Co kupić, wybrać ?!

[ghollum]

ja w tym nie widze powodu do dumy czy do chwalenia sie, typowe myslenie polaczka , jeździ to po co ruszać. A jak przyjdzie pora na remont to zamiast systematycznie co xx mth wydac na nowy tlok/korbe to lepiej czekać aż sie zj*bie i wydac kilka tysięcy. Ale szacun na dzielni bedzie bo 3 lata bez remontu cisnie crossem ... :banghead:

 

No niestety u nas taka postawa to dla wielu powód do dumy :banghead: , nawet przy kupnie można usłyszeć teksty : "panie ja 4 ostatnie lata nic nie ruszałem tylko śmigałem, sprzęt nie do zdarcia" niestety ja po usłyszeniu takiego tekstu odwraca się na pięcie i tyle w temacie.

Edytowane 12 Listopada 2010 przez ghollum

[m_fiolek]

kumpel męczy sx 250(a raczej sx jego D.gif ) trzeci sezon bez remontu, kupił za 4k...

Ciekawe jak wygląda nicasil...

[pitul721832]

opłaca sie kupic cr 500 chłodzoną powietrzem?? są do niej części?

[ReD-GreeN]

opłaca sie kupic cr 500 chłodzoną powietrzem?? są do niej części?

 

z tego co czytałem to zawodnicy motocrossu z niej rezygnowali bo nieobliczalna była także gratuluje Ci pomysłu...

[pitul721832]

ale ja nie jestem zawodnikiem :D wie ktoś jak jest z częściami do niej ?

[michoa]

cr 500 wycofali bo była za mocna i ona jest w sumie większa od np cr 250 przez to mniej zwrotna no i masa też pewno........

 

nie pali wcale kosmicznie bo ma masakryczny dół i silnik ciężko zajechać bo jest w sumie mało wysilony (70KM z 500ccm to co to jest 125 ma ponad połowe tego przy 4x mniejszej pojemności )

 

do chłodzonej powietrzem cięzko o częsci w PL pozatym jest palona kopniakiem z lewej strony jak np ktm lc4 dla mnie to porażka trzeba być naprawdę wysokim i mieć kuuuuuuuuuuupe siły żeby to odpalić :D

[pitul721832]

ta cr 500 co ja widzialem to miala kopniaka z prawej :F

[Kamsel]

Michoa co ty gadasz, cr miały zawsze kickstarter po prawej stronie.

[ReD-GreeN]

ta cr 500 co ja widzialem to miala kopniaka z prawej :F

http://moto.allegro.pl/husqvarna-wr360-2t-...1301880682.html obczaj sobie

[pitul721832]

a jak z częściami do takiej Huski ?? chyba nie będzie problemu?

[ghollum]

Ku....wa gościu, nie pisz że nie jesteś zawodnikiem to wszyscy dawno już zauważyli :banghead: , nie masz zielonego pojęcia o temacie i widać to w każdym twoim poście, jak myślisz dlaczego maszyny w tym przedziale mocy w offroadzie to ciekawostki? BO SĄ KU...SKO TRUDNE DO OPANOWANIA!! i tak naprawdę 50KM to już max co można spożytkować w terenie, moc jest gówno warta jeśli nie można jej wykożystać. Ja Ci proponuję zejść na ziemie i nie wstawiać kitu że jesteś fachura i miściunio bo widać wiochę mentalną z każdego twojego zdania, kup sobie zdrową setkę jak już musisz to 250 i zacznij jeździć, kiedy ci te 50KM porządnie dupe skopie może wreszcie zrozumiesz to co chłopaki próbują Ci wytłumaczyć i nie pytaj czy do CR500 są części bo jak sobie kupisz to i tak nie będą Ci potrzebne bo zaraz będziesz w szpitalu, chyba że będziesz tego moto używał tylko do "rwania dup" ale żeby coś wyrwać to i trzeba coś ciekawego pokazać na tym moto. samo uwieszenie zadu na moto nie wystarczy.

Edytowane 12 Listopada 2010 przez ghollum

[pitul721832]

chyba kupie sobie wsk'e 125 przerobioną na crossa widziałem fajną na allegro za 300zł ale troche sie boje, że nie dam rady jej ogarnąć

co myślicie o takiej wsk? da rade co nie?? już jej nie produkują bo też była za mocna tyle ludzi przez nią zginęło

Edytowane 12 Listopada 2010 przez pitul721832

[andymotors]

Chłopie nie rób se jaj z poważnych i w *uj bardziej doświadczonych motocyklistów i użytkowników tego forum od Ciebie. Ghollum ma całkowitą rację i weź już nie kozacz, bo tylko coraz bardziej się pogrążasz.

Na prostej to nawet gimnazjalista by umiał R1 pocisnąć do odcięcia, a wjedź se taką CR 500 na tor, to zobaczysz jak Ci mina zblednie i będzie tylko pyr, pyr, pyr byle by jechać, a dzieciak mający 10 lat objedzie Cię na 85-ce, tak jak na załączonym wcześniej filmiku. Kupuj sete i nie kozacz, a zapewne i tak będziesz przez miesiąc chodził z rękoma wyciągniętymi po kolana.

[Patryk_mx]

cr 500 wycofali bo była za mocna i ona jest w sumie większa od np cr 250 przez to mniej zwrotna no i masa też pewno........

 

nie pali wcale kosmicznie bo ma masakryczny dół i silnik ciężko zajechać bo jest w sumie mało wysilony (70KM z 500ccm to co to jest 125 ma ponad połowe tego przy 4x mniejszej pojemności )

 

do chłodzonej powietrzem cięzko o częsci w PL pozatym jest palona kopniakiem z lewej strony jak np ktm lc4 dla mnie to porażka trzeba być naprawdę wysokim i mieć kuuuuuuuuuuupe siły żeby to odpalić :D

 

Wagowo moze i tak ale to tez raptem kilka kg , w innych wymiarach taka sama 500 jak 250

 

 

A co do kopania lewą nogą, moim pierwszym moto był sx z 94 roku i nigdy nie miałem problemu żeby odpalić, odpalałem tez starego lc4 620 i tez zero problemu, czasem tez "igrekzetefe" odpalam lewa noga stojąc obok motocykla. Więc nie wiem w czym widzisz problem

 

[pitul721832]

Chłopie nie rób se jaj z poważnych i w *uj bardziej doświadczonych motocyklistów i użytkowników tego forum od Ciebie. Ghollum ma całkowitą rację i weź już nie kozacz, bo tylko coraz bardziej się pogrążasz.

Na prostej to nawet gimnazjalista by umiał R1 pocisnąć do odcięcia, a wjedź se taką CR 500 na tor, to zobaczysz jak Ci mina zblednie i będzie tylko pyr, pyr, pyr byle by jechać, a dzieciak mający 10 lat objedzie Cię na 85-ce, tak jak na załączonym wcześniej filmiku. Kupuj sete i nie kozacz, a zapewne i tak będziesz przez miesiąc chodził z rękoma wyciągniętymi po kolana.

 

Nie robie sobie jaj i niemam zamiaru kupywać sobie 125 bo miałem cz 125 mozna powiedziec ze to samo choc troche slabsze ale tez ładnie chodzi i gówno mnie to obchodzi ze mnie objedzie dzieciak na 85-tce może mnie i rowerem objechać i co z tego

wszedłem na to forum żeby sie dowiedzieć co o tym myślą ci doświadczeni motocykliści i użytkownicy tego forum, ok już wiem

przemyślałem sobie to i owo i doszedłem do wniosku że raczej :f kupie sobie honde cr 500 najwyżej ją potem sprzedam i tyle ode mnie danke für heute aufwiedersehen :)

Edytowane 12 Listopada 2010 przez pitul721832