Opona 100/80/17-->110/70/17?

[mm666]

Witam

W mojej apce na przodzie jest dosyc nietypowa opona- 100/80/17. Ciezko takowa dostac, natomiast o wiele latwiej zalatwic 110/70/17 badz 110/80/17. Czy szersza opona najdzie na seryjne kółko?

[Piotr Dudek]

Najdzie tylko po co?

Chcesz na własną prośbę obniżyć i tak niedużą prędkość maksymalną?

Jeżeli masz problemy ze zdobyciem takiej opony to zamontuj tam 90/90-17 i zyskasz a nie stracisz.

[tomasz90skomra]

Witam

Ja wiem czy taka nie typowa seryjnie z tyłu w Hondzie Ns-1 ma taka być a znależć możesz ją na:

 

http://www.netcar.pl/opony/motocyklowe/szosowe/pirelli/10,0/

 

Na samym dole MT 75, na następnej stronie jest też rozmiar 90/80-17

 

Ewentualnie opona dedykowana specjalnie do przodu:

 

http://www.netcar.pl/opony/motocyklowe/szosowe/dunlop/

 

druga od góry, Dunlop Arrowmax 103F 100/80-17, sam taką miałem polecam.

 

 

Pozdr ;)

Edytowane 15 Grudnia 2007 przez tomasz90skomra

[Piotr Dudek]

Witam

Ja wiem czy taka nie typowa seryjnie z tyłu w Hondzie Ns-1 ma taka być a znależć możesz ją na:

 

http://www.netcar.pl/opony/motocyklowe/szosowe/pirelli/10,0/

 

Na samym dole MT 75, na następnej stronie jest też rozmiar 90/80-17

 

Ewentualnie opona dedykowana specjalnie do przodu:

 

http://www.netcar.pl/opony/motocyklowe/szosowe/dunlop/

 

druga od góry, Dunlop Arrowmax 103F 100/80-17, sam taką miałem polecam.

Pozdr :icon_mrgreen:

Nie można tylnej opony zakładać na przednie koło i odwrotnie przedniej na tylne koło , operacja niedopuszczalna i bardzo niebezpieczna.

[tomasz90skomra]

Toteż dołączyłem w trakcie edycji dla kolegi właśnie arrowmaxa :flesje:

[motowojtas]

najdzie bez problemu... ja w NSR miałem 100/70-17 i zmieniłem na wyższą i szerszą 110/80-17 ale po tej operacji przód motocykla był wyższy i moto sie troche gorzej prowadziło....

[KUBAS007]

Najdzie tylko po co?

Chcesz na własną prośbę obniżyć i tak niedużą prędkość maksymalną?

Jeżeli masz problemy ze zdobyciem takiej opony to zamontuj tam 90/90-17 i zyskasz a nie stracisz.

 

Znaczy ze po zalozeniu wiekszej opony predkosc spada??bo ja i przyd i tyl ma nad wymir tyl to sie ledwo w wahcaczu miesci znaczy musialem dolozyc jedno ogniwko lancucha zeby sie zmiescila.To jak to jest wkoncu obniza czy dodaje o jak z moca??

[Jimmy]

im szersza opona tym stawia wiekszy opor, i jedzie gorzej,spada moc i predkosc

 

dlatego np. kolarzówki(jak zle napsialem to sorry) maja takie wąskie oponki

Edytowane 19 Grudnia 2007 przez Jimmy

[Litrus]

hmm.. To nie jest taka duza roznica. Ta opona ma nizszy profil i jest troszke szersza. Nie powinno to znacznie pogorszyc osiagow, ale odrazu mowie, ze juz nigdy do mojego motoru nie kupie na tyl 4.0 (120) szerokosci bo to dosyc znacznie zmulilo sprzeta. Zyskujesz wyglad. A co do predkosci ktora moze spasc od szerszej opony to nie taka znowu mala ... 160km/h to malo ? :icon_mrgreen:

Pozdrawiam

:icon_rolleyes:

[tomasz90skomra]

"im szersza opona tym stawia wiekszy opor, i jedzie gorzej,spada moc i predkosc

 

dlatego np. kolarzówki(jak zle napsialem to sorry) maja takie wąskie oponki"

 

:icon_rolleyes: TU to pojechałeś niesamowicie. Rozumiem, że osiągi mogą się pogorszyć od szerszej opony, ale MOC SILNIKA!!! :icon_mrgreen: . Kurde tarzałem się chyba z 15 min. Dzięki za poprawienie mi humoru( bez urazy).

Pozdro :biggrin:

Edytowane 20 Grudnia 2007 przez tomasz90skomra

[KUBAS007]

hmm.. To nie jest taka duza roznica. Ta opona ma nizszy profil i jest troszke szersza. Nie powinno to znacznie pogorszyc osiagow, ale odrazu mowie, ze juz nigdy do mojego motoru nie kupie na tyl 4.0 (120) szerokosci bo to dosyc znacznie zmulilo sprzeta. Zyskujesz wyglad. A co do predkosci ktora moze spasc od szerszej opony to nie taka znowu mala ... 160km/h to malo ? :wink:

Pozdrawiam

;)

 

 

Fajnie to ja wlasnie mialem i mam to 4.00 i nie wiedzilame jaka to szerokosc ale weidzialem ze za duza.Dobra to teraz tak juz wiem ze wieksza opona na tyle pogorsza osiagi ale mam dwa pytania czy wieksza opona z przodu tez pogarsza sprawe??I jaki jest standardowy rozmiar opon do Dt 50

[tomasz90skomra]

TAk większa opona z przodu też pogarsza osiągi. Nie po to goście piszą jakie mają być szerokości i ciśnienia w gumach w różnych serwisówkach, nalepkach itd. by zrobić ci na złość, jeżeli tak napisali to znaczy, że taki rozmiar zapewnia optymalne warynki jazdy.

Pzd.

[WLD_Wlodi]

Fajnie to ja wlasnie mialem i mam to 4.00 i nie wiedzilame jaka to szerokosc ale weidzialem ze za duza.Dobra to teraz tak juz wiem ze wieksza opona na tyle pogorsza osiagi ale mam dwa pytania czy wieksza opona z przodu tez pogarsza sprawe??I jaki jest standardowy rozmiar opon do Dt 50

 

Pomyśl, im szersza opona tym większy opór toczenia. Im wyższa opona tym moto ma większą prędkość maksymalną, ale jest słabszy. Im niższa opona tym moto jest mocniejsze, ale spada prędkośc maksymalna.

 

Standard w DT 50 R to:

70/90/21

90/90/18

 

Oczywiście mówimy o rocznikach 1990-1996.

[KUBAS007]

Pomyśl, im szersza opona tym większy opór toczenia. Im wyższa opona tym moto ma większą prędkość maksymalną, ale jest słabszy. Im niższa opona tym moto jest mocniejsze, ale spada prędkośc maksymalna.

 

Standard w DT 50 R to:

70/90/21

90/90/18

 

Oczywiście mówimy o rocznikach 1990-1996.

 

 

Wielkie dzieki takie mailem szerokosci jak kupielm ale nie moglem nigdzie takich samych znalesci wuja mi kupil ale dobra niewazne DZIeki wielkie