Wild / Road Star Company

[Gość Tatsu]

brak napięcia ma wpływ na wskażnik poziomu paliwa ?

Jak wracałem do domu to strzałka wskażnika była blisko rezerwy, po rozebraniu i złożeniu konsoli wskażnik wskazuje teraz tak gdzieś 2/5 zbiornika i tu niestety zgłupiałem bo nie wiem co mam myśleć o tym.

Niech ktoś łaskawy mnie oświeci .

Pozdrawiam.

 

Mistrzem nie jestem, ale z praktyki to musisz mieć jakąś nieszczelność. Jeździłem nie raz w deszczu i nie było problemu z parowaniem.

Co do poziomu paliwa, to ze schematu w manualu do WS wynika że sczytywanie wartości nie jest ciągłe, stąd po rozłączeniu potrzebuje chwili by zaskoczyć. Możliwe też że wilgoć zmieniła rezystancje na stykach stąd błędy we wskazaniach. Reasumując musisz to jakość uszczelnić, a styki pociągnąć wazeliną techniczną.

Mam nadzieje że trochę pomogłem :biggrin: .

 

Pozdrowienia

[wilk1961]

Dzięki serdeczne za poradę i jutro jeszcze raz rozbiorę i popatrze co i jak dokładniej. No i styki też pooglądam.

Dzięki i pozdrawiam.

[majkelpl]

Witam. :P

Panowie potrzebuje pomocy/porady :smile:

Powiedziano mi na stacji diagnostycznej ze bede musial w swoim angliku zmienic lampe ....

Czy ktos wie gdzie moge nabyc "normalna", moze ma na zbyciu, lub .... wie gdzie zrobie przeglad z tym co mam :smile:

Edytowane 9 Września 2008 przez majkelpl

[TATAKIS]

Powiedziano mi na stacji diagnostycznej ze bede musial w swoim angliku zmienic lampe ....

A co jest z nią nie tak ? Jak w GB było OK, to i w PL powinno grać.

W Mysiadle masz Yamaha Uhma Bike, pogadaj z nimi.

 

 

 

Aaaa, teraz załapałem, świeci w drugą mańkę. Trza zmienić szkło.

Edytowane 9 Września 2008 przez TATAKIS

[Seboka]

A nie można wkład odwrotnie przykręcić ??? Żeby świeciło tak jak u nas na prawą stronę, zresztą teoretycznie wszystkie amerykańce świecą symetrycznie a powinny asymetrycznie, nie słyszałem żeby ktoś coś zmieniał :) . Choć w przypadku anglika chyba jest gorzej bo świeci na stronę tego z naprzeciwka.

[piter 1600]

Amerykańskie lampy świecą symetrycznie i to u nas nie przeszkadza.Lampy angielskie świecą asymetrycznie,ale nie w tą stronę co trzeba .Mam całą kompletną lampe z lekko przytartą ramką i właściwym szkłem.Ale sprzedawać bede po sprzedaniu moto. http://forum.motocyklistow.pl/Yamaha-Road-...00-t105295.html

Edytowane 9 Września 2008 przez piter 1600

[majkelpl]

Mam całą kompletną lampe z lekko przytartą ramką i właściwym szkłem.Ale sprzedawać bede po sprzedaniu moto.

 

A czemu po ??? :eek:

Jak masz ja luzem to i mozesz teraz .... :buttrock:

 

Aaaa, teraz załapałem, świeci w drugą mańkę. Trza zmienić szkło.

 

No wlasnie ...

Trzeba, albo .... i nie ;)

To podobno zalezy od Pana na stacji czy zalapie ze anglik ma inaczej.

[wilk1961]

Co do poziomu paliwa, to ze schematu w manualu do WS wynika że sczytywanie wartości nie jest ciągłe, stąd po rozłączeniu potrzebuje chwili by zaskoczyć. Możliwe też że wilgoć zmieniła rezystancje na stykach stąd błędy we wskazaniach. Reasumując musisz to jakość uszczelnić, a styki pociągnąć wazeliną techniczną.

Dzisiaj jeszcze raz rozebrałem konsole i faktycznie jeden styk był lekko zaśniedziały - być może od wskażnika paliwa bo dzisiaj wskazał ponad połowę baku jak podłączyłem kostki od konsoli.

Ale wyszedł jeszcze jeden problem, chyba puszcza dolna pierwsza uszczelka na szklance od popychaczy no i jak by zrobił się głośniejszy na tym cylindrze. Słychać dość mocne stukanie. Pojawia się na płączeniu pierwszej obejmy z korpusem ciemny nalot. Co może być przyczyną tego?

Pozdrawiam.

[Upload]

 

Ale wyszedł jeszcze jeden problem, chyba puszcza dolna pierwsza uszczelka na szklance od popychaczy no i jak by zrobił się głośniejszy na tym cylindrze. Słychać dość mocne stukanie. Pojawia się na płączeniu pierwszej obejmy z korpusem ciemny nalot. Co może być przyczyną tego?

Pozdrawiam.

 

Zapodaj fote

Pozdro

K

M 16. Megula

[wilk1961]

Niestety nie mogę zrobić fotki bo i już jest ciemno i wytarłem to. Ale jak się pojutrze kulnę z parę kilometrów to postaram się zrobić jeżeli się pojawi to czarne coś.

Pozdrawiam.

[piter 1600]

To czarne "coś" to opary oleju pomieszane z kurzem.Widziałem takie objawy w kilku Wildkach.Nie jest to nic niepokojącego,tyle że niefajnie wygląda.

[wilk1961]

To czarne "coś" to opary oleju pomieszane z kurzem.Widziałem takie objawy w kilku Wildkach.Nie jest to nic niepokojącego,tyle że niefajnie wygląda.

Jeżeli to opary oleju tzn. są jakieś nieszczelności na szklance i w związku z tym należałoby to uszczelnić. Czy dużo roboty jest przy tym i jaki koszt, tak orientacyjnie. Moje moto to rocznik 99 i przebiek 27 kkm i na jakie inne rzeczy jeszcze należałoby zwrócić uwagę przy okazji usuwania tej nieszczelności.

Pozdro.

[marianv2]

Witam wszystkich.Mój RS to rok99 ma przebieg 65000 tk i sprawuje się idealnie. Właśnie zakupiłem pas npedowy ale w NIEMCOWNI.Cena w Polsce to szok. Pozdrawiam wszystkich.A to pocenie u mnie tez występuje .

Edytowane 12 Września 2008 przez marianv2

[bodman]

Witam wszystkich.Mój RS to rok99 ma przebieg 65000 tk i sprawuje się idealnie. Właśnie zakupiłem pas npedowy ale w NIEMCOWNI.Cena w Polsce to szok. Pozdrawiam wszystkich.A to pocenie u mnie tez występuje .

Pochwal się ile zapłaciłeś / ile oszczędziłeś oraz dlaczego go wymieniłeś (co się działo ze starym?).

 

Pozdr. Piter

[piter 1600]

Też bym chciał poznać cenę europejską,choć myslę że ze stanów będzie dużo taniej.65tyś to czas żeby myśleć o nowym pasie,czas jego się kończy.