Silnik- szkiełkowanie ?

[MOC]

Wszytko z biegiem czasu i uzytkowanie traci swoj blask, ale sa odpowiednie srodki aby go w miare bezpiecznie przywracac...

:biggrin:

[GaCek]

Wyszkiełkowaną powierzchnię bez problemu można pokryć bezbarwnym lakierem?? Chodzi mi o pokrywy kół i inne drobne graty.

PS. Wiem że to odświeżanie starego tematu, ale lepsze to niż zakładanie kolejnego tematu

[wild]

..ale po co? nie widzę sensu by tak robić.

 

Gośka

[grzeh750]

Wyszkiełkowaną powierzchnię bez problemu można pokryć bezbarwnym lakierem?? Chodzi mi o pokrywy kół i inne drobne graty.

PS. Wiem że to odświeżanie starego tematu, ale lepsze to niż zakładanie kolejnego tematu

Z malowaniem szkiełkowanych powierzchni nie ma żadnego problemu, powierzchnia jest porowata i pięknie przyjmie lakier, problem jest w doborze odpowiedniego lakieru i dokładności wykonania, jeśli coś spartolisz to będzie bieda, lakier odparzy i będzie się łuszczył, ja osobiście przed laty poprzestawałem na wypiaskowaniu drobnym piaskiem( dostęp do szkiełkowania przed 25 laty był u mnie mizerny) i tak zostawiałem ,ewentualne zabrudzenia schodziły po przemyciu benzyną ekstrakcyjną. Dzisiaj przy dostępie do wszelkiej chemii stosowanej do mycia silników raczej żadnego problemu z tym być nie powinno :crossy:

 

[maniek_awo]

Witam

Odnośnie szkiełkowania ja kupiłem granulat szklany takiej konsystencji jak cukier puder. Najpierw sobie pomyślałem: no ale wtopiłem kase w takie coś. Ale jak spróbowałem tym robić oniemiałem. Super satynowa powłoka. I wcale nie jest inwazyjna jak ktoś pisał. Do tego stopnia jest delikatna, że nawet oczyszczam tym oprawki żarówek które są cynkowane czy styki elektryczne. Gwarantuje że nawet cynku nie ściąga tylko tą warstwę utlenioną. Rewelacja. Wada tego szkiełka jest taka że ma bardzo dużą higroskopijność (szybko chłonie wilgoć) i nie da się tym robić. Musi być suche jak pieprz.

[GaCek]

Nie miałem jeszcze u siebie szkiełkowanych elementów więć nie wiem jak to szybko brudzi się, a nie widzi mi się ciągłe czyszczenie tych elementów. To narazie tylko przemyślenia.

maniek_awo jakiego ganulatu użyłeś?

Czy moze ktoś używał tego granulatu o ile można go nazwać ganulatem :wink: http://www.allegro.pl/item526796651_14_kg_...lat_korund.html

A na szkiełkowaie silnika do ruska ile mniej więcej pójdzie granulatu??

Edytowane 8 Lutego 2009 przez GaCek

[maniek_awo]

Nie miałem jeszcze u siebie szkiełkowanych elementów więć nie wiem jak to szybko brudzi się, a nie widzi mi się ciągłe czyszczenie tych elementów. To narazie tylko przemyślenia.

maniek_awo jakiego ganulatu użyłeś?

Czy moze ktoś używał tego granulatu o ile można go nazwać ganulatem :wink: http://www.allegro.pl/item526796651_14_kg_...lat_korund.html

A na szkiełkowaie silnika do ruska ile mniej więcej pójdzie granulatu??

 

Co do tego granulatu z allegro to sięnie nadaje to jest szkło mielone. Robiłem tym ale jest bardzo ostre i doskonale nadaje się do czyszczenia rdzy (super zdziera). Do szkiełkowania muszą być mikrokulki szklane.

Najlepiej kupić cały worek 25 kg bo taniej wychodzi. To ci starczy na kilka silników.

[GaCek]

Ok. A może jakiś konkretny namiar na człowieka sprzedającego odpowiedni ganulat?? A jak jest z ponownym użyciem "szkła", czy może jest to jednorazówka?

[HIUS]

Ja dałem się namówić na robienie granulatem porcelanowym miało być pięknie wyszło ochydnie

więc dałem do szkiełkowania i jestem zadowolony

Jest tylko parę zagadek w szkiełkowaniu żeby wyszło pięknie to granulat szklany musi być

70/110 70 na 110 i ciśnienie robocze od 5 do 6 atmosfer nie więcej

idzie wolniej ale jest ładnie pamiętać o granulacji 70/110

[max264]

a mam pytanko. moze mi ktos powiedziec jakim granulatem szkielkowac na polysk? bo metoda pewnie ta sama co na mat. nie myle sie?

[HIUS]

a mam pytanko. moze mi ktos powiedziec jakim granulatem szkielkowac na polysk? bo metoda pewnie ta sama co na mat. nie myle sie?

To nie jest szkiełkowanie tylko obróbka metalowym śrutem w bębnie , i wszystko odbywa sie w kąpieli ze środkiem czyszczącym jest tylko mały problem liczą sobie strasznie duzo 80 zł. za kilogram

[max264]

aa tam 80 zloty... srutu mam pod dostatniem trza bedzie tylko beben zrobic..... bo kurde mam chec sobie zrobic na polysk silnik w jaskolce bo na mat nie za bardzo mi pasia:P

[GaCek]

Ja dałem się namówić na robienie granulatem porcelanowym miało być pięknie wyszło ochydnie

więc dałem do szkiełkowania i jestem zadowolony

Jest tylko parę zagadek w szkiełkowaniu żeby wyszło pięknie to granulat szklany musi być

70/110 70 na 110 i ciśnienie robocze od 5 do 6 atmosfer nie więcej

idzie wolniej ale jest ładnie pamiętać o granulacji 70/110

A jak wygląda sprawa z ponownym użyciem granulatu?? Czy po jedym razie nadaje się jedynie do wywalenia czy jest wielokrotnego użucia (2-3)??

Edytowane 12 Maja 2009 przez GaCek

[zundapp600]

 

 

Jeżeli będzie użyty nowy granulat wyjdzie na połysk . Matowa powierzchnia wychodzi zawsze jeżeli szkiełkowanie odbywa się granulatem nadającym się ................ do wywalenia do śmietnika

Edytowane 28 Maja 2009 przez zundapp600

[mihash]

szkiełkowowanie jest najlepsze jak chcesz odswieżyc aluminiowe elementy motocykla w szczegolnosci silnik po szkielkowaniu wyglada jak nowy wszystkie zabrudzenia i tlenki zostana usunieta tu masz doby przyklad korzystałem z uslug firmy do renowacji motocykla K750.

Edytowane 27 Kwietnia 2017 przez HD1940
to reklama a nie opinia o wyniku szkiełkowania. Dla tego post został edytowany.