Wszystko o DRZ 400

[davopl]

Weze sa ok, ale jeszcze dzis sprawdze.

 

Tak, oleum kapie ta srubka od dolu.

Jakas dalsza diagnoza?

 

 

skoro kapie tzn ze srubka(mocowanie) jest pekniete.Wymienic i latac.

[zawadał]

Czesc wszystkim

 

Szukam na necie odpowiedzi na dwa dreczace mnie pytania.

Mam DRZ400S i troche za duze spalanie

 

Z tego co wiem to poprzedni wlasciciel nie oszczedzal na serwisach i dodatkach.

Jak kupowalem moto to mial zalozony wydech Acaprovica ktory zostal zmieniony na seryjny.

Czy moze miec to wplyw na spalanie? Zamiast na 15 litrach przejechac 300km to bak starcza na troche ponad 200km

Cos jest nie tak tylko nie wiem co.

Moto nie dlawi sie, nie dymi no ale pali troche za duzo.

 

Wszystko bylo robione przez salon i serwis Suzuki ale nie sadze zeby cos bylo ruszane po zamianie.

Dzis mialem rozmowe na ten temat i mi powiedzieli ze jak nie kopci i nie prycha to nie ruszac. A jesli faktycznie bylo ruszane z dysza itd.. to nowe czesci to na start 600PLN.

Fltry byly czyszczone jakies 500km temu i nie sa brudne.

Szukalem info o spalaniu i DRZ ma na poziomie 5l jak sie nie dziczy.

Ja mam na poziomie 6-7l

 

Drugie pytanie to czy moze ktos polecic DRZetowego mechanika godnego zaufania w obrebie 3miasta? Wybieram w dalsza droge i musze miec pewnosc ze moto mnie nie zawiedzie.

 

Z gory dziekuje za pomoc.

Czesc kolego ja mam wersje e przerobiona na sm i pali mi przy spokojnej jezdzie 6.5 l na 100 po szosie. Mam go od niedawna i nie wiem ile wyjdzie jak mu przyloze po obrotach w miescie pewnie 10 :biggrin: cos za duzo sam nie wiem pozdrawiam.

 

Mam pytanko ; czy wymienia sie olej w tylnim amorku ?

[piasektt]

oleju sie nie wymienia

[rafael]

oleju sie nie wymienia

Nei wymienia się oleju? ciekawe bo z tego co wiem trzeba wymienić raz w roku... choć to nie regółą...jak ja ostatnio wymieniałem to z oleju były gluty nie olej i wątpie żeby amor na takim czymś poprawnie pracował

[maniek_7]

Nei wymienia się oleju? ciekawe bo z tego co wiem trzeba wymienić raz w roku... choć to nie regółą...jak ja ostatnio wymieniałem to z oleju były gluty nie olej i wątpie żeby amor na takim czymś poprawnie pracował

 

 

Amor tylny w DRZ... wymieniałeś olej... A możesz powiedzieć jak? I jak dopilnowałeś, aby w zbiorniku gazowym było odpowiednie ciśnienie (tam jakiś azot albo cóś jest)...? :(

[zawadał]

Amor tylny w DRZ... wymieniałeś olej... A możesz powiedzieć jak? I jak dopilnowałeś, aby w zbiorniku gazowym było odpowiednie ciśnienie (tam jakiś azot albo cóś jest)...? :icon_twisted:

Zapytalem o ten olej bo mam inny problem- ukreciłem śrubke od regulacji amorka tył. :icon_biggrin: i lipa jest. Jezdze w irlandi i nie mam za bardzo warsztatu wiec nie wiem czy sie za to brac czy wymienic na inny. Ukrecił sie łepek i troche olejku polaciało ,jest tam mały oring i jak wcisnąłem tą końcówke to przestało lecieć , amor działa jak działał . Dzieki za pomoc hej.

[piasektt]

Nei wymienia się oleju? ciekawe bo z tego co wiem trzeba wymienić raz w roku... choć to nie regółą...jak ja ostatnio wymieniałem to z oleju były gluty nie olej i wątpie żeby amor na takim czymś poprawnie pracował

 

 

Nie wiem co ty tam masz. Ale w DRZ w amortyzatorze oleju się nie wymienia. Chyba, że doszło do jakiejś awari to wtedy w warunkach serwisowych...

[HondaCR]

Drodzy właściciele Suzuki DRZ 400 xD :clap: :icon_biggrin:

 

Mam do was takie pytanie , czy quad Suzuki ltz 400 ma taki sam silnik jak wasze drz ?? Bo po zdjęciach mi to wygląda na to samo :buttrock: Bardzo bym prosił o opinie :clap:

 

Pozdrawiam :icon_mrgreen:

[davopl]

Drodzy właściciele Suzuki DRZ 400 xD :D :D

 

Mam do was takie pytanie , czy quad Suzuki ltz 400 ma taki sam silnik jak wasze drz ?? Bo po zdjęciach mi to wygląda na to samo :P Bardzo bym prosił o opinie :P

 

Pozdrawiam :D

 

 

przyjzyj sie jeszcze raz dokładnie zdjecia,nie sa takie same choc sa bardzo podobne,wrecz identyczne sa z lewej strony tzn od rozrusznika druga strona czyli prawa jest zupełnie inna,sa inne kartery i nie wiem czy nie skrzynia,w koncu masz tam wsteczny w moto brak.Wał,cylinder głowica sa raczej takie same.Jesli sie myle prosze mnie poprawic.

 

pozdro

Edytowane 2 Lipca 2008 przez davopl

[Gość MichuPl]

silnik do LTZ jest bardzo podobny jak do DRZ są one z jednej "serii" z tym ze z lekkimi zmianami podobnie jak w DRZ mamy silniki E i S/SM

 

silniki w DRZ mają po ok 42 i 49 KM a LTZ ma ok 37 jeśli dobrze pamiętam

poniżej masz link z danymi DRZ i LTZ

 

http://209.85.135.104/translate_c?hl=de&ie.../language_tools

[enduromaster]

lt-r 450 też ma serducho z tej samej serii

 

 

 

hmmm a jakby tak głowice i cylek od ltr-a do drzety zapakować ......

[Gość MichuPl]

lt-r 450 też ma serducho z tej samej serii

hmmm a jakby tak głowice i cylek od ltr-a do drzety zapakować ......

 

 

tylko co na to wał z korbowodem w DRZ ?? czy to wytrzyma bo skrzynia chyba tak, trzeba by było porównać te elementy i czy cylinder będzie pasował do silnika

[chichio]

Pytanie elektryczne:

gdzie sie wpiac w wersji E z instalka do kierunkowskazow?

 

Przy okazji chcialbym dopiac rowniez jakas wiazke do GPSu

Edytowane 3 Lipca 2008 przez chichio

[paf]

Ja mam podobne pytanie.

W ktorym miejscu najlepiej sie podpiac do instalacji z zasilaniem do GPS?

[-Jurgen-]

W ktorym miejscu najlepiej sie podpiac do instalacji z zasilaniem do GPS?

hmmm, gdzie najlepiej to nie wiem, moge napisac gdzie ja sie wpiolem ;)

jako ze w mojej swiatla pala sie caly czas po przekreceniu kluczyka

poprostu podlutowalem sobie kacabelki do gniazda zarowki swiatla postojowego :)

moj gps to garmin vista c wlozona miedzy zegary a oslone lampy z prawej strony

jakiego gps'a chcesz uzyc i jak rozwiazales mocowanie :lalag: