Zepsuty EXUP w Thunderace-prosze o porade

[artib4]

Mam taki problem,w moj Thhunreace rozsypal sie EXUP mechanik powiedzial ze mozna go calkiem wywalic (ponoc do jazdy na torze wyciągają,ja nie jezdrze po torach) i mam takie pytanie,czy jak wywali Exup to moto bedzie słabiej chodzil i ogólnie czy mozna wywalic to.

[jacek1]

Witam.

 

Wywalić EXUP zawsze można :D Przy wyższych obrotach ( coś chyba ok 7 tys. ) EXUP jest i tak już całkiem otwarty. Jeżeli traktujesz moto wyłącznie użytkowo nie radziłbym pozbywać się go, silnik stanie się mniej elastyczny i słabiej będzie przyśpieszał z niższych obrotów. Do jazdy po torze, gdzie trzyma się silnik cały czas wysokie obroty, bez niego można się obejść.

 

Pzdr.

[bread]

Raz zablokowałem exup w pozycji otwartej, żeby sprawdzić jaka jest różnica.

1.ruszanie z miejsca od 1tys obr do 2,5 tys - znacze pogorszenie,

2. przy 3tys wzwyż brak exupu jest coraz mniej odczuwalny

Z pewnością elastyczność w niskich obrotach jest przydatna w mieście.

Także spokojnie, zawsze można exupu poszukać na ebay.de chocażby

w częściach do fzr

[artib4]

Raz zablokowałem exup w pozycji otwartej, żeby sprawdzić jaka jest różnica.

1.ruszanie z miejsca od 1tys obr do 2,5 tys - znacze pogorszenie,

2. przy 3tys wzwyż brak exupu jest coraz mniej odczuwalny

Z pewnością elastyczność w niskich obrotach jest przydatna w mieście.

Także spokojnie, zawsze można exupu poszukać na ebay.de chocażby

w częściach do fzr

To jednak sie rozgladne za tym zaworem,nie jezdze po torach to lepiej zeby EXUP działał

[Skiba_gpz]

no dobra a tak z innej beczki,

jezeli przykladowo exup nie bedzie sie otwieral wcale.urwana linka, zepsute serwo,

to jak myslicie jakie beda tego nastepstwa...?

pozdro

[wueska]

bedzie motocykl duzo słabszy na górnych partiach obrotów :crossy: pozatym wydech bedzie sie mocno grzał;]

[roger]

no dobra a tak z innej beczki,

jezeli przykladowo exup nie bedzie sie otwieral wcale.urwana linka, zepsute serwo,

to jak myslicie jakie beda tego nastepstwa...?

pozdro

 

Generalnie jak w "czterech pancernych"... :icon_rolleyes: Jakbyś szmatę w tłumnik włożył :biggrin:

[artib4]

bedzie motocykl duzo słabszy na górnych partiach obrotów :buttrock: pozatym wydech bedzie sie mocno grzał;]

Nie w górnych obrotach tylko chyba w dolnych,u mnie jak padl Exup to mulil sie miedzy 4-5tys obr.

[Lysy5g1]

Nie w górnych obrotach tylko chyba w dolnych,u mnie jak padl Exup to mulil sie miedzy 4-5tys obr.

 

mylisz się. zdecydowanie w górnych bo przy zerwanej lince exup jest zamknięty przez co zamula wysokie obroty a pomaga przy niskich.

jeśli jest zepsute serwo to możliwe że w dolnych muli bo mogło się zaciąć na całkowitym otwarciu, wtedy na wysokich dopiero silnik budzi się do życia :buttrock:

[artib4]

mylisz się. zdecydowanie w górnych bo przy zerwanej lince exup jest zamknięty przez co zamula wysokie obroty a pomaga przy niskich.

jeśli jest zepsute serwo to możliwe że w dolnych muli bo mogło się zaciąć na całkowitym otwarciu, wtedy na wysokich dopiero silnik budzi się do życia :buttrock:

Masz racje jak jest linka zerwana,u mnie rozpadl sie w tłumiku(nie wiem dokladnie co w nim poszlo)to u mnioe przy niskich sie dusil a od 7tys to byla strzala