działania związane z tym moto. Jedynie tyle co w sieci i na forum :-)

SHLka już jest u mnie :), stoi sobie w garażu i czeka na swój czas teraz. Zacznę od odszukania właściciela i próby rejestracji sprzętu. Na razie jednak czasu brak, dopiero pod koniec maja coś będę mógł dalej "kombinować". Spaw wygląda nie za ciekawie, nasmarkane tam jest sporo. Może wymiana ramy na inną?

Dzięki :) W takim razie będę brał tą SHL. Z ramą jakby co to można przerzucić do innej ramy zawsze - prawda ? Dowód rejestracyjny ma, tylko ostatnie badanie było w 1980 roku ale to nie problem. Tylko informacyjnie pisze. Jak ją wezmę to i tak nie od osoby wpisanej w dowodzie tylko od kogoś, kto z kolei kupił tą SHL kilka lat temu i stała u niego w garażu. Dlatego odszukanie pierwszego właściciela to będzie mój problem. Pożyjemy zobaczymy ;-).

Wolałbym ją zarejestrować nie jako zabytek, żeby czasem pojeździć po okolicy. Właśnie na taką jazdę mam największą ochotę. Spawanie jest dokładnie w tym miejscu : http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6a94d2f0de570730.html Musze ją jeszcze dokładnie obejrzeć i odszukać tego właściciela. Czyli co? Pakować się w Wiatra? Nie utknę potem w ślepej uliczce z częściami do tego silnika (ewentualnie mogę kupić silnik od WFMki i też będzie pasował tak? Ale nie chcę robić składaka :P ) Pozdr!

Witam, powróciłem na forum motocyklistów tym razem do działu Weterany/Klasyki i witam Was Koledzy. 1. Pisze ponieważ mam na oku SHL M11W, z 1967 roku. Kompletna, silnik :kręci", stała sobie w jakiejś szopie czy stodole od 1980 roku. Jest dowód rejestracyjny z takim ostatnim wpisem badania technicznego. Ogólnie wygląda motocykl "zdrowo", w miarę kompletna. Brak : - kluczyka - jakiegokolwiek OC itp. Reszta braków wyjdzie w praniu. 2. Rama poprawiana spawarką na belce pod silnikiem z przodu. 3. Pytanie : czy pakować się w odbudowę tej SHLki ? Obawiam się dostępności części do Wiatra.... Druga sprawa to chciałbym ją najpierw zarejestrować na siebie, zanim zacznę coś robić. Możliwe to jest? Mam dane właściciela ale nie wiem czy żyje jeszcze, musiałbym go odnaleźć. 4. Nie było płacone OC jak pisałem i czy z tego powodu przy rejestracji albo ubezpieczeniu mogę mieć jakieś kłopoty? Pozdrawiam i dziękuję !

Koledzy, a co sądzicie o takich spodenkach ? http://www.motosprzet.pl/index.php?m=Main&...ent&id_ass=2427 Wg opisu są wełniane. Jeżdżę w tekstylnych spodniach (dżins) z mottowear i pod to głównie chciałbym ich używać ;-). Jazda po mieście i terenach podmiejskich więc bez zawrotnych prędkości jak dla mnie.

20 kwietnia :biggrin:

Ja mam kufer Motodetail razem ze stelażem. Jak nie ma kufra ze stelaża robi się wygodny bagażnik. Kufer identyczny jak Kappa. Nawet ma instrukcje z Kappy. Zamknięcie na monokey - zatrzask na jeden kluczyk. Tańszy a równie dobry, na dwa hałery. Polecam.

Przebieg realny ale już wysoki moim zdaniem. Ty mnie mniej silnik może być w dobrym stanie, zależy kto i jak się nim zajmował. Nazwa Motoklinika kojarzy mi się z reanimacją a to już nie dobrze dla warsztatu/komisu motocyklowego ;P To co piszesz, że mocy Ci braknie to wybacz ale bzdura. Chcesz być mistrzem długiej prostej ? Wyszukasz dobra 500ccm i się podszkolisz to będziesz łykał wszystkie beemki w okolicy :buttrock:

Kolego więc ucząc się na cudzych błędach chińszczyzny nie kupuj zdecydowanie :icon_mrgreen:.

Ja trzymam czasem w lecie w koło domu pod chmurką/pokrowcem i nie ma problemu. Pokrowiec grubszy z Luisa kupisz za ok 50 zł na all albo w sklepie motocyklowym. Co do innych rad koledzy wyżej maja rację więc nie będę się powtarzał :flesje:.

W temacie : to nie jest okazja.

Cena super, brać i jeździć ale... to, że w skrzyni to nic nie znaczy. Sprawdź dobrze dokumenty, może jest bez prawa rejestracji z jakiegoś powodu. Jeśli to nówka to chyba nie chodzi o pęknięta ramę ale jakiś powód takiej taniej sprzedaży musi być. Pomyśl, że koleś musi na tym zarobić więc ile naprawdę ten motocykl jest wart?

Motocykl ma 18 lat. Cytat "W Polsce mało popularny, należy do rzadkości." pomyśl, czy części do niego są popularne....? i czy będą potrzebne :biggrin: Najpierw pokazałeś nam "plastiki", teraz nakeda. Czy Ty dokładnie wiesz co chcesz kupić ? Mnie się wydaje, że chcesz na szybko "wyrwać sprzęta i wymiatać po ulicy". Wyluzuj trochę, kupowanie motocykla pierwszego z brzegu albo 18 letniego "unikatu" w skali kraju to nie najlepszy pomysł. jeśli chcesz coś w tej cenie to rozejrzyj się za GSF600 na przykład : moto popularne, części dostępne, mechanikom z serwisów dobrze znane, akcesorii tuningowych tez mnóstwo jakby Cię to kręciło, moto mocne i na miasto i na trasę się śmiało wybierzesz, wersja z owiewką zapewni nawet większy komfort w trasie. Pomyśl co chcesz - dobre moto do bezstresowego latania czy cokolwiek. Jak cokolwiek kupuj bez zastanowienia bo szkoda czasu, jak coś dobrego sprecyzuj swoje wymagania i możliwości.

To najtaniej wyjdzie rower. Tam wogle nie ma regulacji gaźników. Jak się koledze radzi, że ze względu na koszty najlepiej brać np. MZ to NIE bo koszty porównywalne z Japońcami. Jak się radzi, żeby brać japońca CB, GS to NIE bo koszty wysoki. Dyskusja się robi pusta i nabiera charakteru bicia piany. PS> Elvis, Tobie FŚM tez nie chodzi ?:icon_twisted:

J abym na Twoim miejscu Truemaker zainwestował w coś, co faktycznie może poprawić wrażenia z jazdy/bezpieczeństwo/prowadzenie motocykla. Nie obraź się bo na pewno Twój Bandzior jest Ok ale to jakbyś się upierał na brukowanie podwórka kiedy dach w domu przecieka. Nie lepiej jakiś oplot? Amorek z regulacją? Progresywne sprężyny? Chociażby akcesoryjne siedzenie ;P

A ile będziesz do tyłu jak nie sprzedasz? ja bym tam na Twoim miejscu na siłę nie szukał okazji. Czy tłumik w Twoim B6,5 źle chodzi? Brzęczy, przytyka się, piszczy... ;)

Widzę, że dyskusja się rozwija więc i ja coś dorzucę, w maksymalnym skrócie : 1. To, że ktoś Ci mówi, iż jeżdżąc po okolicy nie masz pasji to bzdura, nie przejmuj się. To jest obiektywne zdanie. Dla jednego pasja to wycieczka nad jezioro 20 km od domu, dla innego wyjazd do Hiszpani..dla innego napierdzielanie w Quake 10 godzin dziennie. :) 2. To, że nie chcesz konkretne moto to luz, każdy ma prawo do posiadania tego co chce i dążenia do własnego celu. 3. To, że odkładasz ciuchy itp. na później to błąd. Ja zaczynałem w 1996-97 od Cezetki i wtedy w trampkach jeździłem, inne czasy. Teraz nawet jak jadę 20 km "nad jezioro" w lipcu kiedy jest 30 C ciepła zakładam kurtałke z protektorami, spodnie, buty, rękawice...a pod szczękowca nawet kominiare czasem. Tu chodzi o Twoje bezpieczeństwo, nie lekceważ tego. Mówisz, że nie masz kasy...zatem posłuchaj kolegów i zainwestuj w kurtkę itp. Może to brutalne ale niestety tłumaczenie "nie mam kasy" nie jest dobrym argumentem. To hobby jak każde inne wymaga wkładu finansowego - chyba że wali cię to iż ryzykujesz zdrowiem i życiem. Ja np. z chęcią zrealizowałbym swoje lotnicze zachcianki ale za biedny jestem i nie zanosi się aby mnie było stać na własnego Bella. Podsumowując głosuję za : nie pakuj całej kasy w leciwe moto, kup ciuchy, poszukaj latem możliwości zarobku... Poświęć się dla pasji ;-)

Tak, racja, tylko ta odpowiedź nie tłumaczy "dlaczego". Czy można prosić o wyjaśnienie? Pozdro :flesje:

A jak....jeśli nie możesz podnieść ciśnienia emocjami na moto to pijesz kawkę. Zapraszam do zakupu :) Ludzie, piszcie tu wszyscy jakie ekspresy do kawy macie !! Potem poprosimy moda o przyklejenie tematu ;) PS. Miałem jeszcze komin Scorpion do GSF 1200 97-00 ale już poszedł.... No ale sic! koniec tematu ;P

Koledzy, kilka gratów do sprzedania w tym do Bandziora : http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=2098103 Dla kolegów z forum dostawa gratis :icon_mrgreen:

Wr.bel wizualnie stan jest godny uwagi, żadnych kombinowań ja nie widzę. Jedynie pokrywy do filtra powinny być chromowane a w nim są matowe ale to o niczym tak na prawdę nie świadczy. Przy stacyjce również nie ma wielu rysi otarć więc na prawdę mozna wierzyć, że przebieg jest realny, wysoki i wiarygodny przy tym roczniku. Ja bym się zainteresował tym egzemplarzem. Cena jest bardzo dobra, trzeba posłuchać jak chodzi i sprawdzić jak to jedzie.

Witam panie i panowie, kilka gratów do sprzedania : http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=2098103 Dla kolegów z forum wysyłka gratis :icon_mrgreen: Pozdro.

Na motoakcesoriach jest uchwyt do PDA na kierownice, przykręcany, z zatrzaskiem na "stelarz" jaki jest do PDA. Koszt coś koło 50-70 zł. już nie pamiętam tera. Witam panowie, jeszcze kilka gratów do sprzedania : http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=2098103 Dla kolegów z forum wysyłka gratis :icon_mrgreen: Pozdro.

Truemaker : a dlaczego chcesz zmieniać akurat teraz jak kasy nie masz za bardzo, tak mówisz? Nie lepiej poczekać dozbierać i kupić nowego Leona na 2009 ? Pozdro.