Co teraz kupić? Szukam pomysłów

[electro]

Cześć,

 

Po 4-ch latach rozstałem się wczoraj z XS-400 i pilnie poszukuję nowego motocykla.

 

- 80% miasto, 20% trasa

- do codziennych dojazdów (lekki, wąski - żeby dawał rade w korkach)

- najchętniej nie chłodzony powietrzem (w zimne dni silniki chłodzone powietrzem są chronicznie niedogrzane)

- cena 6-7tyś

- moc 50-60KM będzie wystarczająca,

- rocznik od, powiedzmy, 92 w górę

- niskie koszty serwisu

- najchętniej naked lub motocykl z półowiewką

- do jazdy nie do lansu

 

Z tego, co znalazłem, zostaje:

XJ600N/XJ600 Diversion - martwi mnie masa i koszty serwisu R4

GPZ 500 - nie jest za ciekawie z częściami

CB 500 - nie podoba mi się za bardzo z wyglądu

 

Macie jakieś inne pomysły?

 

(a następny będzie i tak sv 650)

[RudyXJ]

co do XJ to własnie powietrzem (i olejem) chłodzone... transalp , ntv ??

[wieczny student]

Jeśli koniecznie te roczniki co piszesz, to ja polecam Trampka. Silniki potwornie żywotne, tramp pało spali, trzyma cenę na rynku. A serwis? Zawory na śruby (po 3 na głowicę). Reszta... zrobisz w sumie sam. Potem tylko podjedziesz na synchronizację.

[fcziom]

a co powiesz na seven fifty?elastyczny silnik więc nie bedziesz musiał w mieście heblowac biegami!

[jeszua]

e, serwis u Blondyna wcale nie jest drogi :(

jeśli chodzi o chłodzenie, to jeśli obawiasz się kosztów - właśnie cieczy bym unikał. wzrost komplikacji silnika = wzrost kosztów serwisowania. a jeśli chodzi o chłodzenie wiatrem xj600, to nie miałem nigdy z tym problemów. inna sprawa, że każdy silnik jeśli będziesz jeździł na krótkich dystansach będzie niedogrzany

 

BTW do jazdy nie do lansu mogę oddać moją xj-tkę :)

jsz

[electro]

Dzięki za odpowiedź

 

NTV to V2 (dla mnie plus) i ma kardana (też +), ale nie wiem jak z częściami i nie jest za ładna. Ale faktycznie, jest to sensowna alternatywa. Da się tym polatać z pasażerką?

 

Transalp - do miasta ok, do turystyki też. V2 i koszty eksploatacji to zdecydowany +. Boję się tylko, że może mieć za wysoko siodło (mam 175cm) i że w tej cenie nie dostanę jednak niczego sensownego przed 90r.

 

Sevenfifty z szybą by mnie faktycznie w 100% urządzała. (A nie jest ciężka i trudna w manewrowaniu?) Tylko w tej cenie będzie ciężko coś znaleźć.

 

jeszua: widziałem Twoją XJ, ale jak dla mnie (bez urazy) trochę przekombinowana.

Edytowane 13 Czerwca 2007 przez electro

[RudyXJ]

Sevenfifty z szybą by mnie faktycznie w 100% urządzała. (A nie jest ciężka i trudna w manewrowaniu?) Tylko w tej cenie będzie ciężko coś znaleźć.

a chłodzenie ??????

[electro]

a chłodzenie ??????

 

To mniejszy minus, niż duża masa, która mnie mocno zniechęca. Ale za to koszt serwisu powinien być niski i da się znaleźć sztuki w niezłym stanie za 6-7 tyś. Jak na razie chyba faworyt, ale muszę się do niej przymierzyć.

[wieczny student]

Chłopie, ja mam 173cm wzrostu i z niskiego Urala, który ma nisko środek ciężkości przesiadłęm sie na Afryke (siodło na wysokości 880mm) :icon_mrgreen:. A rok - w tych silnikach mniej ważny. Najważniejszy stan.

 

NTV zgadzam sie, piękna nie jest. Gdyby nie te koła...

[rybson13]

jak masz przynajmniej 175cm to nie bedziesz narzekac na SF, a nawet jak ponazekasz to ci przejdzie bo przy tym moto kompletnie sie nic nie robi :) a co do chlodzenia, to o niedogrzanie sie bym nie martwil, raczej o mocne nagrzanie, w lecie w miescie w korkach lubi trzymac 120stopni, no ale to olej wiec go nie zagotujesz i jechac bedzie :icon_mrgreen:

Edytowane 13 Czerwca 2007 przez rybson13

[ED manetka (KURCZAK)]

moze jakies enduro - DR 650, KLR 650.

[maciek251]

ja to bym sie na twoim miejscu zastanowil nad kawasaki er-5 albo ze starszych sprzetow nad vt500e

[electro]

ja to bym sie na twoim miejscu zastanowil nad kawasaki er-5 albo ze starszych sprzetow nad vt500e

 

Dzięki za wszystkie odpowiedzi,

 

Er-5 to fajny motocykl, lekki i tani w utrzymaniu. Ale dla mnie jednak to trochę za mało - niewielka zmiana po XS400.

 

Wygląda na to, że faworytami zostali:

 

- AfricaTwin

- CB 750 SevenFifty

 

O modelu zadecyduje to, który motocykl znajdę w lepszym stanie w podanej kwocie. (Czyli, zdaje się, będzie to SF, bo AT jednak się cenią).

 

Teraz pytanie: macie namiar na kogoś pewnego, kto sprowadza sprzęty z zachodu na zamówienie?

[wieczny student]

Dziś odkryłem kolejny niezastąpiony plus Afryki - wysoka kierownica umożliwiająca jazdę na stojąco. Niby nic, ale jak jeździsz po mieście i ledwo żyjesz przez żar lejący się z nieba - rozpinasz kurtałe aż do pępka i przy 60km/h wstajesz na podnóżkach. Lepsze od klimy, gdy pod kurtką zrobiło się już trochę mokro :notworthy:.

 

 

Za 7000pln dobrej afryki nie znajdziesz (no chyba, że roczniki poniżej 1990).

[Venom]

z tego co zostało wymienione to stawiam na CB 750. Dobry,wyprubowany sprzet >Przednia zawiecha troche kondon no ale da się żyć.Nie baw sie w zadne ER,GS it itd .Cztery w rzędzie to jest to reszta to takie "prawie" a prawie robi jak wiadoma wielką róznice