Twoja pierwsza gleba na moto

[Murdoc]

Pierwsza gleba w technikum na etz 250 ale powazna, jadę za miastem (białystok) przede mną tir, więc go wyprzedzam i widze przed nim nyske klucząca - myślę nyska omija dziury to i ją wezmę, gaz do dechy a ta migacz w lewo i szybko skręt w lewo - przestawiłem budę w nysce, mnie pozszywali a moto do kasacji

Druga gleba dziś ale za to takiej gleby sie nie spodziewałem - wyjeżdżam z garażu pod blokiem lecz silnik nie był rozgrzany w ogóle w yamasze , muszę w ścianę nie przywalić i w zakrecie ostrym moto gasnie bo na minimalnych obrotach jechałem a motocykl mocno skrecony w prawo....wolno padam na prawo , staram się podtrzymać nogą ale zszokowany jestem cała sytuacją i motor leży w garażu ..hahha - ledwo podniosłem Yamahę sam - żadnych strat tylko na prawej przedniej nóżce ślad starcia z podłożem betonowym...ale dno :notworthy:

 

Może lepiej założyć temat kto się nie wyłożył ??? :icon_twisted:

Edytowane 25 Lutego 2008 przez Murdoc

[kuku54]

witam gleb w moim zywocie zaliczylem sporo praktycznie kazda wyprawa w teren to minimum jedna gleba najbardziej utkwily mi w pamieci

1 pierwsze starcie z moto w zywocie wujas uczyl mnie jezdzic na simsonie po dlugiej teori wsiadlem zapiolem bieg gaz strzal ze sprzegla gleba

2 moto obecne, rzeka cisza pelno wedkarzy, sieje sciezyna wzdluz rzeki wypadam za luku wynosi mnie z zakretu na beton przy samej rzece niestety beton pokryty glonami gleba, skutki kierownik mocno wygiety siniak na lokcjiu i moto w rzece.

3 najtragiczniejsza gleba poltora miecha temu jade z kumplem ja przy chodniku on przy osi gosc autem wjerzdza pomiedzy nas kolega przy osi mial gdzie uciec ja probowalem na chodnik udalo sie ale niestety zaraz sie skaczyl i zaczol nastepny mocno wysoki gleba, skutki kask mocno zeszlifowany, w moto pogieta kierownica i peknieta, przeszlifowany caly bok, peknieta owiewka, polamane klamki, wyciek plynu chamulcowego i dwie sróby w kopycie do tej pory jeszcze nie doszedlem do siebie

[Kropek1984]

skrzyzowanie w rzeszowie, ja z kolega na moto s zaczynamy manewr skretu, a tu nagle ni z gruszki ni z pietruszki zajezdza nam droge jakis baran samochodem z dosc duza predkoscia, probujac ratowac sytuacje wybija nas na chodnik i na krawezniku moto sie przewraca, kumple jakos przekoziolkowal, ja zostalam pod motorem, pod ktorym przeciagnelo mnie ze 3 metry po chodniku, ten buc z samochodu widzial wypadek kutas nawet sie nie zatzrymal, ostatnia rzecza jaka dobrze pamietam to byl turlajacy sie moj kask po dordze, dobrze ze tylko kask.............. skutki: prawie rok nie jezdzilam (caly sezon 2005/2006 stracony), badania w szpitalu, podejrzenia urazów jamy brzusznej i glowy, (objawy mdlosci i wymioty), chcli mnie zostawic na obserwacji ale madra Justynka sie nie zgodzila. Skutki: obrazenia lewj czesci ciala - reka, noga i kostka stawowa, poprzona lewa noga do tej pory mam blizne.

Jesli zastanawiacie sie jak ja to zrobilam to tez moj idotyzm bo inaczej tego nie nazwe, przejazdzka byla nie planowana i idiotka nie poejchala sie przebrac w odpowiedni stroj fakt moja wina :banghead: :biggrin: , przypuszczam ze gdbym miala wtedy moj spodnie skorzane ewentuwalnie poszly by do wyrzucenia i tyle, a tak ciuchy i tak poszly do wywalenia i ja miala m obrazenia

plus: od tamtej pory nawet jak mam jechac z lancuta do rzeszowa ubieram sie w kompletny stroj,

zgadzam sie ze troche winy jest naszej (bylo zielone swiatlo wiec nie mielismy na liczniku 50km/h, moje zle ubranie, ale najbardziej wpienil mnie ten facet z samochodu, nie zatzryma sie, a widzial co sie stalo dokladnie.............

[Eres ^^]

1) Prędkość ok 3o km/h., pada deszcz, jade po kostce... Zaczynam hamować i tył mnie wyprzedza :P

Motor sie kładzie i ja razem z nim. Ja juz na ziemi a moto samo do przodu leci.

 

Straty:

 

- złamany kierunkowskaz, lusterko, dźwignia sprzęgła

- skrzywiona kierownica (lekko)

- lekko porysowany przedni błotnik

- lekko obolałe kolano :banghead:

 

 

2) Prędkość ok 5 km/h, piach. Ja zawracam i nagle gleba!

 

Straty:

 

- złamana dźwignia sprzęgła :crossy:

[PiotrromaN]

Moja pierwsza Gleba byla dosc SPEKTAKULARNA ;) a mianowicie.. mialem przerwe 5-o minutowa w szkole i musialem jechac po ksiazke do domu, moto stalo z zablokowana kierownica.i tak pasowalo ze zebym wyjechal z miejsca prakingowego akurta musialem miec ja skrecaona na full (akurat w ta strona jak na zablokowanym) a mialem oddzielny zamek na blokade nie w stacyjce.. (rozwiazanie starego typu) i ja mu w gaz haha na maX i jak chcialem skrecic kierownice w dróga strone okazalo sie ze sie nie dalo i zatoczylem tak wspaniale kolo niczym cyrklem znaczone i i wylozylem sie jak padajaca kloda :banghead: centralnie na bok

 

Strat zero.. moto oparlo sie na juz wczesniej (nie przezemnie) obdartym tlumiku.. ale noga pozdzierana konkretnie i i na kaski kilka wgniotow :banghead: swiadkow nie brakowalo by mi bili brawa i gwizdali na wiwat :D bo bylo bardzo cieplo i wszyscy byli na dworze i jak zwykle z zadroscia patrzyli na moto... ale jak j*b** Smiechem :D to nie wiedzialem co sie dzieje :D

Fakt nie bylo mi wtedy do smiechu.. ale po czasie sam sie z teog smieje...

 

A pociesze was ze we finale zdarzylem na Polski z KSIAZKA :D::icon_mrgreen:

[marcinn72]

hmmm... no to doczekałem się pierwszej gleby na drodze...

 

sprawa banalna i bez obrażeń i szkód...

podjąłem szybką decyzje o skręcie w lewo, dałem kierunek, zacząłem szybko zwalniac i nagle zniknął mi w lusterkach skuterek ktory za nami jechał, za to mocno zabzyczał koło ucha.

dalej wersje są dwie:

moja: przestraszyłem się że skuter we mnie się ładuje i odruchowo podkręciłem manetke przez co złapałem uślizg tylnego koła i nas wywróciło

Anii: koleś na skuterze nas zahaczył

 

strat na szczęście żadnych nie ma, gmol uratował mi noge, sissybar pchnał Anię na mnie i utrudnił jej zejście z motocykla w momenci upadku

 

wnioski na przyszłość - każdy manewr przygotowywać znacznie wcześniej

[kornol]

20.09.2006

 

pojechałem sie przewiezc, ot tak tylko na chwilke, tak delikatnie. ubrałem sobie jeansy, kurtke, eee to tylko na moment, t-shirt , na to bluza z bardzo dobrego materiału, ciepła i trwała. Jade sobie, 2 km i dzwoni szef że ma dla mnie klucze od magazynu, bo on jutro jedzie w trase itp itd, dobra spotkamy sie w polowie drogi. Zawróciłem, noi troche przyśpieszyłem tempo, jade podkrecam go sobie ale do czerwonego nie dociągałem nawet. dojeżdzam do samochodu , jakiś biały pickup, jechał 40 może , ja miałem na budziku jakieś 120-130, podwojna ciagla ale mysle bedzie ok, lewy kierunek zjezdzam na lewy i jestem od niego 4 metry a ten wtedy lewy kierunek i zaczyna sobie zjezdzac na mostek, momentalnie hebel i znalem droge wiedzialem ze pobocza jest 30 cm a tak to fosa, to byla jedyna szansa, poszedlem na pobocze, dawalem rade utrzymywać go na poboczu na zwirze, kiedy już wprowadziłem go na asfalt , nagle tylne kolo zaczelo spier*alać to na lewo to na prawo, za chwile widziałem obok siebie tylko szlifujący motocykl i snopy iskier z niego które sypały sie na mnie. Momentalnie wstałem pobiegłem do motocykla, byłem w jakims lekkim amoku, podnioslem moto, tylne zlapalo przyczepnosc i zgaslo. chcialem zapalic ale nie moglem, chcialem go przeciagnac na druga strone ulicy na mostek, silowalem sie z motocyklem, nie zauwazylem nawet ze lewe skrzydelko od kierownicy odpadlo od mocowania. Gosc sobie jakby nigdy nic robi przy samochodzie, krzycze do niego zeby mi pomogl, ten cos kur*a że nie ma czasu, czy coś. Ja już ku*wa nie wiem co tam mówiłem. Wreszcie przyszedł i jego ojciec, pomogli mi. Dzwonie do szefa , przyjechal, obadal czy wszystko ze mna ok, Jeszcze jakis facet przyszedł sprawdzić czy nic mi sie nie stało. Wszyscy zapakowalismy na pickupa samochod i odwiezlismy do mnie. Dowiedziałem się że każdy z nich mnie zna, wie jak mam na imie itp. tyle że ja to tam nie znałem nikogo.

 

Eh.. ja w sumie jestem cały, na początku to nic mnie nie bolało, teraz juz gorzej. obdarcia to moglbym wtedy benzyna polac, pewnie by nawet nie zapieklo.

W każdym bądz razie tak, letnie rekawice sie sprawdzily, rece mam cale, tyle jeden palec sie przetarl i okrwawilem kask itp zanim sie kapnalem ze cos z tym palcem mam.

Spodnie tez sie sprawdzily. Skore mam w sumie delikatnie zdartą na obydwu kolanach. Dupa cała itp. Bluza tak samo, przepalila sie ale nie przetarla. tylko obdarty mam lewy lokiec a nie leje sie krew tylko ropa strasznie. glowa cala, najpierw w sumie nic mnie nie bolalo. Teraz juz prawa reka w zgięciu,coś z kręgosłupem.Mam nadzieje ze jutro wstane bo musze zarabiać żeby naprawić moto... a właśnie co do moto, straty nie są aż tak straszne, przeszlifował tak, że czołowa owiewka bedzie do klejenia i nie wiem jakim cudem,ale prawe lusterko trzeba bedzie kupic, mimo ze szlif byl po lewej stronie. skrzynia jest ok, na spokojnie jak już byłem w miare to włączyłem, silnik chodzi równo, skrzynia wchodzi płynnie i sprzeglo na urwanym sklrzydelku tez działa.

 

mój post z dnia mojego szlifu troche okrojony :biggrin:

[kara]

Moja pierwsza gleba to tzw. gleba parkingowa. Przejechałam 120 km i kiedy parkowałam pod domem, nagle okazało się że brakło mi 3cm żeby dosięgnąć nogą ziemi( bo wjechałam w jakiś dołek), no i ...gleba. Na szczęście zdążyłam wyciągnąć nogę spod moto, tylko głową nieźle walnęłam. Nie ma to jak kask:)

[Paweł_K]

Moja pierwsza gleba to upadek na simsonku kolegi.

 

"Daj sie karnąć ziomek! Jasne!" Lato, bez kasku gownażeria. "Tylko nie używaj przedniego hamulca bo brzytwa" "ee tam marudzisz."

 

Efekt: zbierali mnie spod simsonka przez którego kierownicę przeleciałem jak ptak. Simson wpadł na mnie, noga wkręcona miedzy szprychy i amortyzator tylni, zdarty cały lewy bok włącznie z facjatą: , dłoń, stopa, piszczel, kolano, biodro barek i czoło. Kości całe. Droga była szutrowa więc długo się goiło. Simsonek pojechał bez urazu do domu.

 

Potem kiedyś jeszcze wyrżnąłem na WSK, ale to podczas nauki hamowań, wystrzeliła mnie jak z procy. Nic mi się nie stało.

[Dezyd]

Pierwsza gleba:

Simson skuter, maksymalna prędkość, maksymalne złożenie w zakręcie, przyciera, przyciera......lece.....dwa złamane palce. :biggrin:

 

Pierwsza gleba na japońcu:

Wyjeżdżam z podpożądkowanej, z lewej autko więc zatrzymuje się, podpieram nogami.............. a moto pada na ziemie......do tej pory nie wiem jak ja to zrobiłem :icon_evil:

[Glac]

ładnych parę lat tamu :flesje:

korek, a ja z kumplem szutrowym poboczem na... motorynce.

Kałuża - jak sie okazało głęboka - przednie koło stop, a my lotem supermena.

Jemu nic, a ja utrata przytomności i niesamowicie zdarta skóra z połowy twarzy.

 

Niezła akcja, że przy tak małych prędkościach można się tak pokiereszować.

 

Pozdrawiam

[Ragnar]

3 dni temu wyleciałem do rowu, na zakręcie przy prędkości ca. 40kmh. Powód: brak doświadczenia, panika, instynkty przejęły władzę :banghead: Nagle motór znik, a ja poszybowałem w przestworza :banghead: Mnie się nic nie stało, motocykl najprawdopodobniej do kasacji, bo dostał uderzenie w kiepskim miejscu i całkiem go zwichrowało. :icon_razz:

[Avalon]

Jeszcze jej nie było (na szczęście)

[michal_s]

moja pierwsza gleba zdazyla sie na egzaminie podczas hamowania awaryjnego... pierwszy raz na motocykl usiadlem na kursie, a o czyms takim jak hamowanie awaryjne dowiedzialem sie dzien przed egzaminem (wczesniej tylko osemki, slalom i dwa razy miasto)

 

Rozpedzilem motocykl... koles w pewnym momencie powiedzial przez krotkofalowke "hamuj" - skutek zblokowane przednie kolo. Przezycie bardzo ciekawe poza podarta kurtka i zdarta skora na dloni (mialem rekawiczki, ale pomyslalem, ze zaloze dopiero jak bede do miasta jechal). Za drugim razem egzamin zdalem bez problemow.

[justusz]

Przejechalem w mej karierze okolo 500 km i pierwsza zaplanowana dłuzsza trasa liczaca 70km w jedna strone. Jechało sie fajnie spokojnie i stabilnie ...tak ze czujnosc usnela w trasie i oddalem sie wrazeniom pedu. Trzy kilometry do celu i skrecam w prawo w wiejska droge waska jakies 4,5 metra szerokosci miedzy krawedziami asfaltu. Widocznosc zero bo skrzyzowanie totalnie zakrzaczone... Skrecam na dwójce jakies 30 na godzine. lekko znioslo mnie do lewej...wjezdzam w drózke a tam 15m przede mna ustawiony czołowo Polonez. Brak doswiadczenia i przedni hamulec wcisniety w panice przy skreconym kole blokuje je. Motocykl kladzie sie na prawy bok .....Kierowca poloneza jest jednak uczynny i pomaga uwolnic mi przygnieciona noge. Strat niewiele...lekko przytarty tłumik i gmol ja takze bez uszczerbku poza urazem psychicznym, bo od tygodnia kazde skrecanie w boczne uliczki wykonuje na jedynce i predkosci max.10/h i z serduszkiem w gardle.

Ale wierze ze przejdzie....