Yamaha V-max (vmax) - straciłem głowę ;)

[EdgeCrusher]

Ostatnio jakoś strasznie ślinię się na samą myśl o Bercie i zacząłem się poważnie zastanawiać czy nie zamienić Sarenki (TRX 850) właśnie na taką lokomotywę. Znam dane techniczne, opisy testy i katalogi na jej temat przegladam od wielu lat, natomiast chciałbym dowiedzieć się czegoś więcej o tym motocyklu, jak to jest na codzień z utrzymaniem Berty, czy rzeczywiście aż tak ch**owo się prowadzi (miasto, korki, zakręty)? Jak ze spalaniem benzyny i oliwy? jak szybko rwie tylną oponę, krzyżaki ect. Czy ma jakieś szczególnie słabe punkty, na które należy zwrócić uwagę przy zakupie.

 

Oczywiście w kwestiach eksploatacyjnych przyjmuje założenie, że przeważnie poruszamy się w okolicach połowy mocy :flesje:

 

No tak sie sklada ze jestem od dluzszego juz czas uradowanym wlascicielem Max-a. Co do prowadzenia - jest calkiem niezle, jednak zaznaczyc tu musze, ze zalizczam sie do spokojnych motocyklistow. W korkach radzi sobie bardzo zgrabnie co pozwala mi dosc swobodnie poruszac sie po Wawie. Zakrety, no trzeba czasmi sie troszke opracowac zeby zlozyc go do zakretu z powodu znacznej masy, jednak ja od pewnego czasu praktykuje przeciwskret i na maxie wychodzi to wprost bajecznie. Co do spalania - w trasie 6,8 to tak srednio (przy predkosci 120-140 km), oleju dolewam naprawde sporadycznie. Slaba strona sa hamulce ale to prawdopodobnie wina tego ze moj motocykl to juz staruszek i przod ma pierwotne zawieszenie. Z rwaniem opon hmm...po przejechaniu 12000 oponke z tylu mam ciagle zacna. Technicznie slabym punktem, moze tu okazac sie skrzynia biegow z ktora ponoc sa problemy w przypadku agresywnie jezdzacych motocyklistow.

 

Mam nadzieje ze te informacje Ci pomoga.

 

Pozdrawiam

[Maxv]

To jest jedyne moto które chciałbym kiedyś mieć :flesje: ....teraz już wiecie dlaczego mam taki a nie inny nick :flesje:

[irenmar]

Jeżdziłem przez dwa lata na starym V-maxie (tj.sprzed 93 roku) i cztery lata na roczniku 96.Różnica jest w przednim zawieszeniu i przednich hamulcach.Pierwotna wersja tj. do roku bodajże 93 miała o 2mm mniejszą średnice przednich lag zawieszenia i dwutłoczkowe zaciski hamulców.Takie rozwiązanie nie gwarantowało komfortu jazdy,w nowszych modelach V-maxa po zmianie teleskopów na grubsze i czterotłoczkowe zaciski hamulców poprawa jest kolosalna, aczkolwiek nie jest to stan idealny.Wchodzenie w zakręty wymaga trochę siły,oraz pewnego wyczucia.Wszystkie te niedogodności rekomensuje silnik,który uważam za najlepszą seryjną jednostką napędową dla motocykla od prawie 20 lat.I tu druga uwaga szukaj nie kastrowanego modelu V-maxa tzn.o mocy 145KM.Najlepiej jeśli będzie pochodził z USA bo tam sprzedawano tylko V-maxy o pełnej mocy,natomiast w wielu krajach Europy były dostępne także egzemplaże blokowane do ok.100KM.Można oczywiście odblokować takie silniki ale wymaga to trochę zachodu.Osobiście miałem okazję jeżdzić na 100 konnym Vmaxie z 1989 roku,który wydawałmi się kosmiczną rakietą do momentu kiedy zaminiłem go na V-maxa z 96 o pelnej mocy.Pierwsze wrażenia po przesiadce po prostu są nie do opisania,różnica jest naprawdę powalająca z nóg.W V-maxie jest stosowany system ładowania jednego cylindra z dwóch gażników,który włacza się po przekroczeniu 6000 obrotów.Jeżdze na motocyklach od 27 lat,i zaliczyłem już wiele motocykli ale tylko V-max daje to niesamowite uczucie kopa w dupe kiedy po przekroczeniu 6000 dwa gażniki zaczynają ładować jeden cylinder.Dla mnie te silnik to po prostu mistrzostwo świata.Reasumując V-max jest uważany za motocykl kultowy i nie jest to określenie gołosłowne.

[wieczny student]

I nawet twój Rocket III nie ma prawa się równać z kilkuletnim Max'em?

[DRACO]

Mysle ze mylisz konwencje porownujac V-maxa z Rocetem

[Adam M.]

Jest jeszcze jeden nowy uzytkownik Maxa na forum, mianowicie MOC.

Ja ze swojej "praktyki" potwierdzam klopoty ze skrzynia - kolega mechanik ma Maxa i Venture ( turbo ) i w skrzyni juz kilka kol zebatych wymienial na nowe.

 

Adam M.

[wieczny student]

silnik,który uważam za najlepszą seryjną jednostką napędową dla motocykla od prawie 20 lat.

Dla mnie te silnik to po prostu mistrzostwo świata.Reasumując V-max jest uważany za motocykl kultowy i nie jest to określenie gołosłowne.

Chodzi o te słowa. Nie pytam zaczepnie jakby co. Konwencje również postrzegam jako trochę odmienne, ale Rocket do ślimaków nie należy...

[irenmar]

Rocket daje mi teraz to co kiedys dawał mi V-max.Szczerze mówiąc daje mi trochę więcej.

[pleja]

Witam,

 

nie wiem jak to się stało, ale przepadłem w temacie Yamahy V-max... Przypadkiem zobaczyłem fotkę na bikepics i stało się :) Mocno zastanawiam się nad zmianą horneta 900 na V-maxxxa. Na razie wypatrzyłem tego sprzęta - co o nim sądzicie na podstawie opisu i zdjęć? Warto/nie warto -np. za duży przebieg, 10-latek? Ode mnie to blisko, tak że podjechać mogę dowolnie, ale chciałbym poznać najpierw więcej opinii niż tylko moją [ale i tak pojadę;]. Pozdro.

[Gość Occult]

Witam,

 

nie wiem jak to się stało, ale przepadłem w temacie Yamahy V-max... Przypadkiem zobaczyłem fotkę na bikepics i stało się :crossy: Mocno zastanawiam się nad zmianą horneta 900 na V-maxxxa. Na razie wypatrzyłem tego sprzęta - co o nim sądzicie na podstawie opisu i zdjęć? Warto/nie warto -np. za duży przebieg, 10-latek? Ode mnie to blisko, tak że podjechać mogę dowolnie, ale chciałbym poznać najpierw więcej opinii niż tylko moją [ale i tak pojadę;]. Pozdro.

 

Ten może nie aż tak stary, a i tak dziwne rzeczy przychodzą mu do głowy...

 

Hornet...

Szybki, mocny i dobrze prowadzący się motocykl.

 

V-max

Mocny i prowadzący się jak taboret motocykl.

 

Jak dla mnie...

Nie warto, chyba, że lubiesz miec w garazu kultowe motocykle.

[MOC]

Bardzo porzadny wybor, jeszcze raz gratuluje decyzji, to jest motocykl dla prwdziwych twardzieli a nie popierdolek i zawsze bedzie jezdzil tak jak tego chce kierowca a nie na odwrot :wink:

Jak to mowia slabej baletnicy to i ... :P Maszyna ladna ale na wyglad nie ma co zwracac zbytnio uwagi, pojechac popatrzec najlepiej z kims kto sie troszke na tych moto zna, bo sa naprawde piorunsko mocne i wymagajace od swych wlascicieli, wiec wiele z nich mialo niechybnie bogata historie :icon_mrgreen: Odnosnie samego Vmaxa to ja nie zamienie go na zadnego innego chyba ze tego nowego na ktorego prezentacje wszyscy z tego grona oczekuja :icon_razz: Ogolnie moto super, wygodne, dobrze sie prowadzace (to nie jest wiertara) no i ten kop, tego nic nie zastapi ani nic nie jest w stanie opisac, to trzeba poprostu przezyc...

:icon_mrgreen:

 

P.S.

Zapraszam na strone:

http://vmaxpolska.republika.pl

[taju25]

ładny skubany.

[pleja]

Stało się - veni, vidi i kupiłem v-maxa - rocznik 2002, wersja amerykańska - 149 KM fabrycznie + parę z tytułu tłumików (ale grzmią, jak wku*****a małżonka Szatana :biggrin: ). Fotki już wrzuciłem na bikepics. Przejechałem nim 500 km wracając do domu, jedzie się pięknie, poza może jazdą w dużych koleinach - faktycznie - ma się wrażenie, że lagi zaraz się skręcą i urwą. Za pierwszym razem mało co nie popuściłem w spodnie, potem już wiedziałem czego oczekiwać, po jakimś czasie przywykłem. Sprawa do przyzwyczajenia bez problemu....

Na autostradzie poszedł 225 kmh... Dzisiaj w mieście też dawał radę, ale jednak hornet zwinniejszy w korkach. Ale tego się można było spodziewć.

 

Jestem b. zadowolony, nie żałuję zakupu :icon_mrgreen:

 

ps. w związku z powyższym hornet 900 '05 jest na sprzedaż - fotki w moim profilu na bikepics, kontakt 512 207-217 lub PW.

 

pozdr

[Cerb]

Gratulacje, kupiles moto o ktorym marze i tez moze przesiade sie w nastepnym roku na vmaxa. Rocznikowo wybrales idealnie, vmaxy warto brac z rocznika 1997 roku lub nowsze po 2001 roku, wtedy mialy miejsce ostatnie modyfikacje.

 

Wydechy o ile sie nie myle Cobra, fajnie to ryczy, a co do plywania w koleinach to uszytwnij rame i czesciowo pozbedziesz sie tego klopotu.

[super_stalker]

Łooo żesz świetny sprzęcior. O ile dobrze widze na fotkach to masz karbonowy zbiornik paliwa, ciekawi mnie również czy błotniki i reszta też są w stylu carbon look ? Ale maszynki gratuluje :biggrin: mmmm kuchnia jedno z moich motocyklowych marzeń, a odczułeś działanie układu V-boost ? Życzę masę paliwa, szerokiej drogi no i stosu opon na wymianę.