POWIEDZCIE!!! kto z was boi sie zakretów swoim motocyklem?

[pikus91]

ja mialem z 4 miesiace temu szlifa na tzr. Czulem ze juz jest koniec opony i dupa mi juz podskakiwala za duza predkosc coraz mocniej mocniej i bum na prawy bok gdizes przy 80 tylko motocykl przeszlifowal nic sie nie stalo. A bylo to ostatni zakret i juz mialem jechac do domu. Tak sie skonczylo trenowanie zakretow. Na motocykl wsiadlem i pojechalem do domu i nie mialem pozniej nic na bani.

[radzio]

Pytasz powaznie ? Czy jaja sobie robisz ? :icon_mrgreen:

 

Masz leki zmiem pasje.

 

:crossy:

 

 

Trochę adrenalinki na krążenie dobrze dziala :buttrock: pytam sie bo smigam jeszcze małymi pojemnościami, a jak widze motocyklistow to czesto pionowo w zakrety wchodza i nigdy nie widzialem zeby ktos mial jakiś ładny pochył. :)

[barthezzz1]

Trochę adrenalinki na krążenie dobrze dziala :crossy: pytam sie bo smigam jeszcze małymi pojemnościami, a jak widze motocyklistow to czesto pionowo w zakrety wchodza i nigdy nie widzialem zeby ktos mial jakiś ładny pochył. :icon_mrgreen:

 

Radzio o gdzie w Warszawie masz jakies ciekawe zakręty??

 

 

Pozdrawiam

[homer666]

zawsze można przesiąśc sie na chopera,tu jest wolniej=bezpieczniej :crossy: pozdrawiam was wariaci i podziwiam :icon_mrgreen:

[radzio]

Radzio o gdzie w Warszawie masz jakies ciekawe zakręty??

Pozdrawiam

 

Mieszkam NAD Warszawą w Łomiankach. :icon_mrgreen: sa zakrety np. droga w Palmirach, lesna, kreta droga prowadzaca na cmentarz i na obrzeżach na wybranych odcinkach tez sie zdążają rowne i gladkie zakrety. :crossy: wiec nie jest tak zle :icon_mrgreen:

[Arni]

Że równe zakręty to spoko, ale ze gładkie....to chyba juz nie tak fajnie :flesje:

[cubamen]

tylko desperat kompletnie sie nie boi ale nie nazwal bym tego strachem tylko respektem badz rozsadkiem

 

 

 

pzdr

[tomasz90skomra]

Arcer :biggrin:

W Ns-1 miałem i mam składane podnóżki, ta opowieść odnośnie Simsona S51 była. Przecież nie założyłbym dędicy do ns-1 :bigrazz:

[BigOgr]

Strach jest potrzebny, pomaga utrzymac przy zyciu nas samych i innych uzytkownikow drogi...jak sie nie boisz to zawiaz sobie jeszcze lancow na szyje i przypnij do kierownicy:)Ponoc sa i tacy oszlolomi, ale to juz skrajnosci jakies:)Najwazniejsze to inwestowac w siebie i podnosic swoje umiejetnosci kazdego dnia w bezpiecznych warunkach dla siebie i innych.

[Dexio]

Jak jezdziłem GS500 to nie było problemu z zakrętami, motocykl dobrze się prowadził, czułem zakręt i możliwości swoje i sprzętu. Bardzo pomógł wyjazd na tor do Lublina gdzie można poprzycierać podnóżki i poznać lepiej sam motocykl. W mieście bywały sytuacje gdzie przesadziłem i trzeba było się ratować ( piasek, studzienka itp ) ale bez jakiś ekstremalnych sytuacji - w każdym razie obyło się bez gleby.

 

Od października 2007 jeżdżę Fazerkiem - sam motocykl to miód w porównaniu z GS'em ale technicznie rzecz biorąc skręca mi się jakoś gorzej. Mam większe opory przed złożeniem się w zakręcie a jak jeździłem ostatnio ( grudzień ) to parę razy przy naprawdę niewielkim przechyle czułem jak ucieka mi tył. Nic się nie stało ale jakoś mniej pewniej się prze to czuje. Motocykl jest nowy więc to raczej nie są problemy techniczne. Zaczynam się zastanawiać czy nie za wcześnie zmieniłem sprzęta :icon_mrgreen:

[nowak]

nie za wczesnie, poprostu musisz przestac sie bac.

[qurim]

To kwestia wyczucia sprzetu. Na jednym jest OK a na innym gorzej. Ja na "roboczej" GS500E każdy zakret traktuje jako obowiązek złożenia sie. Na prostej drodze wypatruję każdego łuku bo się nudzi jezda na wprost. Z kolei na HD każdy zakręt to dylemat "czy zmieszcze sie nawet na 2 pasach...". Moto ciężke (380kg + Ja 100kg) duże moto, mocne itd. W miniony weekend smigałem trochę i przy wyjsciu z każdego zakrętu czułem jak koło mi ucieka z tyłu. Ogólnie to niezła frajda ale na nieobeznanym moto (dopiero nawinąłem na nim 3tys km) i do tego zimno, ślisko i opony przystosowane do kimatu w Californii skąd moto przypłynęło to jest trochę lipa.

[ucek]

ja - nie :bigrazz:

[mario-k7]

Siemka.

Ja przez półtora miecha nawinąłem 4 tysie. Po pierwszych 200 km ( a to moje pierwsze moto )

zacząłem składać się w zakręty.Stopniowo coraz bardziej itd aż zamknąłem opony od a do z.

Prawie pod domem mam zakręcik gdzie śmiało 100 wkręcałem się.Pewnego razu ( październik )

wyskoczyłem na lajcie w ten zakręcik ok 50.Tylne koło załapał uślizg za chwilę czystego asfaltu i sprostowało mnie natychmiast.I tak oto na zakręcie pojechałem prosto.Szczęście brak krawężnika itp.Moto

jak z salonu.Ale moja duma i pewność ucierpiały strasznie.Nigdy bym się nie spodziewał że na takiej pierdule położył bym moto ( rocznik 07 lipiec ).

 

A wiec

Każdy zakręt traktuj jakbyś przejeżdżał go 1 raz.

 

Niech moc będzie z wami.

Mario.

[nowak]

ja ta K7 to Twoje pierwsze moto to pamietaj zeby jezdzic 50 i 90 w zabudowanym :crossy: przeciez nie chcesz byc szpanerem tylko czuc moc prawda? :biggrin:

 

 

POWODZENIA stary! przyda Ci sie bardzo

 

nie zapomnij crash padow kupic :)