Kupno auta rodzinnego do 25 tysi

[mistrz]

Rozpocząłem szeroko zakrojoną akcję pt. kupno rodzinnej gabloty do 25 tysi. Generalnie w gre wchodzą wyłącznie auta japońskie, no wyjątki to Focus, Laguna, czy też Xsara. Założenie dodatkowe, poza oczywiście pełnym wyposażeniem, to mile widziany jest kombiak. Kolejne założenie, to nie starszy niż 2002 rok.

Narazie rozpatruje następujące marki:

- Toyota Corolla, Avensis

- Mitsubishi Space Star, Carisma

- Mazda 323

- Suzuki Baleno

- Citroen Xsara

- Renault Laguna

- Ford Focus

- Nissan Primera, Almera

- Honda Accord

Najlepiej oczywiście w dieslu i preferuje silniki powyżej 1.6. Zdecydowanie wolę japońce.

Więc jeśli moglibyście mi coś doradzić w tej kwestii, to byłbym wdzięczny.

[enduromaster]

primera=laguna

almera=megane

 

jeśli chodzi o diesle :bigrazz:

[Baqu]

Rozpocząłem szeroko zakrojoną akcję pt. kupno rodzinnej gabloty do 25 tysi. Generalnie w gre wchodzą wyłącznie auta japońskie, no wyjątki to Focus, Laguna, czy też Xsara. Założenie dodatkowe, poza oczywiście pełnym wyposażeniem, to mile widziany jest kombiak. Kolejne założenie, to nie starszy niż 2002 rok.

Narazie rozpatruje następujące marki:

- Toyota Corolla, Avensis

- Mitsubishi Space Star, Carisma

- Mazda 323

- Suzuki Baleno

- Citroen Xsara

- Renault Laguna

- Ford Focus

- Nissan Primera, Almera

- Honda Accord

Najlepiej oczywiście w dieslu i preferuje silniki powyżej 1.6. Zdecydowanie wolę japońce.

Więc jeśli moglibyście mi coś doradzić w tej kwestii, to byłbym wdzięczny.

 

 

A czemu nie chcesz niemca? jak dla mnie Focus najlepszy z w/w

[chorcio]

Ja kupiłem senica na dieslu, fajne auto rodzinne duży bagażnik, można go dowolinie modyfikować(przesuwne fotele tylne i łatwy ich demontaz) silnik 1,9 dobrze sobie radzi, może to nie rakieta, ale do 6 l. w mieszanym to chyba dobrze. Fajnie wyposażony i jak to renault bogate wyposażenie bezpieczeństwa (poduszki i te inne duperele) Polecam. Acha i co dla mnie najważniejsze moja żona bardzo dobrze sobie w nim radzi.

[mistrz]

Ja kupiłem senica na dieslu, fajne auto rodzinne duży bagażnik, można go dowolinie modyfikować(przesuwne fotele tylne i łatwy ich demontaz) silnik 1,9 dobrze sobie radzi, może to nie rakieta, ale do 6 l. w mieszanym to chyba dobrze. Fajnie wyposażony i jak to renault bogate wyposażenie bezpieczeństwa (poduszki i te inne duperele) Polecam. Acha i co dla mnie najważniejsze moja żona bardzo dobrze sobie w nim radzi.

 

Scenica też biorę pod uwagę ale to zawsze francuz i boję się o jego awaryjność. Samochodem głównie będzie jeździła moja Kobieta, więc autko musi być bezpieczne, wygodne i najlepiej mało awaryjne.

Scenic rywalizuje u mnie ze Space Starem.

 

A co do niemieckich aut, to tylko Ford Focus a reszta dla mnie nie istnieje (bo te fajne fury są poza moim zasięgiem finansowym).

 

U mnie w domu w sumie było 5 niemców, 7 francuzów i chyba z 6 japońców, więc miałem okazje wypróbować

różna modele i zdecydowanie technologia japońska u mnie jest nr 1. Teraz jeżdżę od 6 lat Mazdą 323 i jest to dla mnie wzór bezawaryjności. :icon_question:

[Patriko]

Scenica też biorę pod uwagę ale to zawsze francuz i boję się o jego awaryjność. Samochodem głównie będzie jeździła moja Kobieta, więc autko musi być bezpieczne, wygodne i najlepiej mało awaryjne.

Scenic rywalizuje u mnie ze Space Starem.

 

A co do niemieckich aut, to tylko Ford Focus a reszta dla mnie nie istnieje (bo te fajne fury są poza moim zasięgiem finansowym).

 

U mnie w domu w sumie było 5 niemców, 7 francuzów i chyba z 6 japońców, więc miałem okazje wypróbować

różna modele i zdecydowanie technologia japońska u mnie jest nr 1. Teraz jeżdżę od 6 lat Mazdą 323 i jest to dla mnie wzór bezawaryjności. :icon_question:

 

Mazda może wzór niezawodności, ale swojej kobiecie kupiłbym tylko Renaulta ze względu, że są najbezpieczniejsze. Jeśli chodzi o Twoją żonę to nie powinieneś za dużo wybierać, tylko kupić jej coś co gwarantuje największe bezpieczeństwo... W końcu to Twoja druga połówka.

 

A odnośnie francuzów, moi rodzice całe życie jeźdźili Renaultami, teraz również jeżdżą i NIGDY, ale to NIGDY nie narzekali. Teraz zdarzya się jedyna awaria w ich Megane - czujnik od free hands. Przez tyle lat to jedyna dosłownie głupia awaria. Mówisz, że sam jeźdźiłeś i jak się według Ciebie spisywały? Bo z reguły psioczą na auta francuskie Ci, którzy posiadają informacje typu "jedna baba drugiej babie"...

 

Ja sam mam teraz Niemca i nie jestem zbytnio zadowolony... Bardziej mi odpowiada francuski kanapowiec niż niemiecka deska.

[zajc]

No to jak chcesz kombi w Dieslu i masz zaufanie do Mazdy- to bierz 626 ! Super wygodne i duze auto :biggrin: Tylko za 25 tysi nie dostaniesz raczej nic porzadnego w Dieslu nowszego niz 2000 rok. To samo dotyczy zreszta Avensisa (jeszcze drozszy od Mazdy). Pozostaja kompakty i francuzy....

[RaY]

A czemu nie chcesz niemca? jak dla mnie Focus najlepszy z w/w

 

 

Akurat handluje samochodami i ford jest gowno wort :icon_razz: bardzo slaba blacha rdzewieje od spodu itd.

 

Osobiscie polecam AUDI A4 KOMBI z silnikiem 1.9 Dieselka. Smigalem wieloma autami , ale zawieszenia w Audi nic nie pobije. Doskonale plywa na naszych drogach, idealnie sie trzyma drogi. Pali 5 litrow ropy. Mocna blacha - 0 rdzy. Poezja autko.

[mistrz]

Audi odpada bo nie lubie poprostu tej marki (to samo tyczy Opli).

Focusa brałem pod uwagę ze wzgledu na cenę, wyposażenie i właściwości jezdne. Kwestie blachy już kiedyś słyszałem i to jest na minus Focusa, poza tym że to Ford.

 

Mazda 626 rewelacja, tylko niestety za droga zabawka, a poza tym tak jak wszystkie Mazdy, są to auta sprowadzane i dużo jest bitych:(. Ale jeśli trafi się 323 czy 626 w bardzo dobrym stanie to sie pewnie skuszę.

 

Co do francuzów, to miałem same Cytryny i jedną Renówkę Clio. Pojawiały się czasem problemy z elektroniką u co poniektórych, no i gruch w pnełmatykach to też był wydatek (XM, C5). Boję się głównie o miękkie zawieszenie, które można szybko zdechnąć na naszych drogach. Ja lubię raczej twardsze auta. Jeździłem nową Laguną i Meganką i byłem zadowolony.

Bezpieczeństwo i cena Renówek to jest ich bardzo duży plus. Nie wiem na co mam zwrócić uwagę w szczególności jeśli chodzi o te modele. Może jest coś co najczęściej pada, żeby się szczególnie przyjżeć.

Acha, może ktoś się orientuje, czy Laguna 3.0 V6, nadaje sie do zagazowania?

[MTBlackbird]

Ja bym polecał Awensis, tylko że za tą kaskę to nie dostaniesz tego nowego modelu, ale starszy tez jest niezły szczególnie silnik 2.0 Dieselek. Dobre osiągi no i w końcu to toyota. A co Farncuzów to ogólnie nie ma z nimi problemów, jedynie co to zawieszenie(moze trochę za miękkie i często siada) no i z elektroniką nie raz(to już większy problem, a szczególnie duzeo jej jest właśnie wtych nowszych modelach) Ja bym stawial na toyotę, na drugim miejscu honda. Pozdr

[zajc]

 

 

Mazda 626 rewelacja, tylko niestety za droga zabawka, a poza tym tak jak wszystkie Mazdy, są to auta sprowadzane i dużo jest bitych:(. Ale jeśli trafi się 323 czy 626 w bardzo dobrym stanie to sie pewnie skuszę.

 

 

Dlatego trzeba sobie przywiezc z Niemiec auto samemu :)

Pare miesiecy temu szukajac wlasnie 626 kombi w Dieslu pojechalem obejrzec dwie sztuki w Polsce. Oczywiscie wszystkie mialy "przebieg minimalny",a zjezdzone jak po pol miliona km. Nie mowiac,ze bite i wylatane. Dlatego pojechalismy po auto do Niemiec. Ale kupic od Niemca ,a nie od Turasa :crossy:

cenowo wyszlo drozej, niz polskie "okazje",ale tez stan jest nieporownywalny! Nie mowiac o tym ,ze auto ma np. dwa komplety alu(zima+lato) hak,audio ,klimatronic. W Polsce z reguly sa to golasy-handlarz z reguly wyciaga co sie da. Za 5500-6000euro mozna kupic w Niemczech ladna 626 rocznik 1999/2000. Czyli z rejestracja i ubezpieczniem spokojnie zmiescic sie w 25 tysiacach.

A tak swoja droga-wszyscy mowia ze Renault takie bezpieczne. Tylko nikt nie patrzy na to, ze crash testy przeprowadzane sa przy 64 km/h. Jak uderzysz przy 100 km/h to i tak nic nie pomoze. Druga sprawa-w kilkuletnim aucie te wyniki sa zupelnie inne. wiele zalezy od stanu(korozja) , przeszlosci powypadkowej itd. Renault takie bezpieczne niby-a pare dni temu widzialem lagune 97 albo 98 rok. Nie miala ANI JEDNEJ poduszki powietrznej-626 z tego okresu miala ich w serii 4 (slownie: cztery). I ktore auto bezpieczniejsze?:buttrock:

[tmi]

Dokładnie, przy małych prędkościach i w samochodach nowych, a gwiazdki biorą się też z ochrony dla piszych... samochody z tego samego rocznika są do siebie zbliżone, a przy większych prędkościach więcej może zależeć od szczęścia niż od tego czy to renault czy poldowóz. Poza tym bezpieczeństwo renault to tylko reklama, np. ikona ich bezpieczeństwa jaką jest laguna II - nowy fiat 500 uzyskał bardzo zbliżone wyniki, co oczywiście o niczym nie świadczy. Gdyby na serio brać kwestie bezpieczeństwa to należałoby się rozejrzeć w ofercie SUV'ów.

 

Chyba brałbym to co trafi się w lepszym stanie za mniejsza kasę i auto, które jest najbardziej funkcjonalne (kombi rządzi ale dla kobiety to może być problem z manewrami przy parkowaniu).

 

Albo źle zrozumiałem co tu czytałem, ale marka Ford nie ma nic wspólnego z Niemcami.

[Zbig]

Hehehe to widze ze kolega ma podobny dylemat co ja mialem.

http://forum.motocyklistow.pl/Toyota-Avens...sel-t83545.html

Zdecydowanie polecam zakup auta za granica, najlepiej w niemczech.

Szukalem od 2 miesiecy, mase wycieczek ogladania idealow itp. Jak nie zajezdzone to powypadkowe, trafialy sie tez angliki po przekladkach (oczywiscie pan zapomnial o tym powiedziec w rozmowie tel).

Z miskiem dalem sobie spokoj, (francuskie silniki), Avensis no tak tylko ze jak byla fajna to z polskiego salonu i golas, poza tym ladny jest model 2003, ale ceny dobrych egzemplazy, zaczynaja sie grubo ponad 30tys. Z tego samego powodu odpada Audi. Zreszta z AUDI i Passatem nalezy sie liczyc z duuuzym przebiegiem. Zdecydowalem ze bede jednak szykal ze sprawdzonym silnikiem 1,9 TDI czyli zostaly Toledo i Octavia. Powiem tak jak ktos ogladal nowa Avensis, Carisme, czy nawet Passata i Toledo i wsiadl do Skody to ma wrazenie jak by cofnal sie w czasie, poza tym kwestia wykonczenia i materialow zostal Seat, poza tym kuzyn mial taki model przez 4 lata i wypowiadal sie w samych superlatywach. Wybralem Toledo, przywiozlem z niemiec. Cenowo zadna rewelacja, w Pl kupil bym ze 2 lata mlodsze, ale stan tech. jest poprostu idealny, auto mialo tylko 1 wlasciciela (rocznik 44) jest doskonale wyposazone, nie ma zadnej ryski czy wgniotki, wewnatrz pachnie nowoscia, kpl kluczym, ksiazka serwisowa itp.

Zastanow sie nad Toledo, cena duzo nizsza od Audi czy Passata, a komfort, porownywalny.

[Maniek6r]

a moze Chrysler Voyager? Lekko halasliwie, kontrowersyjnie wykonczone, ale wygoda, ekonomia i przestrzen beda zajebiste.

[mistrz]

Seaty odpadają, bo miałem Ibizę i ciągle jakieś pierdoły się sypały. Może nowe Toledo czy Leony są fajne, ale złą opinię zrobiła mi Ibiza i chyba się nie przekonam. Skody Octavie moze ale tylko wyjątkowa okazja może mnie do niej przekonać. Co do sprowadzenia z niemiec auta, to praktycznie zawsze tak kupowałem.

 

Amerykańce narazie odpadają. Voyagera kupię, jak mi się rodzina powiększy. CHociaż wolałbym wtedy Suburbana :P

Ford jak najbardziej ma dużo wspólnego z niemcami, ale to jedyna marka niemiecka, w przystępnej cenie, nad którą się zastanawiałem ale jest on na ostatnim miejscu.

 

No dobra, a co powiecie o takim temacie jak Citroen Xsara II:

xsara