Wszystko o DRZ 400

[Shmit]

Witam, jestem zainteresowany tym sprzętem, ktoś z was zna, ?

http://allegro.pl/suzuki-drz-400-s-i2184947095.html

 

Co możecie powiedzieć na pierwszy rzut oka ?

[mavrik]

Witam, jestem zainteresowany tym sprzętem, ktoś z was zna, ?

http://allegro.pl/su...2184947095.html

 

Co możecie powiedzieć na pierwszy rzut oka ?

 

Osobiście uważam ze 10000 za 2002 rok to duzo szukał bym powyżej 2003 roku te wcześniejsze modele miały kilka wad wyeliminowane w modelach 2003 i wyżej. Bajki o kobiecie jerzdzacej po miescie a on sam po lesie osobiście traktuje z przymrużeniem oka - do pracy kupiła drz ;)

Ale oczywiście kazdy przypadek jest możliwy może i faktycznie była chuchana i dmuchana.

Mimo wszystko szukał bym powyżej 2003 roku i za te pieniądze raczej napewno powinenneś coś znaleźć.

 

 

P.S poszukuje ślizgów do łańcucha ten górny na wahaczu i dolny przy tylnej zembatce macie jakies namiary gdzie to kupić?

 

może ktoś ma okleiny na S-ke nowe - z przyjemnością kupię :)

Edytowane 7 Marca 2012 przez mavrik

[Pankoala]

Gdyby ktoś chciał koła motocyklowe centrować w Mielcu lub okolicy (podkarpackie) to polecam gościa na ul. Smoczka. Prawie za darmo :) Piszę bo szukałem kogokolwiek chyba z tydzień, żaden serwis rowerowy ani motocyklowy nie chciał się tego podjąć aż w końcu znalazłem praktycznie przez przypadek.

[daro1980]

Witam

 

Panowie zachorowalem na SM i mam maly dylemat jesli chodzi o DRZ

 

Mianowicie chce kupic moto do latania na codzien do pracy asfaltem czyli SM i weekendowo po lasach czyli enduro

Trafilem na opis test DRZ w motocyklu i praktycznie jestem pewny tego motoru z malym ale i tu licze na wasza pomoc

 

opcja 1

Kupuje DRZ 400 SM i zawieszenie plus kola enduro np od wersji S - czy to zagra jak nalezy ???? Bez wymiany pulek itd ????

opcja 2

Kupuje DRZ 400 E i zawieszenie z kolami od DRZ SM - czy da sie to tak zamontowac ????

 

Czy z racji malej mocy DRZ od razu isc w KTM 400 - 450 exc i kolam SM ????

 

Panowie naswietlcie mi jakie zabiegi beda konieczne do szybkiej i w miare bezkolizyjnej zmiany kol w takich konfiguracjach.

 

dzieki bardzo

[rafael]

DRZ a EXC to trochę inne koszty utrzymania, natomiast 400 czy 450 EXC od wersji E jakoś szczególnie mocniejsza nie jest

[daro1980]

to akurat dobra informacja ... a jesli chodzi o koszty utrzymania to tego tematu nie poruszajmy , gotowka niejest tu zadnym ograniczeniem

[rafael]

W takim razie Kup EXC 525, do tego kółka SM i masz fajne, lekkie i mocne moto. A w dodatku z bardzo mocnym dołem, co powoduje że minimalny ruch manetki z niskich obr i rwie do przodu jak dziki.

[daro1980]

525 to chyba za mocne jak na pierwsze SM ... W sumie jestem juz umowiony z kumplem na testy DRZ i wtedy bedzie decyzja co do mocy .... pozostaje jeszcze pytanie o zawieszenie ...czy do wersji SM podejdzie zawiecha od wersji S

[RafRaf]

Jeśli argumentem w wyborze ma być zawieszenie, to tylko exc lub lepiej exc-r.

Sam zrobiłem przesiadkę z DRZ na exc-r i teraz nie chce mi się z motoru zsiadać.

Zawieszenia to zupełnie inna bajka.

[rafael]

Jeśli argumentem w wyborze ma być zawieszenie, to tylko exc lub lepiej exc-r.

Sam zrobiłem przesiadkę z DRZ na exc-r i teraz nie chce mi się z motoru zsiadać.

Zawieszenia to zupełnie inna bajka.

I właśnie to główna przewaga jest EXC, bo silnik w 400 czy 450 nie jest sporo mocniejszy niż w DRZ E

[jjank]

u nas gosciu lata drz-sm, ale zamiast opon szosowych ma z tyłu mitasa e-09, i z przodu na szerokiej feldze coś terenowego, szału nie ma ani na szosie ani na asfalcie, ale wygląda nieźle:

Edytowane 12 Marca 2012 przez jjank

[heniek128]

525 to chyba za mocne jak na pierwsze SM ...

 

Za mocne na pierwsze moto. Na pierwsze SM będzie ok, bo chyba kupujesz dla przyjemności a nie z rozsądku.

[daro1980]

SM bedzie dodatkową maszyną w garazu do dojazdow do pracy w tygodniu a w weekendy w las ... na dluzsze trasy z plecakiem bedzie inny sprzet ...

[rafael]

Bierz 525 w takim razie a nie będziesz żałował.

[RafRaf]

Masz rację.

Jednak moment obrotowy jaki posiadam na kole jest ogromny.

Nie muszę się napędzać na piaszczystych podjazdach, kiedy chcę podnoszę przód. Sama malina.