porażka !! - co możę być?? zatał sie? poszedł wał ??

[Adam M.]

Prawie ze wogole to swietne okreslenie :icon_question: - zajrzyj do serwisowki, bez tego ciezko cos remontowac.

 

Adam M.

[YAGO]

Yago mam pytanie do Ciebie jak on wsadzi te pierscienie do cylindra to jaki ma byc odstep po miedzy krawedziami ?? prawie ze wogole czy jak ??

 

taki jak zaleca producent, trzab poszukac i zrobic wszystko z parametrami jakie maja byc a nie na oko:)

[Gość piorek9]

a jak mój stary tłok miał 53,95 mm średnicy i teraz zamówiłem identycznej średnicyto bede musiał piłować pierścienei czy pasować go w jakiś sposób ?? .. czy tylko wkładam i koniec ??

[Stifler]

a jak mój stary tłok miał 53,95 mm średnicy i teraz zamówiłem identycznej średnicyto bede musiał piłować pierścienei czy pasować go w jakiś sposób ?? .. czy tylko wkładam i koniec ??

 

A to jest zabytek czy motocykl wyczynowy???? Piłować to sobie możesz w Wsk-ach..

Edytowane 5 Września 2007 przez Stifler

[Gość piorek9]

wyczyn i do tego mój 1 wiec sie pytam !!

 

wszystko wejdzie jak w masło czy będzie trzeba oddać do jakiegś zakładu ?? (jak dojdzie paczka z korbowodem i tłokiem to może dam na wywarzenie i spasowanie za jednym razem)

[enduromaster]

daj to komuś kto to jest obeznany w temacie, przez internet ciężko wytłumaczyć bo każdy może inaczej zinterpretować treść .

luz tłoka ok 0.05mm , na zamku pierścienia ~0.3mm

[rybex]

te spece a przy okazji grubosc tarczy razem z okladzina mam 3 mm to dobrze ?? mam Yamahe DT 125 1990r rama 3ME

[YAGO]

nalezalo by sprawdzic, przeciez to minuta roboty, dobrze by bylo gdyby luz na zamku gornego pierscienai byl odrobine wiekrzy niz dolnego ale w granicach tolerancji, odrobine czyli powiecmy o 10%, jak bedziesz sprawdzal i okaze sie ze niema identycznego na obu to pierscien z wiekrzym luzem laduje u gory, upilowac ich nie upilujesz, jesli luzy nie beda odpowiednie to nalezy odszlifowac tak zeby byly-kamieneim ale to oddaj komus kto ma sprzet i sie an tym zna, poprostu zanim zaczniesz wszystko skladac nalezy to posprawdzac, zwerifikowac z danymi podanymi przez producenta, wszystko musi byc dopasowane, fazy na krawedziach okien odpowiednie, sprawdz dokladnie tlok czy neiam jakis niedorubek, czy srednica na calym obwodzie jest taka sama-niema jakiegos garba, jak bedziesz to odbieral w warsztacie to sprawdz czy panom przypadkowo niespadl tlok i niema jakiegos wgneicenia lub odprysku, silniki wyczynowe sklada sie starannie i z przyzadami pomairowymi w reku

 

 

NIC NA SILE I 3x SPRAWDZ ZANIM ZLOZYSZ

[Gość piorek9]

przyszedł mi juz tłok .. musze pochwalić firme wossner bo tłok bardzo porządnie wykonany ..

wossner ma tylko jeden pierścien więc nie przyda mi sie twoja rada :) ale dzięki ...

 

tłok w cylek wchodzi ładnie i nie jest luźny ani nic .. jest w sam raz .. więc nie będzie trzeba będzie pomocy z zewnątrz :crossy: no chyba ze jakieś rady od was ??

 

 

a na korobowód i olej do skrzyni czekam dalej :bigrazz:

 

 

castrol racing 10w50 2T ... chyba dobry co ??

[YAGO]

luz pomiedzy tlokiem a cylndrem musi byc odpowiedni, przepraszam ale czy ty nie masz zamiaru robic szlifu? mierzyles cylinder? ten pierscien tez musi miec odpowiedni luz............. widze ze czasem jest tak ze jak czlowiek cos napisze to i tak to oleja eh... twoj silnik twoj problem

[Gość piorek9]

szlif a czemu szlif ?? wnętrze cylindra jest idealnie gładkie ....

włożyłem nowy tłok i chodzi identycznie jak stary więc wydaje mi sie ze jest dobrze ... czy sie myle ??

[Soku11]

Nie wiem jak ty chcesz reka wyczuc odstepy rzedu setnych milimetra... Daj to lepiej komus, niech sprawdzi ten luz. Chociaz jak juz kupiles tlok to raczej nic nie zrobisz. POZDRO

[qReK]

Gościu chodzi o dopasowanie tłoka do cylindra, muszą ze sobą IDEALNIE współpracować, jak już ktoś wspominał liczą sie setne części milimetra, nie spodziewaj sie 2cm luzu na tłoku, szlif to niewielki koszt zwykle kupuje sie tłok nadwymiarowy i pod niego dopasowuje cylinder i masz remon zrobiony wporządku.

[Gawron]

nie chce mi sie czytac calego tematu ale nie wierze zeby w tym silniku nie było nicasilu!

To przeciez młody motor. A nicasilu sie NIE SZLIFUJE!!!

Jeżeli ewentualnie są jakieś zadziorki czy ryski to sie HONUJE a to całkiem inny zabieg. Tu nie ma żadnych nadwymiarów i nie dopasowuje sie do nich cylinda...

Koniecznie musiasz isc do serwisu i oni prawdopodobnie za darmo CI wszystko pomierzą. Nei ma możliwośći zebyś sam dokonał pomiaru. Kupiłeś taki sam rozmiar tłoka a ja mogę sie założyć ze poprzedni własciciel załozył jakiś czas temu tłoka większego niż być powinien i dlatego go chwyciło jak sie pożądnie rozgrzał po 30 min.

Koniecznie jedz do serwisu zeby CI wszystko pomierzyli bo luz 0,05mm nie ma być na całej średnicy tłoka i cylindra tylko to jest średnia z różnych pomiarów.

[YAGO]

skoro autor napisal ze jest to zeliwna tuleja to ja to biore za pewnik..., swoje juz napisalem-zrobil jak zrobil jego sprawa....